في نيوزيلندا ، أعربت شركة Hawke's Bay السياحية الرئيسية عن مخاوفها بشأن زيادة رسوم الرسو في ميناء نابير والتي تخشى أن تثني شركات الرحلات البحرية عن زيارة المنطقة.
يقول بيت باترسون ، المدير العام لشركة الحافلات Nimon & Sons ، إن رسوم وشروط الميناء تقوض استثمارًا بملايين الدولارات قامت به شركته وشركات أخرى لتلبية احتياجات صناعة الرحلات البحرية.
وتأتي هذه الانتقادات في أعقاب المخاوف الأخيرة من مصدري الفاكهة والمنتجات الذين اشتكوا من التأخير في إيصال منتجاتهم عبر الميناء.
يقول السيد باترسون إنه كان "قلقًا للغاية" لرؤية حجوزات السفن السياحية في ميناء نابير لموسم 2015-16 تظهر ثم تختفي من جدول الميناء ، مع قيام رحلة بحرية دولية واحدة على ما يبدو بتحويل مسار رحلتها من نابير إلى ميناء إيستلاند في جيسبورن.
إنه قلق من أن هذه الخطوة تتعلق بزيادة الرسوم الجمركية في ميناء نابير الذي شهد زيادة تكلفة رسو سفينة سياحية كاملة الحجم من 42,000 دولار إلى أكثر من 55,000 دولار.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- إنه قلق من أن هذه الخطوة تتعلق بزيادة الرسوم الجمركية في ميناء نابير الذي شهد زيادة تكلفة رسو سفينة سياحية كاملة الحجم من 42,000 دولار إلى أكثر من 55,000 دولار.
- To see cruise ship bookings into Napier Port for the 2015-16 season appear and then disappear from the port’s schedule, with one international cruise apparently shifting its itinerary from Napier to Gisborne’s Eastland Port.
- في نيوزيلندا ، أعربت شركة Hawke's Bay السياحية الرئيسية عن مخاوفها بشأن زيادة رسوم الرسو في ميناء نابير والتي تخشى أن تثني شركات الرحلات البحرية عن زيارة المنطقة.
