البرلمان التنزاني يعترض على ديون شركة طيران تنزانيا القديمة

الديون
الديون
الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز
كتب بواسطة ليندا هونهولز

تم ذكر رقم 133 مليار شلن تنزاني في الديون المتراكمة على مر السنين في البرلمان في وقت سابق من هذا الأسبوع خلال مناقشات ميزانية 2014/15 كما ناقش أعضاء البرلمان

تم ذكر رقم 133 مليار شلن تنزاني في الديون المتراكمة على مر السنين في البرلمان في وقت سابق من هذا الأسبوع خلال مناقشات ميزانية 2014/15 حيث ناقش أعضاء البرلمان شركة طيران تنزانيا والدعم المالي المستمر الذي تقدمه الحكومة إلى شبه الحكومة.

تم الاستشهاد بالمبلغ الهائل كسبب رئيسي لفشل جميع الجهود السابقة لخصخصة شركة الطيران مرة أخرى ، حيث ابتعد المستثمرون عن وراثة هذه الديون القديمة واضطروا إلى سدادها أو مواجهة قضايا قضائية فورية لاسترداد المبالغ المستحقة.

على الرغم من أن مراقبي الطيران يعزون أيضًا الوضع المعقد مع النقابات العمالية إلى فشل الحكومة في العثور على مستثمر مناسب مع وجود مصدر منتظم واحد على الأقل يدعي أن هذه كانت مشكلة لمستثمر جديد على أنها سيئة إن لم تكن أسوأ من الديون القديمة. "اعتادت النقابات على أن يكون لها رأي كبير في المؤسسات شبه الحكومية مثل Air Tanzania وقد أساءت استخدام نفوذها. ما لم يتم كبح هذا الأمر والقضاء عليه ، لن يأتي كبار المستثمرين للمساعدة المالية من ATCL لأن لديهم مجالين يمكن أن يتعرضوا فيهما للضرب ، والديون الضخمة والنقابات التي ستبدأ على الفور المساهمين الجدد في العمل مرة أخرى. إذا كانت الحكومة جادة ، فربما تقوم فقط بحل ATCL وتشكيل هيئة اعتبارية جديدة خالية من الديون يمكن فيها للجمهور والمستثمرين الأجانب وضع أموالهم ولكن الوضع الراهن كان لفترة طويلة غير مرضٍ للغاية بصرف النظر عن ذلك ، فإن عمليات الإنقاذ المستمرة هذه تميل إلى السوق وسيكون لها تأثير طويل الأجل على شركات الطيران الكبرى الأخرى مثل Precision و Fastjet لأنها لا تحصل على مثل هذه الإعانات ".

فشلت العديد من المحاولات السابقة لجعل شركات الطيران الصينية تستحوذ على حصة في ATCL ومؤخراً مجموعة عمانية للاستثمار في مجال الطيران في تحقيق أي نتائج إيجابية ، مما يشير إلى أنه في الواقع ، بعد العناية الواجبة ، يرى المستثمرون المحتملون مشاكل أكثر من العائدات المحتملة.

بعد أن تلقت طيران تنزانيا طائرة مستأجرة من طراز بومباردييه CRJ200 قبل بضعة أشهر ، تتعرض الآن لضغوط لزيادة أسطولها كما وعدت من أجل طرح وجهات محلية وإقليمية إضافية ، مما يبرر الدعم المالي المستمر من قبل الحكومة.

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...