تحمل طائرة بوينج الخاصة جدًا لقب جولييت الموحد

تحمل طائرة بوينج الخاصة جدًا لقب جولييت الموحد
جوليت

كانت B-HUJ آخر طائرة بوينج 747 تقاعدت من قبل شركة كاثي باسيفيك في عام 2016. وهي الآن في طريقها إلى رحلة جديدة بين أيدي المعجبين وهواة الجمع حيث بلغ عدد إصدارها المحدود 12,000 علامة طيران ، والتي أطلق عليها الموظفون في كاثي باسيفيك لقب "Uniform Juliett" في 23 مايو 1995 ، كانت آخر طائرة بوينج 747-400 يتم تسليمها إلى شركة الطيران التي تتخذ من هونج كونج مقراً لها - وأول طائرة ركاب على الإطلاق تهبط في مطار هونج كونج الدولي الجديد "تشيب لاب كوك" في عام 1998. نفس الهبوط كان يعني أيضًا سجلت B-HUJ رقمًا قياسيًا جديدًا: فقد وصلت لتوها من مطار جون إف كينيدي الدولي وكانت أول طائرة ركاب تجارية في العالم تطير 8,590 ميلًا بدون توقف فوق القطب الشمالي.

سيحظى B-HUJ في النهاية بتوديع كبير في 8 أكتوبر 2016 ، عندما أقلع أكثر من 350 موظفًا في شركة الطيران في رحلة ذهابًا وإيابًا أخيرة فوق هونغ كونغ للاحتفال بالطائرة وتاريخها.

كانت "جولييت الموحدة" آخر طائرة بوينج 747 يتم تقاعدها. كانت طائرات "جامبوس" جزءًا مهمًا من الأسطول ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى طريق الاقتراب السيئ السمعة إلى مطار "كاي تاك" القديم في هونغ كونغ ، حيث غالبًا ما تم تصوير طائرة 747 وهي تحلق على ارتفاع منخفض بشكل مميز فوق أسطح المدينة ، مما يجعلها السمة المميزة لشركة الطيران.

ثم نقلتها آخر رحلة لها إلى برونتنغثورب في المملكة المتحدة حيث تم تفكيكها.

وبينما قد تكون مسيرتها المهنية في السماء قد انتهت الآن ، فإن جزءًا كبيرًا من جسم الطائرة ينطلق الآن مرة أخرى - كواحد من 12,000 علامة طيران فريدة ذات إصدار محدود.

لعمل العلامات ، قمنا بتفكيك وتقطيع أجزاء من الجلد الخارجي في مصنعنا الخاص في كولونيا حتى يتم ثقبها في علامة الطيران المميزة® شكل. كانت الخطوة الأخيرة في عملية إعادة التدوير هذه هي النقش الدقيق بالليزر.

كل من علامات الطيران محدودة الإصدار® يتميز الآن بنوع الطائرة ورقم التسجيل ورقم الإصدار والحجم. كل طيران تاغ® قد تختلف عن الأرقام التسلسلية الأخرى من حيث السُمك واللون واللمسي وهي فريدة من نوعها. تتيح البيانات المحفورة تحديد موقع المستخدمين المسجلين *. خدمة المفقودات المخصصة المقدمة من شركة Aviationtag® سمح بالفعل للعديد من علامة Aviationtag المفقودة® ومجموعة من المفاتيح التي سيتم لم شملها مع أصحابها.

تُولد القطع الفريدة من نوعها كبطاقات مفاتيح وأمتعة - وكأغراض جامعي ، لأن حصة جيدة من Aviationtag®زبائنه هم من عشاق الطيران الحقيقيين. ولكن في الواقع تقريبًا أي شخص يحب السفر سوف يستسلم لسحر هذه العلامات الصغيرة. لأن علامات الطيران® عزز الحياة اليومية لأصحابها بشعور لا لبس فيه: الشعور بالانطلاق في مسافة نحو تجارب جديدة مع الرياح الخلفية الإضافية الملموسة خلفك. 12,000 علامة طيران تم تصنيعها من بوينج 747-400 B-HUJ متاحة الآن في متجر Aviationtag®.

الحدود & الطيران

عندما أسسا شركة bordar design GmbH منذ أكثر من عشر سنوات ، حقق الصديقان وخبراء الطيران الشغوفان ستيفان بولتز وفالنتين هارتمان حلمهما بتحويل عربات الطائرات المهملة إلى أثاث بتصميم عملي. على مر السنين قاموا ببناء شبكة عالمية في صناعة الطيران ونما شغفهم للطيران بلا هوادة. أخيرًا ، في عام 2016 ، كانت لديهم فكرة منح الطائرات التي تم إيقاف تشغيلها عقد إيجار جديد للحياة بالإضافة إلى عربات الطائرات: ولدت شركة Aviationtag - وهي قطعة بحجم الجيب من تاريخ الطائرات. بمجرد وصول المشروع إلى الارتفاع المبحر في عام 2018 ، حان الوقت لإحضار Tobias Richter ، طائرة ركاب أخرى ذات خبرة ، إلى قمرة القيادة الخاصة بالشركة. يتنقل الآن في قسم Aviationtag كنائب للرئيس.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • سيحظى B-HUJ في النهاية بتوديع كبير في 8 أكتوبر 2016 ، عندما أقلع أكثر من 350 موظفًا في شركة الطيران في رحلة ذهابًا وإيابًا أخيرة فوق هونغ كونغ للاحتفال بالطائرة وتاريخها.
  • ولصنع العلامات، قمنا بتفكيك وقطع أجزاء من الجلد الخارجي في مصنعنا الخاص في كولونيا حتى يمكن ثقبها في شكل Aviationtag® المميز.
  • من قبل الموظفين في كاثي باسيفيك، في 23 مايو 1995، كانت آخر طائرة بوينج 747-400 يتم تسليمها إلى شركة الطيران التي يقع مقرها في هونغ كونغ.

<

عن المؤلف

يورجن تي شتاينميتز

عمل يورجن توماس شتاينميتز باستمرار في صناعة السفر والسياحة منذ أن كان مراهقًا في ألمانيا (1977).
أسس eTurboNews في عام 1999 كأول نشرة إخبارية عبر الإنترنت لصناعة سياحة السفر العالمية.

مشاركة على ...