توقعات نمو الرحلات البحرية في البحر الأدرياتيكي من قبل "Risposte Turismo" (RT) في النسخة الخامسة من منتدى البحر الأدرياتيكي - الرحلات البحرية والعبارات والشراع واليخوت في باري ستصل إلى 23٪ في عام 2023.
سيقود قطاع الرحلات البحرية ملايين الركاب في عام 2023 (+ 27٪ في عام 2022). أيضًا ، ستتعامل العبارة والقارب المحلق مع أكثر من 18 مليون مسافر (+ 5-10٪ في عام 2022) ، وقد خطط القطاع البحري الذي يستثمر أكثر من 100 مليون يورو لتسعة هياكل بحرية وأكثر من 3,000 مرسى جديد بحلول عام 2024.
قدم رئيسها فرانشيسكو دي سيزار الأرقام الناشئة عن الإصدار الجديد من تقرير السياحة في البحر الأدرياتيكي ، بالإضافة إلى التقرير البحثي الذي أعدته شركة Risposte Turismo.
الحدث ، الذي تصوره RT وتم تنظيمه هذا العام بالشراكة مع هيئة نظام الموانئ لجنوب البحر الأدرياتيكي وترويج بوليا ، كان مرة أخرى مكانًا لتقديم العمل البحثي لـ RT ، المصدر الإحصائي الموثوق لجميع المشغلين النشطين في السياحة البحرية في المنطقة.
فيما يتعلق بالرحلات البحرية ، وفقًا للدراسة ، سيتم التعامل مع 4.3 مليون مسافر (بما في ذلك رحلات الصعود والنزول والعبور) في موانئ الرحلات البحرية في البحر الأدرياتيكي ، بزيادة قدرها 27٪ مقابل توقعات 2022 ولكن لا يزال بعيدًا عن السجل التاريخي لـ المنطقة التي سجلت 5.7 مليون مسافر في عام 2019.
ستفتتح كورفو (جزيرة اليونان) ترتيب موانئ الرحلات البحرية الأدرياتيكية ، مع توقع أكثر من نصف مليون مسافر. ومن المتوقع أيضًا تقديم عروض مماثلة من دوبروفنيك (525,000) وكوتور (أكثر من 500,000).
من المتوقع أن تستوعب موانئ بوليا في البحر الأدرياتيكي أكثر من نصف مليون مسافر ، لا سيما في مينائي باري وبرينديزي. هذه التوقعات هي نتيجة الإسقاط الذي قدمته "RT" بشأن تقدير 16 ميناءًا للرحلات البحرية على البحر الأدرياتيكي والتي في عام 2022 مثلت 69٪ من إجمالي الركاب الذين تم التعامل معهم و 70٪ من السفن التي لامست.
بتحليل حركة الركاب على العبّارات والقوارب المائية والقوارب ، وفقًا لتقرير السياحة في البحر الأدرياتيكي ، تتوقع الموانئ الرئيسية الأربعة عشر في البحر الأدرياتيكي زيادة في حركة المرور بحلول عام 14 مقارنة بعام 2023 ، وإن كان ذلك بدرجات متفاوتة: من ناحية ، في شرق البحر الأدرياتيكي ، من المتوقع نمو أكثر وضوحًا بسبب تعزيز الروابط الداخلية بين البر الرئيسي والجزر التي تتوقع نموًا محدودًا أو استقرارًا كبيرًا مقارنة بعام 2022.
في المجموع ، سيتم تجاوز عتبة 18 مليون مسافر (+ 5-10٪ في عام 2022).
من بين الموانئ البحرية التي تم فحصها ، من المتوقع توقع توقعات إيجابية لـ Zadar (2.3 مليون ، + 4٪ أكثر من 2022) ، دوبروفنيك (480,000،3 ، + 137,000٪) ، سيبينيك (3،134,000 ، + 60٪) ، رييكا (XNUMX،XNUMX ، + XNUMX٪).
أداء جيد في باري وبرينديزي ، حيث يتوقع زيادة بنسبة 10٪ ، وبالتالي يجب أن يتجاوز ما يقرب من 1.400 مليون مسافر ، على التوالي.
فيما يتعلق بالقوارب ، بالإشارة إلى المراسي الجديدة والاستثمارات المخطط لها ، بين الجزء الثاني من 2022 و 2024 ، سيسجل البحر الأدرياتيكي مراسي جديدة في تسعة هياكل (سبعة مبانٍ جديدة ومشروعين موسعين) لما مجموعه أكثر من 3,000 مرسى جديد ، باستثمارات تتجاوز 100 مليون يورو في إيطاليا وكرواتيا وألبانيا.
من خلال تحليل التوزيع الجغرافي للهياكل والمراسي ، بين البلدان المجاورة للمنطقة ، تحافظ إيطاليا على ريادتها مع 189 مرسى (56.1٪ من الإجمالي) و 48,677 مرسى (61.5٪ من الإجمالي). ثانيًا ، تأتي كرواتيا (126 مرسى - 37.4٪ من الإجمالي - وحوالي 21,000 مرسى - 26.4٪ من الإجمالي) ، قبل الجبل الأسود (3,545 مرسى - 4.5٪ من الإجمالي - و 8 مراسي - 2.4٪ من الإجمالي).
قال فرانشيسكو دي سيزار: "من خلال عملنا البحثي ، قمنا بجمع المعلومات التي تتيح لنا تحديد نمو في عام 2023 مقارنة بعام 2022 لجميع السياحة البحرية في البحر الأدرياتيكي". "إن النمو والطلب يتزايدان ، نتيجة للاستثمارات ، على السرعة من جانب المشغلين لاستئناف ظروف ما قبل الوباء ، فضلاً عن رغبة السائحين في العودة لقضاء الإجازة.
"ومع ذلك ، فإن الأحجام بعيدة عن تلك المسجلة في عام 2019. وهذا ينطبق على الإبحار ، والذي يعاقب عليه في البحر الأدرياتيكي من خلال الوصول المحدود للسفن إلى شاطئ البندقية ، فإنه ينطبق على حركة العبارات والقوارب المائية التي ، في حين أنها لن تظهر زيادة كبيرة مقارنة بعام 2019 ، لا تزال تتسارع من حيث الاتصالات المتاحة ، وهي صالحة للقوارب نظرًا لأن عدد المرافق المتاحة على طول ساحل البحر الأدرياتيكي ، فضلاً عن الإمكانات الجذابة للوجهات المختلفة في المنطقة ، يمكن أن تولد أكبر بكثير حركة المرور مقارنة بالأرقام الحالية.
"من العدل التأكيد على توقعات النمو لعام 2023 مقارنةً بعام 2022 ، فضلاً عن الأرقام لهذا العام الأعلى من تلك الخاصة بالعام السابق ، ولكن في نفس الوقت من الضروري أن تعكس العناصر التي تمنع حدوث انتعاش أسرع لما قبل - مستويات النمو والدافع نحو النتائج التي تستحق أكثر منطقة ذات إمكانات وثروة كبيرة مثل البحر الأدرياتيكي ".
خلال يومين من المنتدى ، كان هناك 12 موعدًا مختلفًا ، شارك فيها أكثر من 50 متحدثًا دوليًا.
سيعقدون النسخة القادمة من الحدث في دوبروفنيك في ربيع عام 2023.
