أفريقيا تستعد لمنتدى تطوير الخدمات الجوية

مع اقتراب بداية برنامج Routes Africa ، تستعد صناعة الخدمات الجوية في المنطقة للمشاركة في المنتدى السنوي الخامس لشبكات تطوير الطرق ، والذي تستضيفه شركة Sikhuphe International Ai هذا العام

مع اقتراب بداية برنامج "روتس أفريكا" ، تستعد صناعة الخدمات الجوية في المنطقة للمشاركة في المنتدى السنوي الخامس لشبكات تطوير الطرق ، والذي يستضيفه هذا العام مطار سيكوبي الدولي في سوازيلاند في الفترة من 30 مايو إلى 1 يونيو.

وصلت عمليات تسجيل شركات الطيران إلى أعلى مستوى منذ أن أطلقت شركة Routes أول حدث لها في "Routes Africa" ​​، حيث تم تسجيل شركات الطيران بما في ذلك الخطوط الجوية الجنوب أفريقية ، وخطوط جنوب إفريقيا السريع ، والخطوط الجوية الكينية ، والخطوط الجوية الغابونية ، والخطوط الجوية الماليزية ، ومصر للطيران ، وسبان إير. علق نايجل مايز ، العضو المنتدب لـ Routes:

"من المثير للاهتمام أن نرى الاتجاه السائد بين شركات الطيران يتحول من تلك الموجودة في المنطقة نفسها ، ليشمل أولئك من خارج المنطقة الذين يرغبون في إنشاء روابط ، مثل Spanair على سبيل المثال ، الذين يأتون لاستهداف المطارات الأفريقية لتحقيق أهداف أعمال شركة النقل لتوسيع شبكة خدماتها الجوية في هذه المنطقة ".

سيشمل المنتدى جميع العناصر التي توقعها المندوبون من حدث روتيس ، بما في ذلك فرص التواصل الرسمية وغير الرسمية ، ومنتدى استراتيجية روتس أفريكا وطريق التبادل. سيكون هناك أيضًا ورش عمل تستضيفها ASM يوم الأحد ، 30 مايو.

ستشهد ورش العمل المجانية الخاصة بالحركة الطبية والصغيرة الحجم ، المخصصة لمندوبي المطارات فقط ، ممثلين من ASM يقدمون استنتاجاتهم حول صعود وصعود شركات الطيران الخليجية إلى إفريقيا ، وخاصة إفريقيا جنوب الصحراء الكبرى.

أوضح جوردون بيفان ، نائب رئيس ASM ، للاستشارات في آسيا والمحيط الهادئ والمحيط الهندي:

بصفتها الشركة الرائدة عالمياً في تطوير الطرق ، فإن ASM أكثر من مؤهلة لتقييم النمو والتأثير الذي أحدثته شركات الطيران الخليجية على سوق الخدمات الجوية الأفريقية. تأتي ورش العمل بعد ورش العمل الناجحة السابقة لتطوير الطرق التي عقدناها في روتس أفريكا في السنوات الأخيرة.

ستوضح ورشة العمل الأولى كيف استخدم السوق الإفريقي تقليديًا المحاور الأوروبية للوصول إلى الاتصال بالعالم ، ولكن هذا انتقل إلى مراكز الخليج لعدد من الأسباب. سنستكشف الأسباب والتأثير على أرقام الحركة والعائد الذي تستخلصه هذه الخطوط الجوية من السوق.

وستنظر ورشة العمل الثانية ، التي ستعقد يوم الأحد أيضًا ، في صعود عمليات مركز الخليج العربي التي تصل إلى السوق الصينية كنتيجة مباشرة لزيادة الروابط التجارية بين المنطقتين. هذا موضوع مناسب لشركات الطيران التي تسعى إلى الوصول إلى إفريقيا والصين ، والهدف من ذلك هو تقديم خطة لمديري المطارات الأفارقة للاستفادة من هذا الاتجاه وبالتالي تأمين المزيد من تدفقات الإيرادات لمشغل المطار.

لمعرفة المزيد حول الحدث وللتسجيل للحضور ، قم بزيارة www.routesonline.com.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • "من المثير للاهتمام أن نرى الاتجاه بين شركات الطيران يتحول من تلك الموجودة داخل المنطقة نفسها، لتشمل شركات من خارج المنطقة ترغب في إنشاء روابط، مثل سبان إير على سبيل المثال، والتي تأتي لاستهداف المطارات الأفريقية لتحقيق الأهداف التجارية للناقل. لتوسيع شبكة خدماتها الجوية في هذه المنطقة.
  • يعد هذا موضوعًا مناسبًا لشركات الطيران التي تسعى للوصول إلى أفريقيا والصين، والهدف هو تقديم خطة لمديري المطارات الأفارقة للاستفادة من هذا الاتجاه وبالتالي تأمين المزيد من تدفقات الإيرادات لمشغل المطار.
  • وستنظر ورشة العمل الثانية، التي ستعقد يوم الأحد أيضًا، في ارتفاع عمليات مراكز الخليج العربي التي تصل إلى السوق الصينية كنتيجة مباشرة لزيادة الروابط التجارية بين المنطقتين.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...