الأمين العام ل مجتمع شرق إفريقيا (EAC)قال الدكتور بيتر ماثوكي هذا الأسبوع أن الوقت قد حان لكي تبدأ أفريقيا في استجواب فعالية قيود السفر من خلال تقييم آثارها الاجتماعية والاقتصادية المدمرة.
قال الدكتور ماتوكي: "اتخذ الاتحاد الأفريقي خطوات لجعل الأجواء المفتوحة حقيقة واقعة من خلال سوق النقل الجوي الإفريقي الموحد (SAATM) الذي تم إنشاؤه للإسراع في التنفيذ الكامل لقرار ياموسوكرو".
قال الأمين العام لمجموعة دول شرق إفريقيا ، في تصريحاته الصحفية بمناسبة العام الجديد 2022 ، إنه بمجرد التشغيل الكامل ، ستؤدي زيادة الاتصال الأفريقي إلى تقليل وقت السفر الجوي وتكاليفه ، مما يحفز التجارة البينية ونمو السياحة.
تسبب جائحة COVID-19 في اضطراب المجتمعات والاقتصادات الأفريقية ، ولا يزال يعيد تشكيل العالم مع ظهور متغيرات جديدة.
أدت الأزمة إلى قلب الموازين لقطاع السياحة في منطقة شرق إفريقيا ، والتي ساهمت في فترة ما قبل الوباء بشكل كبير في النمو الاقتصادي للكتلة.
في عام 2019 ، ساهم قطاع السياحة بمعدل 8.1 في المائة في الناتج المحلي الإجمالي للدول الشريكة في مجموعة شرق إفريقيا (EAC) وحقق زيادة في المتوسط بنسبة 17.2 في المائة في إجمالي الصادرات.
قال الدكتور ماثوكي: "تلعب السياحة دورًا محفزًا في الاقتصاد الأوسع من خلال الإيرادات المباشرة لشركات الطيران ووكلاء السفر والفنادق والمتاجر والمطاعم والمرافق السياحية الأخرى".
وأضاف أن السياحة تساهم أيضًا في التأثير الاقتصادي غير المباشر من خلال تحفيز الإنفاق على المنتجات الزراعية والسلع المصنعة والنقل والترفيه والحرف اليدوية.
أدت القيود المفروضة على السفر للحد من الوباء إلى خسارة الدول الشريكة لمجموعة شرق أفريقيا 92 في المائة من عائدات السياحة. انخفض عدد الوافدين من حوالي 7 ملايين في عام 2019 إلى 2.25 مليون في عام 2020 كما هو موضح في استراتيجية التنمية السادسة لمجموعة شرق إفريقيا.
وأشار إلى أن الدراسات الحديثة تشير إلى أن الحد من معدلات انتقال العدوى في المجتمع يمكن أن يكون أكثر فعالية في احتواء انتشار الفيروس من إغلاق الحدود.
لتحفيز الطلب على السفر والحفاظ على الحدود العالمية مفتوحة ، يجب على الحكومات الأفريقية ضمان الوصول العادل للقاحات ، وتنسيق إجراءات السفر الدولية ، وتبني التكنولوجيا لمصادقة شهادات الاختبار والتطعيم.
مثل بقية العالم ، سيعتمد استئناف السفر والسياحة في إفريقيا إلى حد كبير على الاستجابة المنسقة بين البلدان فيما يتعلق بقيود السفر ، وبروتوكولات السلامة والنظافة المنسقة ، والتواصل الفعال للمساعدة في استعادة ثقة المستهلك.
ومع ذلك ، يجب أن نقدر أن المخاوف الصحية العالمية الحالية والعوائق التي تحول دون السفر قد تستغرق وقتًا لتتلاشى. على هذا النحو ، يجب أن تعكس القارة نفسها ، وتعزز السياحة المحلية وداخل القارة لتحقيق انتعاش أكثر استدامة ، "قال الدكتور ماتوكي.
تحتاج أفريقيا إلى معالجة العوامل الحاسمة للقدرة التنافسية للسياحة ، لتعزيز السياحة داخل القارة.
يجب أن يكون فتح التأشيرات على رأس جدول أعمال القارة.
تظهر نتائج "تقرير انفتاح تأشيرة إفريقيا لعام 2020" أن المواطنين الأفارقة ما زالوا بحاجة إلى تأشيرات للسفر إلى 46 في المائة من البلدان الأفريقية الأخرى ، في حين أن 28 في المائة فقط يمكنهم الحصول على تأشيرات عند الوصول.
"إن متطلبات التأشيرة التقييدية والمرهقة تقلل من دافع السياح للسفر وتقلل بشكل غير مباشر من توافر الخدمات الهامة. قال د.
الركيزة الأساسية الأخرى التي يجب معالجتها هي تحرير الأجواء الأفريقية لتحسين الاتصال داخل القارة. للسفر من أي عاصمة في شرق إفريقيا إلى شمال إفريقيا ، سوف يكتشف المرء بسرعة مدى ضعف اتصال الأفارقة داخل القارة.
تستغرق الرحلة التي لا ينبغي أن تستغرق أكثر من خمس ساعات ونصف في بعض الحالات ما يقدر بـ 12 إلى 25 ساعة ، حيث يتعين على المرء أن يقوم برحلات متصلة عبر أوروبا أو الشرق الأوسط. من المحتمل أن تكلف الرحلة المباشرة ما يقدر بنحو 600 دولار أمريكي ؛ ومع ذلك ، سيكون المرء محظوظًا بالحصول على رحلة تقل عن 850 دولارًا أمريكيًا.
اتخذ الاتحاد الأفريقي خطوات لجعل الأجواء المفتوحة حقيقة واقعة من خلال سوق النقل الجوي الأفريقي الموحد (SAATM) الذي تم إنشاؤه للإسراع في التنفيذ الكامل لقرار ياموسوكرو.
لقد أثبتت أزمة COVID-19 الحالية وتفشي الأمراض السابقة استعداد إفريقيا لإدارة الأوبئة. إن أنظمة الإنذار المبكر والاستثمارات المستمرة في الصحة العامة جعلت القارة تتعامل مع تفشي الأمراض المعدية بشكل أفضل نسبيًا.
ومع ذلك ، على الرغم من حسن النية ، فإن متطلبات الاختبار قبل المغادرة ، والاختبار التأكيدي عند الوصول ، وفي بعض الحالات الحجر الصحي ، تكون مكلفة وغير مريحة ، وبالتالي تمنع السفر ، خاصة للأغراض الترفيهية.
كان PanaBIOS المدعوم من الاتحاد الأفريقي مهمًا في نشر نتائج اختبار COVID-19 على منصة رقمية آمنة يمكن لجميع الدول الأعضاء الوصول إليها.
طورت EAC أيضًا بطاقة EAC التي تدمج وتحقق اختبارات COVID-19 للدول الشريكة لـ EAC وشهادات التطعيم لتسهيل الدخول في جميع أنحاء المنطقة.
بمجرد إطلاقها بالكامل ، سيتم دمج بطاقة EAC Pass مع منصات الصحة الرقمية الإقليمية والقارية الأخرى لتعزيز الشفافية وضمان صحة الشهادات.
يمكن للقارة أن تستفيد من الاستثمار في حملات الترويج السياحي الهادفة والفعالة للسوق الأفريقية. تعد حملة "Tembea Nyumbani" التي أطلقتها EAC مؤخرًا خطوة رئيسية نحو تحفيز السياحة البينية الإقليمية.
يمكن أن يؤدي اتباع نهج مماثل في جميع المجتمعات الاقتصادية الإقليمية إلى إحداث تحول جذري في السياحة في القارة وتقليل اعتمادنا على الوافدين الدوليين ، كما حدث في أوروبا على مر السنين ، حيث يمثل السياح داخل المنطقة 80 في المائة من إجمالي السياح الوافدين.
وأشار الدكتور ماثوكي: "أخيرًا ، اسمح لي أن أقتبس مثلًا أفريقيًا: حتى يتعلم الأسد كيفية الكتابة ، فإن كل قصة ستمجد الصياد".
لسنوات ، خلقت وسائل الإعلام الدولية تصورات وتصورات سلبية عن إفريقيا. لقد حددت مشاهد الحروب الأهلية والجوع والفساد والجشع والأمراض والفقر هوية الأفارقة.
واختتم الأمين العام لمجموعة دول شرق إفريقيا "ربما حان الوقت للبدء في استجواب دورنا في رواياتهم ، ولكن الأهم من ذلك ، تحديد إفريقيا أنفسنا".
#أفريقيا
# السياحة_الافريقية
