إن الخطوة الأخيرة التي اتخذتها أوغندا ومصر للترويج المشترك لقطاعاتهما السياحية هي أكثر من مجرد مبادرة ثنائية - إنها تذكير بفكرة ناقشتها أفريقيا منذ فترة طويلة ولكن نادراً ما نفذتها: بيع القارة كوجهة واحدة.
لعقود طويلة، تعاملت الدول الأفريقية مع السياحة كمشروع وطني، تتنافس فيه على استقطاب الزوار الدوليين أنفسهم بدلاً من التعاون لتوسيع السوق السياحية ككل. والنتيجة هي عروض سياحية مجزأة تجبر المسافرين على التعامل مع أنظمة تأشيرات معقدة، ورحلات طيران باهظة الثمن، وتجارب سفر غير مترابطة.
تُشكّل الشراكة بين أوغندا ومصر تحدياً لهذا النموذج.
من خلال الجمع بين ثروات أوغندا الطبيعية ومعالم مصر التاريخية ذات الشهرة العالمية، لا يقتصر الأمر على تسويق البلدين لوجهات سياحية فحسب، بل يقدمان تجربة متكاملة. وهذا هو جوهر السياحة الحديثة: فالمسافرون يتجهون بشكل متزايد نحو رحلات تشمل عدة دول، بدلاً من رحلات تقتصر على وجهة واحدة.
هذه ليست فكرة جديدة. مجلس السياحة الافريقي وقد دأبت على الدعوة إلى التسويق المشترك للوجهات السياحية منذ إطلاقها في عام 2018. وباعتبارها مبادرة يقودها القطاع الخاص، فقد سعت باستمرار إلى أن تقدم أفريقيا نفسها كعلامة تجارية سياحية موحدة للعالم.
بحسب كوثبرت نكوبي، الرئيس التنفيذي لمجلس السياحة الأفريقي، فإن مبادرة أوغندا ومصر هي بالضبط نوع التقدم الذي تحتاجه القارة.
ويشير إلى أن "هذا مثالٌ مُشجّع"، يُبيّن كيف يُمكن للدول أن تتجاوز الخطابات وتبدأ بتنفيذ استراتيجيات سياحية تعاونية. ويواصل المجلس نفسه توفير منصات للدول الأفريقية لاستهداف الأسواق غير الأفريقية بشكل مشترك، حيث يكمن النمو الحقيقي.
ومع ذلك، وعلى الرغم من هذه الجهود، لا تزال الحواجز الأساسية قائمة بعناد.
لا تزال أفريقيا من أصعب مناطق العالم للسفر عبرها. فأنظمة التأشيرات لا تزال مقيدة. والرحلات الجوية بين الدول الأفريقية غالباً ما تكون غير مباشرة، أو باهظة الثمن، أو غير متوفرة أصلاً. وتستمر السياسات الوطنية في إعطاء الأولوية للسيطرة على حساب التنسيق. وفي الواقع، أقامت أفريقيا حدوداً تتعارض مع مصالحها الاقتصادية.
هذا هو التناقض الذي يكمن في صميم السياحة الأفريقية: قارة غنية بالتنوع، ومع ذلك فهي مصممة هيكلياً لمنع تجربة هذا التنوع بسهولة.
تُعد مبادرات التسويق المشتركة مثل الشراكة بين أوغندا ومصر مهمة، لكنها ليست كافية.
لا يمكنك الترويج لسفر سلس مع الإبقاء على أنظمة مجزأة. ولا يمكنك بيع تجربة سفر متعددة الوجهات إذا كان التنقل بين تلك الوجهات مكلفًا ومعقدًا. ولا يمكنك المنافسة عالميًا إذا أصررت على العمل كعشرات الأسواق الصغيرة المنفصلة.
ما تحتاجه أفريقيا ليس مجرد تسويق أفضل، بل التنسيق.
يجب تسريع إجراءات تسهيل الحصول على التأشيرات. يجب أن تُعطي سياسات الطيران الأولوية للربط الجوي على حساب الحمائية. يجب على التكتلات الإقليمية الانتقال من الاتفاقيات النظرية إلى التنفيذ العملي. بدون هذه التغييرات، حتى أفضل الحملات التسويقية لن تُحقق النتائج المرجوة.
ومع ذلك، لا ينبغي الاستهانة بأهمية مبادرة أوغندا ومصر.
يمثل ذلك تحولاً في العقلية - من التنافس إلى التعاون، ومن العزلة إلى التكامل. ويشير إلى إدراك متزايد بأن قوة السياحة في أفريقيا لا تكمن في الدول منفردة، بل في القوة الجماعية لتنوعها.
والسؤال الآن هو ما إذا كان الآخرون سيحذون حذوهم.
لأن الحقيقة بسيطة: لم يعد بإمكان أفريقيا بيع نفسها مجزأة.
اترك تعليق