ظل السفر والسياحة أحد محركات النمو الرئيسية لاقتصاد إفريقيا ، حيث ساهمتا بنسبة 8.5٪ من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2018 ؛ ما يعادل 194.2 مليار دولار. وفقًا لتقرير حديث ، وضع سجل النمو هذا القارة باعتبارها ثاني أسرع منطقة سياحية نموًا في العالم ، بمعدل نمو 5.6٪ بعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ مقابل 3.9٪ متوسط معدل نمو عالمي.
استقبلت أفريقيا 67 مليون سائح دولي وافد في عام 2018 ، لتسجل زيادة بنسبة 7٪ من 63 مليون سائح في 2017 و 58 مليون في 2016. وتعزى هذه الزيادة التدريجية إلى القدرة على تحمل التكاليف وسهولة السفر خاصة داخل القارة ، مع الإنفاق المحلي يمثل المسافرون 56٪ مقابل 44٪ للنفقات الدولية. بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال السفر الترفيهي مكونًا مهمًا في صناعة السياحة في إفريقيا ، حيث استحوذ على غالبية 71 ٪ من الإنفاق السياحي في عام 2018.
من المتوقع أن يؤدي تنفيذ منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية (ACFTA) إلى زيادة تعزيز السفر المحلي. يتطلب تحقيق المكاسب المحتملة الكاملة تعاونًا من جميع الجهات الفاعلة في الصناعة. يجب أن تكون الحكومات على استعداد لإلغاء متطلبات التأشيرة للمواطنين الأفارقة المسافرين إلى بلدانهم. يجب على الوزارات والمنظمات الشريكة المسؤولة الأخرى إنشاء حملات من شأنها الترويج لوجهات السفر المحلية والعروض السياحية لجذب المزيد من المسافرين الإقليميين.
بينما ظل نظام الدفع في الفندق هو الطريقة الأكثر شيوعًا للدفع بين المسافرين. اكتسبت معاملات البطاقة شعبية بنسبة + 24٪ خلال نفس الفترة.
من ناحية أخرى ، انخفض استخدام الأموال عبر الهاتف المحمول ووكالات السفر بنسبة -11٪ و -20٪ على التوالي. استحوذ الهاتف المحمول ، كمصدر لحركة المرور ، على رقم قياسي بلغ 74٪ في 2019 من 57٪ في 2018 ، ويُنظر إليه على أنه نتيجة لزيادة انتشار الهاتف المحمول في القارة. ساهمت صناعة الهاتف المحمول بمبلغ 144 مليار دولار في اقتصاد إفريقيا (8.6٪ من إجمالي الناتج المحلي) في عام 2018 ، ارتفاعًا من 110 مليار دولار (7.1٪ من إجمالي الناتج المحلي) في عام 2017.
يسلط الضوء على صناعة الطيران
بينما زادت حركة الركاب في إفريقيا من 88.5 مليون في 2017 إلى 92 مليون في 2018 (+ 5.5٪) ، كانت حصتها العالمية 2.1٪ فقط (أقل من 2.2٪ في 2017). ويعزو التقرير هذا الاتجاه إلى المنافسة الشديدة من مناطق أخرى مثل منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ومع ذلك ، من المتوقع أن تنمو حصة إفريقيا بنسبة 4.9٪ سنويًا على مدار العشرين عامًا القادمة.
لا يزال تحسين تسهيل الحصول على التأشيرات في البلدان السياحية الرئيسية في إفريقيا يمثل دفعة قوية لكل من صناعتي السياحة والطيران. على سبيل المثال ، وضعت سياسات تخفيف التأشيرات في إثيوبيا جنبًا إلى جنب مع تحسين الاتصال كمركز نقل إقليمي البلاد باعتبارها البلد الأسرع نموًا في مجال السفر في إفريقيا ، حيث نمت بنسبة 48.6٪ في عام 2018 لتصل قيمتها إلى 7.4 مليار دولار.
"يلتزم معظم قادة الحكومات الأفريقية الآن بجعل السفر بين البلدان الأفريقية أسهل وأكثر تكلفة. مثال على ذلك هو إنشاء برنامج تأشيرة شرق إفريقيا الذي يسمح للمسافرين بالتقدم للحصول على تأشيرة عبر الإنترنت قبل زيارة أوغندا ورواندا وكينيا. مثل هذا التعاون هو رؤية.
ومن حيث أفضل شركات الطيران التي تحقق أكبر قدر من الإيرادات في المجال الجوي الأفريقي ، فإن التقرير يضع طيران الإمارات على رأس القائمة ؛ كسب أكثر من 837 مليون دولار من خلال الرحلات الجوية الشهيرة من جوهانسبرج والقاهرة وكيب تاون وموريشيوس. كان المسار الجوي الأكثر ربحية في إفريقيا بين أبريل 2018 ومارس 2019 من جوهانسبرج في جنوب إفريقيا إلى دبي ، محققًا إيرادات بقيمة 315.6 مليون دولار ؛ بينما كانت شركة أنجولا إيرلاينز المملوكة للدولة والخطوط الجوية لجنوب إفريقيا هما شركتا الطيران الإفريقيتان الوحيدتان اللتان وصلتا إلى أفضل 10 خطوط جوية في إفريقيا خلال نفس الفترة على التوالي ، حققت شركتا الطيران 231.6 مليون دولار من لواندا إلى لشبونة و 185 مليون دولار للطيران بين كيب تاون وجوهانسبرغ.
مجلس السياحة الافريقي يجمع الوجهة الأفريقية معًا في تعاون على مستوى القارة.
