ارتفع الطلب على الشحن الجوي بنسبة 9 ٪ في فبراير مقارنة بمستويات ما قبل COVID

ارتفع الطلب على الشحن الجوي بنسبة 9 ٪ في فبراير مقارنة بمستويات ما قبل COVID
ارتفع الطلب على الشحن الجوي بنسبة 9 ٪ في فبراير مقارنة بمستويات ما قبل COVID
كتب بواسطة هاري جونسون

شهدت جميع المناطق باستثناء أمريكا اللاتينية تحسنًا في الطلب على الشحن الجوي مقارنة بمستويات ما قبل COVID وكانت أمريكا الشمالية وأفريقيا الأقوى أداءً

  • يستمر الطلب على الشحن الجوي في التفوق في الأداء على مستويات ما قبل COVID
  • عادت الأحجام الآن إلى مستويات 2018 التي شوهدت قبل الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين
  • ارتفع الطلب العالمي ، المُقاس بالطن-كيلومترات (CTKs) ، بنسبة 9٪ مقارنة بشهر فبراير 2019

رابطة النقل الجوي الدولي (IATA) تم إصدار بيانات فبراير 2021 لأسواق الشحن الجوي العالمية والتي تُظهر أن الطلب على الشحن الجوي استمر في التفوق على مستويات ما قبل COVID مع ارتفاع الطلب بنسبة 9٪ مقارنة بشهر فبراير 2019. كما أظهر الطلب في فبراير نموًا قويًا على أساس شهري مقارنة بمستويات يناير 2021. عادت الأحجام الآن إلى مستويات 2018 التي شوهدت قبل الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين.

نظرًا لأن المقارنات بين النتائج الشهرية 2021 و 2020 مشوهة بالتأثير الاستثنائي لـ COVID-19 ، ما لم يُذكر خلاف ذلك ، فإن جميع المقارنات التي يجب اتباعها هي في فبراير 2019 التي اتبعت نمط طلب عادي.

ارتفع الطلب العالمي ، المقاس بالطن لكل كيلومتر (CTKs *) ، بنسبة 9٪ مقارنة بشهر فبراير 2019 و + 1.5٪ مقارنة بشهر يناير 2021. وشهدت جميع المناطق ، باستثناء أمريكا اللاتينية ، تحسنًا في الطلب على الشحن الجوي مقارنة بمستويات ما قبل COVID وكانت أمريكا الشمالية وأفريقيا الأقوى أداءً.

تعثر الانتعاش في السعة العالمية ، المقاسة بالطن المتوفر للبضائع (ACTKs) ، بسبب التخفيضات الجديدة في السعة من جانب الركاب حيث شددت الحكومات قيود السفر بسبب الارتفاع الأخير في حالات COVID-19. تقلصت السعة بنسبة 14.9٪ مقارنة بشهر فبراير 2019.

تظل ظروف التشغيل داعمة للشحن الجوي:

الظروف في قطاع التصنيع قوية على الرغم من الارتفاع الأخير في تفشي COVID-19. سجل مؤشر مديري المشتريات التصنيعي العالمي (PMI) 53.9 في فبراير. تشير النتائج فوق 50 إلى نمو التصنيع مقارنة بالشهر السابق.

ارتفع عنصر أوامر التصدير الجديد في مؤشر مديري المشتريات التصنيعي - وهو مؤشر رئيسي للطلب على الشحن الجوي - مقارنة بشهر يناير.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • The recovery in global capacity, measured in available cargo ton-kilometers (ACTKs), stalled owing to new capacity cuts on the passenger side as governments tightened travel restrictions due to the recent spike in COVID-19 cases.
  • Air cargo demand continues to outperform pre-COVID levelsVolumes have now returned to 2018 levels seen prior to the US-China trade warGlobal demand, measured in cargo ton-kilometers (CTKs*), was up 9% compared to February 2019.
  • The International Air Transport Association (IATA) released February 2021 data for global air cargo markets showing that air cargo demand continued to outperform pre-COVID levels with demand up 9% over February 2019.

<

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

مشاركة على ...