أعلنت شركة Air Georgian Limited اليوم أنها تدعم التعديلات التي أُدخلت على أوقات الرحلة التجريبية والواجب والإرهاق / الراحة التي نُشرت اليوم.
في حين أنه لا يمكن توقع أي مجموعة من اللوائح لمعالجة مخاوف أي من أصحاب المصلحة بالكامل ، وقد أعربت شركة Air Georgian عن تحفظاتها بشأن جوانب اللوائح ، ترى Air Georgian هذا التعديل كخطوة أولى إيجابية نحو إدراج البحث العلمي والفرد القائم على الأدلة البيانات في إدارة إجهاد الطيارين.
توفر هذه اللوائح المرونة اللازمة لشركة Air Georgian للاستمرار في أن تكون من بين هؤلاء المشغلين الذين يقودون الصناعة في فهمهم لراحة الإنسان ، وتأثيرات التعب ، ومخاطر التقاعس عن التعامل مع التعب.
تعمل شركة Air Georgian عن كثب مع طياريها وشركة Fatigue Science ، وهي شركة كندية تقدم أحدث التقنيات القابلة للارتداء المتاحة لجمع بيانات النوم غير المحددة الهوية. تم جمع هذه البيانات على مدار العام الماضي وهي تضع خطًا أساسيًا لنظافة النوم لبرنامج التعب. سيسمح ذلك لشركة Air Georgian بتطبيق معرفتها الموسعة بإيقاعات راحة الإنسان وتأثيرات الإرهاق من حيث صلته تحديدًا ببناء جداول متوافقة مع التعب.
مع تقدم شركة Air Georgian ، فإنها تعمل على تحسين تحليلات النوم الخاصة بها لفهم وتطبيق مفاهيم نظافة الراحة والمخاطر المرتبطة بالتعب وكيفية تحسين أداء الطيار بأمان بشكل أفضل.
يتمثل هدف شركة Air Georgian ، التي تعمل بالتعاون مع الطيارين وعلوم التعب ، في تطوير نظام إدارة راحة التعب (FRMS) المتوافق مع النقل الكندي والذي سيعزز سلامة الطيران وتحسين نظافة نوم الطيارين. اللوائح التي تم الإعلان عنها اليوم توفر الإطار اللازم لنظام FRMS الخاص بهم.
على مدى سنوات ، اتبعت شركة Air Georgian نهجًا بدون طرح أسئلة للتعب. يجب ألا يطير الطيار المرهق ؛ يجب أن يستريحوا.
يقول جون توري ، نائب رئيس التطوير المؤسسي ، إير جورجيان: "هناك اهتمام متزايد بمخاطر الطيران أثناء الإرهاق أو التعرض لخطر الإرهاق". "التعديل التنظيمي اليوم ينفث الطاقة ويوفر إطارًا للموافقة على أبحاث Air Georgian المستمرة في نظافة النوم ، والتخطيط للراحة ، ودورات التعب التجريبية."
