أعلنت شركة AirAsia X ، الشركة التابعة لمسافات طويلة لشركة النقل الجوي منخفضة التكلفة AirAsia ، بضجة كبيرة في لندن عن إطلاق خدمة أسبوعية لخمس مرات بين كوالالمبور ومطار لندن ستانستيد. ستبدأ الرحلات في 11 مارس بأسعار مخفضة تصل إلى 99 جنيهًا إسترلينيًا (149 دولارًا أمريكيًا) ذهابًا.
أصبح الرئيس التنفيذي لشركة AirAsia ، داتو توني فرنانديز ، عاطفيًا بشكل واضح عند الحديث عن الرحلة الجديدة: "حلمت دائمًا أن أكون قادرًا في يوم من الأيام على تقديم رحلات بأسعار معقولة إلى لندن ، بعد أن كنت مفتونًا بفريدي ليكر و Skybus. وقال إن ما واجهناه في الماضي مثل السارس أو معارضة شركات الطيران الاحتكارية أو ارتفاع أسعار الوقود كان يستحق العناء لأننا نجحنا أخيرًا في تحقيق هذا الحلم: السفر إلى أوروبا ، وخاصة إلى لندن.
ستوفر طائرة إيرباص A340 سعة 286 راكبًا بما في ذلك 30 مقعدًا ممتازًا.
بالنظر إلى المستقبل ، يظل الرئيس التنفيذي لشركة AirAsia متفائلاً. ويتوقع أن الطريق الجديد يمكن أن يصبح خدمة نقل مع "رحلة تغادر كل أربع إلى خمس ساعات. سيساعدنا ذلك بعد ذلك على خفض الأجرة بشكل أكبر. لماذا لا بسعر 49 جنيهًا إسترلينيًا (72 دولارًا أمريكيًا) في اتجاه واحد؟
يلتزم توني فرنانديز بجعل AirAsia علامة تجارية عالمية. هناك 330 طائرة من طراز إيرباص A340 قيد الطلب ويمكن إضافة ما يصل إلى طائرتين إضافيتين من طائرات إيرباص AXNUMX.
كان اختيار لندن ستانستد واضحًا بالنسبة لفرنانديز. وقال: "لقد اخترنا جامعة ستانستيد ليس فقط لأننا حصلنا على ظروف مالية جيدة، ولكن أيضًا بسبب اتصالها الممتاز حيث أنها مرتبطة بـ 160 مدينة في جميع أنحاء أوروبا". ومع مركزها في كوالالمبور الذي يوفر رحلات إلى 86 وجهة في آسيا، مع إدراج الهند قريبًا، يمكن أن تكون كوالالمبور بمثابة قلادة لستانستيد كبوابة منخفضة التكلفة.
وردا على سؤال حول ما إذا كانت AirAsia لا يردعها فشل Oasis Hong Kong ، أجاب فرنانديز: "لم تقدم Oasis أي اتصال خارج هونغ كونغ ولم يكن لديها هذه الشبكة الكبيرة من الاتصالات للحفاظ على عملها. تفتقر Oasis أيضًا إلى الجاذبية العالمية التي تتمتع بها AirAsia اليوم كعلامة تجارية عالمية ".
بدأ الحجز لطريق لندن الشهر الماضي.
