إيرباص تطرح 100 طائرة من طراز A220 تم إنتاجها

إيرباص احتفلت الشركة بطائرة A100 المائة التي يتم إنتاجها لأحد العملاء خلال حفل أقيم في مقر برنامج الطائرات في ميرابل ، كندا. تتميز الطائرة ، من طراز A220-220 ، والمتجهة إلى شركة airBaltic في لاتفيا في ريغا ، بتصميم مقصورة جديد ومريح مع 300 مقعدًا بالإضافة إلى كسوة حديثة.

تم تجميع عائلة A220 في خط التجميع النهائي الرئيسي لشركة Airbus في ميرابل ومؤخرًا أيضًا في خط التجميع الثاني للبرنامج في Mobile ، ألاباما. تم تسليم أول A220 في العالم (المعروف سابقًا باسم C Series) في يونيو 2016 إلى مشغل الإطلاق A220-100 SWISS.

أصبحت شركة airBaltic مشغل الإطلاق A220-300 عندما تلقت شركة الطيران اللاتفية تسليم أول طائرة A220-300 على الإطلاق منذ ثلاث سنوات ، في 28 نوفمبر 2016. ومنذ ذلك الحين أعادت شركة airBaltic طلب طائرة A220-300 مرتين - مما رفع طلبها الثابت إلى 50 لتصبح أكبر عميل أوروبي حاليًّا لطائرة A220. تشغل الشركة الآن أسطولاً من 20 طائرة من طراز A220-300.

في سوق شديد التنافسية ، كانت كفاءة استهلاك الوقود التي لا مثيل لها والطائرة الممتازة عاملاً أساسيًا في شركة airBaltic التي تمتلك أسطول A220 بالكامل باعتباره العمود الفقري لخطة أعمالها الجديدة. تشغل شركة airBaltic أسطولها من طراز A220 إلى وجهات أوروبية وروسية مختلفة وكذلك إلى الشرق الأوسط. وهي تشغل حاليًا أطول رحلة على متن طائرة A220 - وهي رحلة تستغرق 6.5 ساعة من ريغا إلى أبو ظبي.

تم تصميم الطائرة A220 وتسليمها في البداية باسم Bombardier C Series ، وهي الطائرة الوحيدة المصممة لهذا الغرض لسوق 100-150 مقعدًا ؛ إنها توفر كفاءة لا مثيل لها في استهلاك الوقود وراحة للركاب في طائرة ذات ممر واحد. يجمع A220 بين أحدث الديناميكيات الهوائية والمواد المتقدمة وأحدث جيل من المحركات التوربينية المروحية PW1500G من Pratt & Whitney لتوفير حرق وقود أقل بنسبة 20 في المائة على الأقل لكل مقعد مقارنة بطائرات الجيل السابق ، إلى جانب انبعاثات أقل بشكل ملحوظ و تقليل أثر الضوضاء. تقدم طائرة A220 أداء أكبر للطائرات ذات الممر الواحد.

يعمل ما يقرب من 100 طائرة من طراز A220 مع ستة مشغلين في أربع قارات. في نهاية أكتوبر 2019 ، تلقت الطائرة 530 طلبًا مؤكدًا من أكثر من 20 عميلًا حول العالم.