إصابة راكب في الخطوط الجوية أثناء ركوبه للحافلة الداخلية: من المسؤول؟

في مقال هذا الأسبوع ، نفحص قضية برانين ضد شركة الخطوط الجوية البريطانية PLC و Viking River Cruises، Inc. ، رقم 1: 17-cv-00714 (MD Pa. 2017) حيث لاحظت المحكمة أن "مزاعم برانين تنبع من حادث التي وقعت في 1 نوفمبر 2015 في مطار هيثرو في المملكة المتحدة. كان برانين وزوجته يسافرون من مطار نيوارك الدولي في نيوارك ، نيو جيرسي إلى مرسيليا ، فرنسا على متن رحلة الخطوط الجوية البريطانية كجزء من رحلة بحرية أوروبية تم ترتيبها عبر VRC (Viking River Cruises ، Inc.) وتوقفوا في مطار هيثرو قبل الصعود إلى الطائرة. رحلة ربط الخطوط الجوية البريطانية إلى مرسيليا. بينما كان برانين يستقل حافلة داخلية للسفر من محطة بمطار هيثرو إلى محطة أخرى لرحلته المتصلة ، تعرض لإصابة في ساقه ، مما أدى إلى التهاب النسيج الخلوي والتهاب في ساقه اليسرى ". تمت الموافقة على طلبات كلا المتهمين لرفض الشكوى.

تحديث أهداف الإرهاب

كابول، أفغانستان

في مشعل وسخانيار ، "إنها مذبحة": قنبلة طالبان في سيارة إسعاف تقتل 95 شخصًا في كابول ، كل يوم (1/27/2018) لوحظ أن "قنبلة موضوعة في سيارة إسعاف تسببت في انفجار ضخم في شارع مزدحم في كابول في قال مسؤولون أفغان ، السبت ، إن 95 شخصًا على الأقل قتلوا وجرح ما لا يقل عن 158 آخرين. وأعلنت حركة طالبان مسؤوليتها عن الهجوم الذي جاء بعد أيام من حصار استمر 15 ساعة من قبل المسلحين في فندق انتركونتيننتال في كابول خلف 22 قتيلا بينهم 14 أجنبيا.

في مشعل وعبد ، هجوم بالقرب من أكاديمية كابول العسكرية أسفر عن مقتل 11 جنديًا أفغانيًا (1/28/2028) لوحظ أن "مسلحين هاجموا وحدة عسكرية بالقرب من الجامعة العسكرية الرئيسية في أفغانستان في وقت مبكر من يوم الاثنين ، مما أسفر عن مقتل 11 جنديًا أفغانيًا على الأقل وإصابة 16 آخرين وآخرون في فترة كانت فترة عنف شديدة في العاصمة كابول ".

في فيشر ، لماذا تهاجم المدنيين الأفغان؟ خلق الفوضى يكافئ حركة طالبان ، في أي وقت (1/28/2018) لوحظ أنها “لم تكن أولى هجمات طالبان في العاصمة. لا يزال هناك شيء مثير للقلق بشكل خاص في نطاقهما وتداعياتهما حول الحلقتين ، بعد أسبوع واحد فقط ، والتي هزت أفغانستان: حصار فندق أسفر عن مقتل 22 شخصًا ، ثم انفجار سيارة مفخخة ، تم تحميلها في سيارة إسعاف مما أدى إلى مقتل 103 أشخاص. لماذا - لماذا يستهدف المتفرجون ، وفي مثل هذه الأعداد - ربما يكون الرد الأفضل ليس من خلال النظر في أذهان المهاجمين ولكن من خلال فحص بنية الحرب التي تجذب المشاركين بشكل متزايد نحو الحمقى ... حرب مصممة للفوضى.

نسف برج إيفل؟

في Callimachi ، خلية خلف هجوم برشلونة ربما تكون قد شاهدت برج إيفل ، غيوم (1/24/2018) لوحظ أنه "في الأسابيع التي سبقت قيامهم بهجوم على مدينة برشلونة الإسبانية الصيف الماضي ، قامت خلية من الجهاديين سافروا مرارًا وتكرارًا إلى فرنسا ، مستوحى من تنظيم الدولة الإسلامية ، حيث اشتروا كاميرا وسجلوا لقطات لبرج إيفل. هذا الفيديو ، بالإضافة إلى الكمية المذهلة من المواد الكيميائية السليفة المستخدمة في صنع المتفجرات حيث تم استردادها من المنزل الآمن الذي استخدموه ، دفع الخبراء إلى استنتاج أن الإرهابيين كانوا يخططون لشيء أكبر بكثير وكارثي. تشير المواد التي تركوها وراءهم إلى أن خطتهم تضمنت تعبئة شاحنات بالمتفجرات ومهاجمة أهداف ليس فقط في إسبانيا ، حيث قتلت المجموعة 16 شخصًا وجرحت 140 آخرين في أغسطس ، ولكن ربما أيضًا في فرنسا ... "بالنظر إلى الموارد الفتاكة التي جمعها الإرهابيون ونواياهم القاتلة ، كان من الممكن أن يصل عدد القتلى إلى المئات لولا قيامهم بتفجير مصنع القنابل الخاص بهم عن طريق الخطأ ".

بركان في اليابان ينفجر

في رمزي ، ثوران بركان اليابان يقتل جنديًا ويصيب المتزلجين في المنتجع ، nytimes (1/23/2018) لوحظ أن "بركان اندلع يوم الثلاثاء في اليابان ، مما أسفر عن مقتل جندي واحد كان يتدرب في مكان قريب وإصابة أكثر من عشرة أشخاص ، بما في ذلك عدة في منتجع للتزلج ، قال مسؤولون. تسبب ثوران جبل كوساتسو-شيران في حدوث الانهيارات الجليدية وأطلق الحطام الذي حطم الجندول وضرب الناس على منحدرات التزلج ... أصيب عشرة أشخاص بالصخور في منتجع التزلج ، مما أدى إلى إصابة خمسة منهم بجروح خطيرة ... يقع البركان على بعد حوالي 100 ميل شمال غرب طوكيو في محافظة غوما ".

رحلة مجانية إلى لندن بصفتها خلسة

في كارون ، لا يوجد جواز سفر أو تذكرة: كيف تهربت امرأة من أمن المطار وتوجهت إلى لندن ، nytimes (1/22/2018) لوحظ أنه "بدون تذكرة أو جواز سفر ، تسللت مارلين هارتمان إلى مطار شيكاغو أوهير الدولي في الأسبوع الماضي ، تسللت إلى طائرة تابعة للخطوط الجوية البريطانية وسافرت إلى لندن ، حيث اعتقلها مسؤولو العملاء ... كيف فعلت ذلك؟ بالاختباء على مرأى من الجميع ".

تم إلغاء تذكرتك

في أستور ، استقلت طائرة لرؤية والدتها المحتضرة. ثم تم إلغاء تذكرتها ، في أي وقت (1/26/2018) لوحظ أن "والدة كارول أمريتش كانت تحتضر في أحد مستشفيات ولاية مينيسوتا. في بويبلو ، كولورادو ، على بعد ألف ميل ، كانت السيدة أمريتش تحاول بجنون الوصول إلى هناك في الوقت المناسب لتودعها. تحمل تذكرة يونايتد إيرلاينز التي اشتراها لها مالكها ، ربما كانت ستحصل عليها. لكن قبل دقائق من المغادرة ، التي استقرت في مقعدها ، أُمرت بمغادرة الطائرة. أخبرها وكيل البوابة أن حجزها قد أُلغي. قام مكتب مساعدة المسافر ، الوكالة عبر الإنترنت التي باعت التذكرة ، بإلغائها لأن المالك أجرى تغييرًا مباشرةً من خلال United - على الرغم من أن United قد أكدت للمالك أنها ليست مشكلة في القيام بذلك. غير قادرة على الطيران ، قادت السيدة أمريش طوال الليل ، ولم تتوقف حتى لاستخدام الحمام ... كانت لا تزال تقود السيارة عندما رن هاتفها المحمول مرة أخرى. كانت والدتها ميتة ".

الخطوط الجوية الأفغانية ، أي شخص؟

في مشعل وعبد ، أرضي ومحطمة ، صراع الخطوط الجوية الأفغانية الرئيسية بعد هجوم طالبان ، في أي وقت (1/26/2918) ، لوحظ أن "طياروها يهبطون في المدن التي أرهبتهم حركة طالبان ، والممرات المعبدة يسهل الوصول إليها من إطلاق الصواريخ. تحطمت طائراتها البالية ، وأدرجها الجيش الأمريكي على القائمة السوداء لتهريب الأفيون ، ورفضت الدخول إلى أوروبا بسبب أوجه القصور في السلامة. طاردت إحدى الطائرات على المدرج من قبل بلطجية رجل قوي في وقت متأخر من الرحلة ، غاضبًا من أنها غادرت بدونه. ومع ذلك ، فإن شركة الخطوط الجوية ، كام إير - وهي ظاهرة أفغانية عبر وعبر - هي إلى حد كبير الطريقة الوحيدة للطيران في أفغانستان. وهي تشغل 90 في المائة من الرحلات الداخلية ، وتجمع بين أمة أكبر من أن تعبر عن طريق البر وخطيرة ".

الصين: من فضلك أحضر ورق التواليت

في Peterson ، كيفية السفر (وحول) الصين ، من VPN إلى TP ، في كل ليلة (1/30/2018) لوحظ أن "الصين هي واحدة من أكثر الأماكن إثارة ومكافأة للزيارة في العالم ، ولكن يمكن أن تكون مخيفة حتى المسافرون ذوو الخبرة ، الذين قد يعانون من الاتصالات وعدم الإلمام بالقواعد والعادات. إليك مجموعة من النصائح العملية للمساعدة في التأكد من أن رحلتك إلى أكثر دول العالم اكتظاظًا بالسكان تكون سلسة ... (تشمل الموضوعات تأشيرات أسهل ، وعدم وجود نقود ، ومشاركة الركوب ، مع الفواق ، واختراق الهاتف ، والبقاء آمنًا ، والاتصال بالإنترنت ، والشبكات الخاصة الافتراضية ، والملاحة ، تطبيقات أخرى). أخيرًا ، TP ، ستلاحظ وجود الكثير من الحمامات العامة التي يتم صيانتها جيدًا في الصين ، لكنها ليست دائمًا مزودة بورق التواليت. سيكون من الحكمة أن تحمل معك مخبأً صغيرًا. وهذا ينطبق أيضًا على المناديل في المطاعم ".

الرسوم الإضافية الإلزامية لشركة Applebee

في سلسلة دعاوى عملاء Applebee بسبب "رسوم إضافية إلزامية" غير قانونية ، رويترز (1/27/2018) ، لوحظ أن "العديد من المطاعم تتطلب الآن حدًا أدنى من النصائح ، ولكن ... قال قاضي المقاطعة الأمريكية بول أويتكن إن عملاء Applebee قد يتابعون مطالبات بأن مشغل بعض 35 من مطاعم السلسلة في منطقة مدينة نيويورك فاجأتهم بشكل غير عادل بعد أن أكلوا بعدم السماح لهم بقشيش ما يريدون. اشتكى المدعون ... بعد أن كانت أجهزة الكمبيوتر اللوحية تستخدم لدفع فواتيرهم في اثنين من متاجر Applebee بالقرب من Times Square ، طلبت منهم "إدخال مبلغ أعلى" عندما حاولوا دفع إكرامية أقل من 18 بالمائة و 15 بالمائة على التوالي. أطلقوا على هذا اسم "تكلفة إضافية إلزامية" غير قانونية ورفعوا دعوى نيابة عن داينرز أبلبي على الصعيد الوطني وفي نيويورك "

السفر بواسطة دراجة نارية Sidecar

في Vora ، خمس جولات Sidecar للدراجات النارية مع مناظر لن تصعد أبدًا على متن حافلة ، nytimes (1/23/2018) ، وقد لوحظ أن "جولات مشاهدة المعالم في السيارات الجانبية للدراجات النارية تنطلق في جميع أنحاء العالم. يعد الركوب في المركبات ذات الثلاث عجلات مع سائق يكون مرشدك المحلي طريقة فريدة وممتعة للمسافرين لاستكشاف وجهة. يمكن أن تكون وسيلة لجذب الانتباه لاستكشاف المدينة أيضًا. قال ريمي دي نينو ، مؤسس شركة Retro Tour Paris للرحلات الجانبية في باريس ، إن المشاهدين غالبًا ما يلتقطون صوراً للعربات الجانبية أثناء الرحلات ". ومن بين منظمي الجولات الجانبية الأخرى برايتسايد تورز (برشلونة) وأندبيوند (كيب تاون) وبكين سايدوايز (بكين) ورويال منصور (مراكش).

24 مليون دولار ثلاجات؟

في ستيفنز ، تحتاج طائرة الرئاسة إلى ثلاجتين جديدتين. يكلفون معًا 2 مليون دولار ، في كل مرة (24/1/27) ، وقد لوحظ أن "أصحاب المنازل ، يشعرون بالراحة: حتى الأجهزة الموجودة في طائرة الرئاسة تتعطل. بعد أكثر من ربع قرن من تركيبها ، تحتاج اثنتان من الثلاجات على متن طائرة الرئيس إلى ترقية ، وهذه "المبردات" المصممة خصيصًا ليست رخيصة. وقالت وزارة الدفاع إن شركة بوينج حصلت على عقد بحوالي 2018 مليون دولار في ديسمبر لتصميم ثلاجات طائرة الرئاسة.

الفيلة تخاف من النحل

في Weintraub ، الأفيال خائفة جدًا من النحل. يمكن أن ينقذ حياتهم. ، nytimes (1/26/2018) لوحظ أن "الأفيال تخاف من النحل. دع هذا يغرق لثانية. يخشى أكبر حيوان على الأرض من حشرة صغيرة ترفرف بأذنيه وتثير الغبار وتصدر أصواتًا عندما يسمع طنين خلية نحل ... تشعر الأفيال بتهديد النحل بشدة لدرجة أن دعاة الحفاظ على البيئة يستخدمونه في تساعد في منع أنواع الصراع التي تعرض العملاقين للخطر. في بعض الأحيان ، تم إطلاق النار على الحيوانات المهددة بالانقراض من قبل المزارعين الذين يحاولون إنقاذ محاصيلهم من الأفيال التي تبحث عن الطعام ليلا لتناول وجبات خفيفة في وقت متأخر من الليل ، أو من قبل الصيادين الذين سمح لهم بالوصول للمساعدة في حراسة الحقول. يوجد الآن سلاح - ومفيد للطرفين - في الترسانة ... من خلال توتير خلايا النحل كل 20 مترًا - بالتناوب مع خلايا نحل مزيفة - أظهر فريق من الباحثين في إفريقيا أنه يمكنهم إبعاد 80 بالمائة من الأفيال عن الأراضي الزراعية ".

ذهب مع وين

في Goldstein، Hsu & Vogel، Stephen Wynn، Casino Mogul، المتهم بعقود من سوء السلوك الجنسي، nytimes (1/26/2018) لوحظ أن "جثم Stephen Wynn في قمة صناعة الكازينو قد اهتز بشدة يوم الجمعة بعد الكشف عن مزاعم بأنه تورط في نمط طويل من سوء السلوك الجنسي مع موظفي الكازينوهات الخاصة به. صوّر تقرير استقصائي مفصل في صحيفة وول ستريت جورنال السيد وين ، رجل الأعمال الملياردير والمانح السياسي البارز ، على أنه رجل يطلب في كثير من الأحيان تدليكًا عارياً من الموظفات ، ويضغط عليهن أحيانًا لممارسة الجنس والاستمناء. وقالت الصحيفة إن النشاط استمر لعقود وأن بعض الموظفات اشتكين للمشرفين من سلوك وين ”.

ضرائب التقاط قيمة مترو الانفاق؟

في بارون ، مترو الأنفاق بالجوار. هل يجب أن يدفع سكان نيويورك مبلغًا إضافيًا مقابل ذلك ؟، Nytimes (1/29/2018) لوحظ أنه "اليوم ، مع المترو في حالة تدهور حاد والمدينة تتمتع بازدهار اقتصادي ، يعتقد بعض صانعي السياسة أن الوقت قد حان لجني المترو للربح من الفوائد المالية التي يوفرها ، بما في ذلك المساهمة الكبيرة في قيم العقارات ... يُطلق على فكرة أن أصحاب العقارات يجب أن يدفعوا مبلغًا إضافيًا لقربهم من مترو الأنفاق "التقاط القيمة" وقد نوقشت منذ فترة طويلة في دوائر التخطيط الحضري. الآن ، جعل الحاكم أندرو إم كومو ، وهو ديمقراطي ، من التقاط القيمة جزءًا بارزًا من خطته لإنقاذ نظام مترو الأنفاق من خلال اقتراح منح سلطة النقل في العاصمة سلطة تحديد "مناطق فرعية لتحسين النقل العام" وفرض الضرائب ". ترقب.

الضفدع المسافر

في Kan & Ramzy ، الصين تحتضن لعبة حول ضفدع متجول ، nytimes (1/26/2018) لوحظ أنه "بعد أسابيع قليلة من إطلاقها ، أصبحت لعبة يابانية محمولة تتميز بضفدع متنقل ناجحة في الصين. لماذا ، بالضبط ، من الصعب بعض الشيء شرحه. تسمى اللعبة Tabi Kaeru أو Travel Frog. تم إنشاؤه بواسطة Hit-Point ، الشركة اليابانية التي أصدرت اللعبة الشهيرة Neko Atsume ، أو Kitty Collector ، في عام 2014. يتم لعبها على النحو التالي: ضفدع يجلس في كوخه الحجري ، يأكل ويقرأ ، بينما تجمع البرسيم من الباحة الأمامية. يستخدم البرسيم في شراء الطعام الذي يأخذه الضفدع في رحلة. بمجرد أن يغادر الضفدع في الرحلة ، من غير الواضح كم من الوقت سيذهب ... عندما يعود ، فإنه يوفر لقطات وتذكارات من رحلته ".

مغاسل كاتاماران بالقرب من جزر كيريباتي

في جراهام ، كيريباتي يتوسع البحث عن العبارات بعد العثور على 7 على قيد الحياة ، nytimes (1/29/2018) لوحظ أن "الباحثين فحصوا منطقة موسعة من المحيط الهادئ حول جزر كيريباتي يوم الاثنين على أمل العثور على المزيد من الناجين من غرق عبارة بعد أن عثر رجال الإنقاذ على سبعة ركاب أحياء على متن زورق من الألومنيوم بعد أكثر من أسبوع في البحر. يُعتقد أن القارب الخشبي البالغ ارتفاعه 56 قدمًا والذي اختفى يوم 18 يناير كان يقل 50 راكبًا آخر. يوم الجمعة ، تم تنبيه السلطات النيوزيلندية لأول مرة من قبل حكومة كيريباتي - التي تقع في منتصف الطريق بين هاواي وأستراليا - أن السفينة قد اختفت بعد مغادرتها في رحلة كان من المفترض أن تستغرق يومين و 150 ميلاً ".

إنقاذ باكستان "جبل القاتل"

في أحمد ، تم إنقاذ متسلق على "جبل القاتل" الباكستاني ، لكن هناك خطر آخر في خطر ، nytimes (1/28/2018) لوحظ أن "فريق تسلق من النخبة أنقذ متسلقًا فرنسيًا يوم الأحد من قمة جبال الهيمالايا الغادرة المعروفة باسم" Killer Mountain "في شمال شرق باكستان ، لكن شريكها البولندي في التسلق لا يزال في خطر بعد أن تم التخلي مؤقتًا على الأقل عن محاولات الوصول إليه".

تقاسم الاقتصاد: بعض النتائج السلبية

في بيلافانت ، ما يقدمه الاقتصاد التشاركي حقًا: الاستحقاق ، في أي وقت (1/26/2018) لوحظ أنه "من نواح كثيرة ، فإن الرأسماليين الفاضلين الذين بنوا الاقتصاد التشاركي على أساس أنهم يجعلون العالم أكثر عدلاً والمكان العادل ، لأنهم يدرون مليارات الدولارات لأنفسهم ، فقد قدموا ببساطة المزيد من الوضع الراهن. يُظهر تقرير ، سيصدر قريبًا من كلية التخطيط الحضري بجامعة ماكجيل ، من هو المستفيد ومن لا يستفيد من تدفقات الدخل التي تنتجها Airbnb. الدراسة التي تحمل عنوان "التكلفة العالية للإيجارات قصيرة الأجل في مدينة نيويورك" ، هي واحدة من الدراسات العديدة التي درست تأثير Airbnb على الإسكان الميسور التكلفة في مدن مختلفة على مر السنين. بالنظر إلى التاريخ الذي يغطي الفترة من سبتمبر 2014 إلى أغسطس من العام الماضي ، فإنه يسلط الضوء على كيفية توزيع الإيرادات غير المتكافئة لنا بين المضيفين في مدينة نيويورك. في العام الماضي ، حصل أعلى 10 بالمائة من المضيفين على 48 بالمائة من إجمالي الإيرادات. وبلغ هذا 318 مليون دولار. حصل 80 في المائة الأدنى على 32 في المائة فقط أو 209 ملايين دولار ... وصلت الدراسة في لحظة ، على الرغم من ذلك ، عندما تعرض مالك تشيلسي لدعوى قضائية من قبل المدينة لتحويل مبنى من أربعة طوابق إلى فندق غير قانوني ، باستخدام Airbnb ، وأخذ الشقق ذات الإيجار المستقر بعيدًا عن المستأجرين ... وفي نيويورك ، مع احتدام الجدل حول تسعير الازدحام ، أصبح من الواضح جدًا أن انتشار تطبيقات ركوب الخيل قد تسبب في الواقع في المزيد حركة المرور. تباطأت سرعات وسط المدينة إلى 4.7 ميل في الساعة في المتوسط ​​من 6.5 ميل في الساعة منذ خمس سنوات ".

استخدام مرحاض الذهب ، أي شخص؟

في ستيفنز ، أخبر المتحف البيت الأبيض: لا يوجد فان جوخ ، ولكن هنا مرحاض ذهبي ، nytimes (1/25/2018) لوحظ أن "المسؤولين في متحف Solomon R. Guggenheim تم تكتمهم ليلة الخميس بشأن رسالة بريد إلكتروني غير عادية التبادل الذي قيل إن كبير المنسقين فيه رفض طلب البيت الأبيض للحصول على لوحة فنسنت فان جوخ وعرض مرحاضًا ذهبيًا بدلاً من ذلك ... نقلاً عن رسالة بريد إلكتروني في 15 سبتمبر قالت (واشنطن بوست) إنها حصلت عليها ، ذكرت الصحيفة أن السيدة. رفض سبيكتور (أمين المعرض) طلب البيت الأبيض باستعارة فيلم فان جوخ "المناظر الطبيعية مع الثلج" الذي كان المسؤولون يأملون في أن يتمكنوا من استخدامه لتزيين أماكن المعيشة الخاصة بالرئيس وميلانيا ترامب. كبديل ، قالت صحيفة The Post إن السيدة سبيكتور عرضت ما يمكن أن نطلق عليه "النحت التشاركي": نسخة كاملة الوظائف من الذهب الخالص عيار 18 قيراطًا من مرحاض كوهلر بعنوان "أمريكا" والذي استخدمه بالفعل أكثر من 100,000 شخص في مرحاض المتحف. "إنه ، بالطبع ، ذو قيمة عالية وهش إلى حد ما ، لكننا سنقدم جميع التعليمات الخاصة بتركيبه والعناية به" ، نقلت صحيفة The Post عن السيدة سبيكتور في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى مكتب أمين البيت الأبيض ".

شبكة المدن الإبداعية

في Glusac ، بتمويل من الولايات المتحدة أو بدونه ، تحتفل اليونسكو بالمدن الأمريكية ، nytimes (1/26/2018) ، لوحظ أن لدى اليونسكو موقعًا إلكترونيًا بعنوان Creative Cities Network و "في نوفمبر ، انضمت كانساس سيتي وسان أنطونيو وسياتل إلى فصل تم إدخال 64 في البرنامج الذي يقيم المتقدمين في سبعة مجالات إبداعية مختلفة ، بما في ذلك الحرف والفنون الشعبية والتصميم والأفلام وفن الطهو والأدب والفنون الإعلامية والموسيقى. تهدف الشبكة التي تضم الآن 180 مدينة من 72 دولة إلى تشجيع الأعضاء على تبادل أفضل الممارسات "لتعزيز الصناعات الإبداعية ، وتعزيز المشاركة في الحياة الثقافية ودمج الثقافة في السياسات الحضرية المستدامة" ، وفقًا لبيان أعلن الأعضاء الجدد ".

قضية قانون السفر من الأسبوع

في قضية برانين ، لاحظت المحكمة أنه بعد الوصول إلى مطار هيثرو ، "زُعم أن برانين وزوجته نزلوا من المبنى رقم 5 ... وتوجهوا إلى المبنى رقم 3" للشروع في رحلتهما المقررة إلى مرسيليا ، فرنسا. بعد ذلك ، "[a] t Terminal 3 ، وكيل الخطوط الجوية البريطانية (نصح) بإلغاء رحلة الربط التابعة للخطوط الجوية البريطانية" وبدلاً من ذلك رتب وكيل الخطوط الجوية "(رحلات الخطوط الجوية البريطانية البديلة إلى بروكسل ، بلجيكا ثم إلى مرسيليا و) أوعز للسيد والسيدة برانين على الفور بالذهاب من مبنى الركاب 3 إلى المبنى 4 ، باستخدام نظام حافلات النقل بين المحطات في المطار ... عندما وصلت الحافلة بين المحطات "[a] محطة حافلات النقل في المحطة 3 ، توقفت الحافلة بعيدًا جدًا عن الرصيف "و [p] بدأ المهاجمون بالصعود مباشرة من الرصيف إلى الحافلة ، الأمر الذي تطلب خطوة طويلة". برانين "رجل مسن مصاب بالتهاب المفاصل في قدمه اليمنى" يستخدم عصا للمساعدة في المشي و "كان يستخدم عصاه عندما حاول ركوب الحافلة" ... تقدم إلى الأمام بقدمه اليسرى السليمة ، لكن قدمه انزلقت الحافلة وهو يحاول الصعود إلى الطائرة ، مما تسبب في اصطدامه بساقه على حافة الحافلة ... ". وبعد إخطاره بإلغاء الرحلة البديلة أيضًا ، وسيتم تزويد المدعي وزوجته برحلة طيران في صباح اليوم التالي ، وعادا إلى الفندق حيث اكتشف "برانين" كدمة كبيرة وورم دموي في ساقه اليسرى ". بعد المشاركة في الرحلة البحرية ، عاد المدعي إلى المنزل وطبيب الرعاية الأولية "تشخيص التهاب النسيج الخلوي والتهاب خطير في الساق اليسرى المصابة".

الشكوى

تحدد شكوى برانين ذات التهمتين مطالبات المسؤولية الصارمة ضد VRC والخطوط الجوية البريطانية بموجب اتفاقية مونتريال. تتمثل أسس مطالبات Brannen بموجب اتفاقية مونتريال في أن VRC "كانت شركة نقل متعاقدة بموجب المادتين 39 و 40 من اتفاقية مونتريال" ، وكانت الخطوط الجوية البريطانية شركة نقل فعلية و / أو كانت شركة نقل متعاقدة ، بموجب المادتين 39 و 40 من اتفاقية مونتريال "وأن" الحادث الذي تسبب في إصابة السيد برانين وقع أثناء عمليات نزوله من رحلة الخطوط الجوية البريطانية 188 ... [و] الشروع في رحلة طيران بروكسل رقم 2096 ".

الحركة بإقالة

تحركت كل من الخطوط الجوية البريطانية و VRC لرفض دعوى المدعي بموجب اتفاقية مونتريال لأن "إصابات برانين لم تحدث" أثناء عمليات الصعود أو النزول أو على متن رحلة دولية "... ستنظر المحكمة أولاً في ما إذا كان برانين متورطًا في الصعود أو النزول من الطائرة عندما أصيب ، وبالتالي ، ما إذا كان برانين قادرًا على تقديم مطالبة بموجب اتفاقية مونتريال ".

اتفاقية مونتريال

"اتفاقية مونتريال هي اتفاقية دولية ، من بين أمور أخرى ، تعديل أجزاء من اتفاقية وارسو وتسمح بفرض مسؤولية صارمة على شركات النقل الجوي التي يعاني ركابها من إصابات فيما يتعلق بالرحلات الدولية ... تنص المادة 17 على أن الناقل" سيكون مسؤولاً عن الأضرار التي لحقت في حالة ... [أ] الإصابة الجسدية التي لحقت بالراكب إذا وقع الحادث الذي تسبب في الضرر الذي لحق به على متن الطائرة أو في سياق أي من عمليات الإقلاع أو النزول (نقلاً عن Evangelinos v. Trans World Airlines، Inc.، 550 F.2d 152، 154 (3d Cir. 1977)).

ثلاثة أجزاء التحليل

"في Evangelinos ... اعترفت الدائرة الثالثة بتحليل من ثلاثة أجزاء لفحص ما إذا كانت إصابات أحد الركاب قد حدثت أثناء الصعود أو النزول من طائرة لغرض فرض المسؤولية بموجب المادة 17. أصيب المدعون من Evangelinos أثناء هجوم إرهابي في مطار في أثينا ، اليونان ، أثناء عملية الصعود على متن رحلة متجهة إلى نيويورك. تطبيق () الاختبار المكون من ثلاثة أجزاء ... خلصت المحكمة إلى أن (1) النظر في موقع الحادث ، (2) النشاط الذي كان الركاب يمارسون فيه وقت الإصابة و (3) سيطرة المدعى عليه على أصدر الركاب حكمًا مستعجلاً لصالح شركة الطيران غير لائق. استنتجت الدائرة الثالثة أنه `` في وقت الهجوم ، كان المدعون قد أكملوا جميع الأنشطة المطلوبة تقريبًا كشرط مسبق للصعود إلى الطائرة وكانوا يقفون في طابور عند بوابة المغادرة على استعداد للتقدم إلى الطائرة. أصيب المدعون بإصابات أثناء تصرفهم بتوجيه صريح من [شركة الطيران] وأثناء قيامهم بالعمل النهائي المطلوب كشرط مسبق لركوب الحافلات التي توظفها [شركة الطيران] لنقل عائلة إيفانجيليوس إلى الطائرة. علاوة على ذلك ، خلصت المحكمة إلى أن موقع الحادث ومستوى الرقابة التي تمارسها شركة الطيران على الركاب يمكن أن تستدعي المسؤولية ، حيث تم تجميع الركاب في منطقة جغرافية محددة تحددها [شركة الطيران] وتم تحديدها كمجموعة المرتبطة بالرحلة 881 وتولت شركة الطيران السيطرة على مجموعة الركاب عندما أعلنت المجموعة ووجهت الركاب بالوقوف بالقرب من بوابة المغادرة ".

موقع الحادث

"تتفق المحكمة مع المدعى عليهم على أنه من الواضح من الادعاءات الواردة في الشكوى أن برانين لم يكن في سياق الصعود أو النزول من طائرة كما هو مطلوب لإخضاع المدعى عليهم لمسؤولية المادة 17. بالأحرى كما ورد في الشكوى. كان برانين "[a] محطة حافلات النقل في المبنى 3 [عندما] توقفت الحافلة بعيدًا جدًا عن الرصيف" وأصيب أثناء محاولته الصعود إلى الحافلة. على عكس المدعين في Evangelinos ، الذين "أكملوا جميع الأنشطة المطلوبة تقريبًا كشرط مسبق للصعود إلى الطائرة وكانوا يقفون (في) عند بوابة المغادرة على استعداد للذهاب إلى الطائرة" ... في هذه الحالة ، تكشف مزاعم الشكوى أن Brannen لم يكن موجودًا طابور انتظار على متن الطائرة عندما أصيب في ساقه. وبدلاً من ذلك ، حدثت إصابته قبل وصوله إلى المبنى رقم 4 وحصل على بطاقة الصعود إلى الطائرة ... [T] وجدت المحكمة أن موقع الإصابة يرجح قبول طلبات المدعى عليهم بالفصل ".

مراقبة المتهمين

"وجدت المحكمة أن موقف برانين بأنه كان يتصرف تحت سيطرة شركة الطيران لأغراض المادة 17 غير مفيد ، لأن قضية برانين يمكن تمييزها عن إيفانجيليوس. هناك تمتلك شركة الطيران المدعى عليه المقدار المطلوب من السيطرة على المدعين لأن شركة الطيران قد أعلنت عن الرحلة ، وشكلت مجموعة من الركاب ووجهتهم "كمجموعة للوقوف بالقرب من بوابة المغادرة" و "جعلتهم يتجمعون في المنطقة والتشكيل المرتبطان مباشرة وفردًا بالصعود على [الرحلة]. هنا ، تزعم شكوى Brannen فقط أن موظفًا في الخطوط الجوية البريطانية "أمر [المدعين] على الفور بالحصى من مبنى الركاب 3 إلى المبنى 4 ، باستخدام نظام حافلات النقل الداخلي بالمطار ، للحصول على بطاقات صعود الطائرة" وأن برانين وزوجته تبعوه تعليمات وكيل الخطوط الجوية البريطانية. لغرض مباشرة [الرحلة] ... في النقطة التي حدثت فيها الإصابة ، لم يكن برانين ضمن نطاق شركة الخطوط الجوية البريطانية ؛ من أجل بدء فرض المسؤولية بموجب المادة 17

النشاط في وقت الإصابة

"فيما يتعلق بالعامل الثالث ... النشاط الذي كان برانين مشغولاً به - وهو نقله على متن حافلة مكوكية بين المحطات - غير كافٍ لتبرير تطبيق المادة 17. (في إيفانجيلينوس)" لجميع الأغراض العملية ، "عمليات الانطلاق ' بدأت. في هذه القضية ، تدعي الشكوى فقط أن برانين كان في طريقه للحصول على بطاقة صعود الطائرة للشروع في الرحلة المتصلة عندما أصيب. بمقارنة الحقائق المزعومة في شكوى برانين بتلك الموجودة في إيفانجيلينوس ، فإن أنشطة برانين هي ببساطة ضعيفة للغاية بالنسبة لعملية الانطلاق في رحلة ".

وفي الختام

"بناءً على ما سبق ، ستوافق المحكمة على طلبات المتهمين برفض شكوى برانين برمتها".

المؤلف ، توماس أ.ديكرسون ، قاضٍ معاون متقاعد بقسم الاستئناف ، القسم الثاني في المحكمة العليا لولاية نيويورك ، وقد كتب عن قانون السفر لمدة 41 عامًا بما في ذلك كتبه القانونية المحدثة سنويًا ، قانون السفر ، مجلة القانون (2016) ، التقاضي بشأن الأضرار الدولية في المحاكم الأمريكية ، Thomson Reuters WestLaw (2016) ، الإجراءات الجماعية: قانون 50 دولة ، مطبعة مجلة القانون (2016) وأكثر من 400 مقال قانوني ، يتوفر العديد منها على nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. لمزيد من أخبار وتطورات قانون السفر ، خاصة في الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي ، انظر IFTTA.org

لا يجوز نسخ هذه المقالة دون إذن من توماس أ. ديكرسون.

اقرأ الكثير من مقالات القاضي ديكرسون هنا.