يفضل ركاب الخطوط الجوية تقنيات الخدمة الذاتية

يكون رضا الركاب أعلى أثناء رحلة الطيران عند استخدام تقنيات الخدمة الذاتية ، لا سيما في بطاقات الحقائب والتحصيل ونقاط التفتيش على جوازات السفر. هذا وفقًا لمسح SITA Passenger IT Trends لعام 2017 ، وهو استطلاع عالمي صدر اليوم من قبل مزود تكنولوجيا المعلومات SITA وشارك في رعايته Air Transport World. يُظهر الاستطلاع أن الركاب قيموا رحلتهم بدرجة عالية جدًا مع معدل رضا إجمالي يبلغ 8.2 من أصل 10 ، ولكن يتم تعزيز هذا بشكل أكبر عند استخدام تقنيات مثل خدمات الهاتف المحمول والقياسات الحيوية.

قال إيليا جوتلن ، رئيس شركة Air Travel Solutions ، SITA: "يشعر المسافرون بارتياح متزايد لاستخدام التكنولوجيا في حياتهم اليومية ، ويطالبون بمزيد من الخدمات نظرًا لأنهم يقدرون الفوائد التي يمكن أن تحققها التكنولوجيا في رحلتهم. يمكن للمطارات وشركات الطيران ملاحظة أن الحلول التقنية يمكن أن تعزز رضا الركاب في كل خطوة على الطريق ".

في صناعة النقل الجوي العالمية ، تعد عمليات التحقق من الهوية عنصرًا حيويًا في رحلة الركاب. يُظهر استطلاع SITA أن التكنولوجيا ، مثل القياسات الحيوية ، يمكن أن تدعم الأمان مع تقديم تجربة ركاب أفضل. عمليات التحقق الآلي من الهوية في مراقبة الجوازات والصعود إلى الطائرة تزيد من رضا الركاب.

استخدم ما مجموعه 37٪ من المسافرين الذين شملهم الاستطلاع من قبل SITA التحكم الآلي في الهوية في رحلتهم الأخيرة. من بين هؤلاء ، قال 55٪ إنهم استخدموا القياسات الحيوية في أمن المغادرة ، و 33٪ للصعود إلى الطائرة و 12٪ للوافدين الدوليين. بالنظر إلى المستقبل ، قال 57٪ من الركاب إنهم سيستخدمون القياسات الحيوية في رحلتهم القادمة.

المسافرون الذين يستخدمون القياسات الحيوية راضون للغاية. في الواقع ، قاموا بتقييم التجربة 8.4 ، أعلى بكثير من تصنيف المعاملات وجهًا لوجه عند فحص جواز السفر (8) والصعود إلى الطائرة (8.2) ، مما يدل على قبول الركاب لهذه التكنولوجيا الآمنة لتقديم رحلة سلسة.

يعد جمع الأمتعة مجالًا آخر تعمل فيه التكنولوجيا على تحسين تجربة الركاب. تساعد شركات الطيران والمطارات في تخفيف القلق من انتظار وصول الحقائب من خلال توفير معلومات في الوقت الفعلي للركاب. في رحلتهم الأخيرة ، تلقى أكثر من نصف (58٪) الركاب الذين سجلوا الحقائب معلومات آنية عن تجميع الحقائب عند الوصول.

كان هؤلاء الركاب أكثر سعادة من أولئك الذين لم يتلقوا أي معلومات ، وصنفوا تجربتهم 8.4 من 10. الركاب أكثر رضا عندما يتلقون المعلومات على أجهزتهم المحمولة. أظهر استطلاع SITA أن هذا أدى إلى ارتفاع مستويات الرضا بنسبة 10٪ إضافية.

تعمل التكنولوجيا أيضًا على زيادة رضا الركاب عن إدارة الأمتعة في وقت مبكر من الرحلة حيث تقدم المزيد من شركات الطيران والمطارات وضع العلامات الذاتية على الحقائب. أدى استخدام هذه التكنولوجيا إلى زيادة الرضا إلى تصنيف 8.4 من 10. ما يقرب من نصف (47٪) جميع الركاب استفادوا من خيار وضع العلامات للخدمة الذاتية في رحلتهم الأخيرة ، وهي زيادة صحية من 31٪ في عام 2016 مع توفر المزيد من خيارات البطاقات الذاتية للحقائب ، يمكننا أن نتوقع زيادة رضا الركاب في هذه المرحلة من الرحلة.

يبرز استطلاع هذا العام أيضًا أنه كلما أصبح الركاب أكثر دراية باستخدام التكنولوجيا أثناء السفر ، زاد احتمال تحولهم إلى منصات أحدث وأكثر كفاءة. إنهم يستخدمون بشكل متزايد مواقع الويب الأكثر ذكاءً والتي تدعم الأجهزة المحمولة للحجز وتسجيل الوصول. وفي الوقت نفسه ، تلبي تطبيقات شركات الطيران والمطارات رغبة الركاب في الحصول على خدمات جديدة لمساعدتهم على إدارة رحلتهم بشكل أفضل. إنهم يريدون معلومات شخصية عن رحلتهم وأمتعتهم وكيفية العثور على بوابتهم مباشرة على أجهزتهم المحمولة.

إن الإقبال على الخدمات الجديدة باستخدام التكنولوجيا مرتفع: ثلاثة أرباع (74٪) من الركاب يقولون إنهم بالتأكيد سيستخدمون تنبيهات الرحلات والبوابات المرسلة إلى أجهزتهم المحمولة ؛ 57٪ سيستخدمون طريقة البحث عن طريق المطار ؛ و 57٪ سيستخدمون القياسات الحيوية لتسهيل التعرف على كل خطوة على الطريق.

قال جوتلن: "لم يعد المسافرون يقررون ما إذا كان ينبغي عليهم استخدام التكنولوجيا ولكن ما هي التكنولوجيا التي يجب استخدامها. يريدون جعل كل خطوة في الرحلة سهلة قدر الإمكان. سيكون اعتماد التكنولوجيا مدفوعًا بكل من السياق وسهولة الاستخدام. لهذا السبب ، يجب أن يشكل التركيز الواضح على متطلبات المستخدمين النهائيين شكل الخدمات التي تقدمها شركات الطيران والمطارات ".

هذه هي النسخة الثانية عشر من استبيان SITA / ATW Passenger IT Trends Survey. تم إجراؤها مع أكثر من 12 مسافر من 7,000 دولة عبر الأمريكتين وآسيا وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا يمثلون ما يقرب من ثلاثة أرباع حركة الركاب العالمية.