وصلت رسوم شركات الطيران المرتفعة إلى مراحل جديدة الأسبوع الماضي مع فرض رسوم على الوسائد والبطانيات وتسجيل رسوم لتذاكر المكافآت المتكررة.
بدأت JetBlue في تحصيل 7 دولارات مقابل مجموعة وسادة وبطانية جديدة يمكن للركاب الاحتفاظ بها.
حددت شركة الخطوط الجوية الأمريكية رسوم معالجة للتذاكر المتكررة والتي ستكلف الطيارين الحجز عبر الإنترنت 30 دولارًا لرحلة محلية و 40 دولارًا لجميع الوجهات الدولية تقريبًا. تكلف الحجوزات عن طريق الهاتف 55 دولارًا لخط سير الرحلة المحلية ، و 80 دولارًا لرحلات هاواي و 90 دولارًا للعديد من الرحلات الدولية. التغيير في تذكرة سفر هاواي أو عبر المحيط الأطلسي أو عبر المحيط الهادئ يكلف 250 دولارًا.
تتزايد رسوم شركات الطيران من حيث العدد ، وتتزايد بسرعة ، وهي تثير غضب العديد من المنشورات أو تربكهم. وتقول شركات الطيران إن الرسوم ضرورية لأنها تضررت من الزيادة الهائلة في أسعار وقود الطائرات.
يقول جيف كاهني ، وهو مستشار في سان أنطونيو ، "أعتقد أن هذه الطريقة الانتقائية للضغط على المسافرين هي أساسًا طريقة الطعم والتبديل". "إنهم يطعموننا بسعر أساسي ثم يبدأون في حزم الرسوم."
يقول ديفيد كاستلفيتر ، نائب رئيس اتحاد النقل الجوي ، وهي مجموعة تجارية صناعية ، إن شركات الطيران "تحاول تعويض التكاليف". ويضيف أن وقود الطائرات سيكلف شركات الطيران 61.2 مليار دولار هذا العام ، مقارنة بـ 20 مليار دولار العام الماضي.
سوف تساعد إيرادات الرسوم المرتفعة في دفع هذه النفقات. قالت شركة الخطوط الجوية الأمريكية الأسبوع الماضي إنها تتوقع 400 مليون دولار إلى 500 مليون دولار سنويًا من إستراتيجيتها للتسعير الانتقائي ، والتي تشمل فرض رسوم على الحقيبة الأولى التي تم فحصها والمشروبات غير الكحولية وتجهيز تذاكر السفر المتكرر.
تختلف الرسوم المفروضة على الركاب حسب شركة الطيران ، ويمكن أن تكون الاختلافات كبيرة ، وفقًا لمسح أجرته USA TODAY لرسوم 15 شركة طيران مشتركة للمنتجات والخدمات المتاحة لتدريب الركاب على الرحلات الداخلية. تم مسح رسوم 19 منتجًا وخدمة.
وجد الاستطلاع أن:
• شركتا طيران فقط - ساوث ويست وسبيريت - ليس لديهما رسوم إضافية لحجز رحلة على الهاتف. ومع ذلك ، غالبًا ما تكون أسعار التذاكر الأرخص متاحة عبر الإنترنت.
• تفرض أكثر من نصف شركات الطيران رسومًا إضافية على المقعد المفضل ، مثل المقاعد ذات المساحة الإضافية للساقين ، بالقرب من مقدمة المقصورة أو في الممر.
• لا تتقاضى معظم شركات الطيران رسومًا مقابل حجز تذكرة سفر متكررة مجانية عبر الإنترنت ، ولكن جميعها تقريبًا تتقاضى رسومًا مقابل الحجز عبر الهاتف.
• لا تفرض معظم شركات الطيران رسومًا على الحقيبة التي تم فحصها لأول مرة ، ولكن شركة Southwest فقط لا تفرض رسومًا على الحقيبة الثانية.
• يقوم عدد متزايد من شركات الطيران بفرض رسوم على المشروبات والوجبات الخفيفة غير الكحولية ، ويتم بيع بعض الوجبات مقابل 10 دولارات أو أكثر.
يقول كاهني إن رسوم شركات الطيران تساوي أحيانًا تكلفة السفر ، "مما يجعل الرحلة إلى هوبوكين ضعف ما قيل لنا".
من الصعب أحيانًا فهم العدد المتزايد من الرسوم ولا يتم الكشف عنه بوضوح للركاب ، كما تقول كيت هاني ، المديرة التنفيذية لائتلاف ميثاق حقوق ركاب الخطوط الجوية ، وهي مناصرة لحقوق المستهلك. تقول: "الارتباك والغضب في كل مكان".
لا يوافق Castelveter من ATA على أن المنشورات مرتبكة. يقول: "لقد كانت شركات الطيران واضحة جدًا في الإعلان عن أسعارها ورسومها". "بالإضافة إلى ذلك ، كان تقديم رسوم الخدمة موضوعًا للعديد من القصص الإعلامية ، مما أدى إلى زيادة وعي العملاء".
في مايو ، أخطرت وزارة النقل شركات الطيران بعرض رسوم الأمتعة المسجلة بشكل بارز على مواقعها الإلكترونية وفي الإعلانات المطبوعة. تقول الوكالة إن شركات الطيران التي تفرض رسومًا على الحقيبة التي تم فحصها لأول مرة يجب أن تذكر ذلك للمستهلكين عند حجز تذكرة عبر الهاتف.
فيما يتعلق بارتفاع رسوم شركات الطيران ، قالت وزارة النقل في بيان إلى USA TODAY إنها "لا تملك السلطة لتحديد ما يمكن أن تفرضه شركة الطيران مقابل خدماتها". لكنها تدرك أن "شركات الطيران ووكلاء التذاكر يفصلون رسومًا محددة من تذاكر الطيران المعلن عنها ، وسنواصل مراقبة الصناعة لضمان الإعلان بوضوح عن هذه الرسوم والإفصاح عنها للركاب".
تقول وزارة النقل إنها لا تملك أي سلطة على الرسوم الاختيارية مثل تلك الخاصة بالطعام والمشروبات.
تقول JetBlue إن رسومها الاختيارية للوسادة والبطانية هي صفقة جيدة لأن المنشورات تحصل على حقيبة محمولة للعناصر وقسيمة بقيمة 5 دولارات من بائع تجزئة محلي. تقول المتحدثة أليسون إيشيلمان إن الوسائد والبطانيات أعلى جودة وأكثر صحية من تلك التي كانت تقدم مجانًا في السابق.
يقول مارتن إسرائيليسن ، وهو أحد مؤسسي موقع حجز السفر WebReserv.com ، المقيم في أتلانتا ، إنه لا يمانع في "دفع بضعة دولارات إضافية" للحصول على وسادة ، ولكن لا ينبغي أن يدفع ثمن بطانية رحلات الصباح الباكر عندما يكون الجو باردًا في مقصورة الركاب.
تقول المتحدثة فاليري وندر إن رسوم تجهيز الخطوط الجوية الأمريكية للتذاكر المتكررة "تهدف إلى المساعدة في تعويض بعض نفقاتنا المتزايدة". "في المتوسط ، تكلف الخطوط الجوية الأمريكية 700 دولار لكل رحلة ذهابًا وإيابًا لنقل راكب."
ومع ذلك ، فإن العديد من المنشورات غير متعاطفة.
تقول لوري سترومبف ، المستشارة في واشنطن العاصمة ، والتي تطير سبع مرات أسبوعياً ، إن سعر التذكرة يجب أن يشمل الحقائب والطعام وأي مقعد على متن الطائرة. تقول: "أنا مستشارة أقدم النصيحة". "إذا قلت الآن إن السعر اليومي الخاص بي قد دفع فقط مقابل البنية التحتية الخاصة بي وكان على عميلي دفع المزيد مقابل نصيحتي ، فسيكون ذلك سخيفًا."
يقول مارك بيلشر ، مستشار الرعاية الصحية في نيوبيرج بولاية أوريغون ، إنه يطير كل أسبوعين تقريبًا ولا يجد أي رسوم مقبولة. يقول: "أعطني سعر التذكرة ، واسمحوا لي أن أتخذ قرارًا مستنيرًا ولا تغضبني من خلال استخدام النيكل والتخفيت عند كل تهمة دموية".
من الحجز إلى الوجبات الخفيفة على متن الطائرة ، تضيف رسوم شركات الطيران المتزايدة
توضح هذه الرسوم البيانية الرسوم التي تفرضها شركات الطيران الأمريكية عادة على ركاب الحافلات على الرحلات الداخلية. قد تختلف الرسوم عما هو معروض ، اعتمادًا على ظروف المسافر الفردي. على سبيل المثال ، يمكن أن تختلف رسوم تغيير التذكرة اعتمادًا على ما إذا تم تغيير التذكرة عبر الإنترنت ، أو من خلال نظام الحجز الهاتفي لشركة الطيران أو من خلال وكيل السفر. قد تكون رسوم المقاعد المفضلة أعلى في بعض المسارات أو بعض أنواع الطائرات ، أو قد تختلف باختلاف أنواع المقاعد. تقوم العديد من شركات الطيران بتخفيض أو التنازل عن رسوم معينة للمنشورات المتكررة جدًا أو للمسافرين الذين يدفعون أجرة حافلة كاملة. كانت المعلومات الواردة في هذه الرسوم البيانية محدثة اعتبارًا من يوم الجمعة ، 8 أغسطس. ساعد USA TODAY في إبقائها محدثة. تحديثات البريد الإلكتروني والاقتراحات حول دليل رسوم شركة الطيران هذا لمراسل USA TODAY Gary Stoller at [البريد الإلكتروني محمي]
التحفظات
حجز تذكرة طيران عبر الهاتف رسوم تغيير تذكرة المقعد المفضل 3
AirTran 15 دولارًا أمريكيًا و 6 دولارًا أمريكيًا 20 دولارًا
ألاسكا 15 دولارًا غير متوفر 75 دولارًا - 100 دولار
20 دولارًا أمريكيًا NA 150 دولارًا أمريكيًا
كونتيننتال 15 دولارًا غير متوفر 150 دولارًا
دلتا 25 دولارًا NA 100 دولار
الحد الأدنى 25 دولارًا غير متوفر 150 دولارًا
هاواي 10 دولارات أو 201 دولارًا أمريكيًا 150 دولارًا أمريكيًا أو 200 دولار أمريكي
JetBlue 15 دولارًا - 10 دولارات - 30 دولارًا و 100 دولار
الغرب الأوسط 25 دولارًا ، 25 دولارًا - 502 دولارًا ، 100 دولار
الشمال الغربي 20 دولارًا أمريكيًا 5 - 35 دولارًا أمريكيًا 1504
الجنوب الغربي 0 $ 15 - $ 20 0
الروح 0 يصل إلى عدة مئات من الدولارات 80 - 90 دولارًا
25 دولارًا أمريكيًا 14 - 149 دولارًا أمريكيًا 150 دولارًا
الخطوط الجوية الأمريكية 25 دولارًا و 5 دولارًا و 25 دولارًا
فيرجن أمريكا 10 دولارات و 50 دولارًا - 100 دولار 75 دولارًا
1 - يبدأ في سبتمبر ؛ 2 - على طائرات بوينج 717 التي بدأت في الطيران هذا الخريف ؛ 65 دولارًا على طائرات McDonnell Douglas MD-80s التي ستتوقف عن الطيران في 8 سبتمبر ؛ 3 - التذكرة المشتراة من وكيل السفر قد يكون لها رسوم مختلفة ؛ 4 - قد يكون لبعض الطرق رسوم أقل
نشرة متكررة
الخطوط الجوية احجز تذكرة مجانية للمسافر الدائم عبر الهاتف 1 احجز تذكرة مجانية للمسافر الدائم عبر الإنترنت 1 تغيير تذكرة المسافر الدائم مجانًا رسوم شراء أميال / أرصدة المسافر الدائم
AirTran 0 0 $ 75 $ 39 / ائتمان
ألاسكا $ 15 0 $ 100 $ 27.50 / 1,000،275 ميل ؛ 10,000 دولارًا / XNUMX ميل
20 دولارًا أمريكيًا 5 دولارات أمريكية 150 دولارًا أمريكيًا 27.50 / 1,000 ميل ؛ 250 دولار / 10,000 ميل
كونتيننتال 25 دولارًا و 0 دولارًا و 150 دولارًا / 32 ميل ؛ 1,000 دولار / 320 ميل
دلتا 25 دولارًا - 0 دولار - 100 دولارًا / 55 ميل ؛ 2,000 دولارًا / 275 ميل
فرونتير 25 دولارًا و 0 دولارًا و 35 دولارًا / 28 ميل ؛ 1,000 دولار / 250 ميل
هاواي 10 دولارات - 20 دولارًا - 0 دولارًا - 30 دولارًا - 150 دولارًا / 32.25،1,000 ميل ؛ 322.50 دولارًا / 10,000 ميل
JetBlue $ 15 0 $ 100 $ 5 / نقطة
الغرب الأوسط 25 دولارًا و 0 دولارًا و 50 دولارًا / 29.38 ميل ؛ 1,000 دولارًا / 293.75 ميل
الشمال الغربي 25 دولارًا و 25 دولارًا و 50 دولارًا و 28 دولارًا لكل 1,000 ميل ؛ 280 دولارًا / 10,000 ميل
الجنوب الغربي 0 0 0 ليس للبيع
لا يمكن للروح الحجز عبر الهاتف 0 $ 80- $ 90 ليس للبيع
25 دولارًا أمريكيًا 0 دولارًا 150 دولارًا أمريكيًا 67.25 / 1,000 ميل ؛ 357.50 دولارًا / 10,000 ميل
الخطوط الجوية الأمريكية 55 دولارًا (80 دولارًا في هاواي) 30 دولارًا و 100 دولار (250 دولارًا (هاواي) 50 دولارًا / 1,000 ميل ؛ 275 دولارًا / 10,000 ميل)
فيرجن أمريكا $ 10 0 $ 75 ليست للبيع حتى عام 2009
1 - قد يتم تطبيق رسوم أو قد تكون أعلى إذا تم الحجز بالقرب من موعد المغادرة
في المطار
حقيبة السفر للخطوط الجوية عند الرصيف أول حقيبة مسجلة حقيبة ثانية مسجلة حقيبة ثرية رسوم سنوية لعضوية صالة نادي المطار 2
AirTran 0 0 $ 10 / $ 20 $ 50 لا توجد صالات
ألاسكا لا خدمة كبح 0 $ 25 $ 100 $ 375 عضو جديد ؛ تجديد 275 دولار
الأمريكية 0 $ 15 $ 25 $ 100 $ 400 عضو جديد ؛ تجديد 450 دولار
كونتيننتال 0 0 $ 25 $ 100 $ 450 عضو جديد ؛ 400 دولار للتجديد
Delta $ 3 0 $ 50 $ 125 $ 450 عضو جديد ؛ 400 دولار للتجديد
الحدود 0 0 $ 25 $ 50 لا توجد صالات
خدمة هاواي بلا كبح 0- $ 151 $ 17- $ 25 $ 25- $ 100 $ 150
JetBlue $ 2 0 $ 20 $ 75 بدون صالات
الغرب الأوسط 0 0 دولارًا 20 دولارًا 100 دولارًا 250 دولارًا
الشمال الغربي 2 دولار في 19 مطارًا ؛ لا توجد رسوم عند الآخرين 15 دولارًا أمريكيًا 25 دولارًا أمريكيًا 100 دولار 450 دولارًا للعضو الجديد ؛ 400 دولار للتجديد
الجنوب الغربي 0 0 0 $ 25 لا توجد صالات
Spirit No curb service 15 دولارًا - 25 دولارًا 25 دولارًا 100 دولار لا توجد صالات
الولايات المتحدة 2 دولار 15 دولارًا 25 دولارًا 125 دولارًا 500 دولار
الخطوط الجوية الأمريكية 15 دولارًا و 15 دولارًا و 25 دولارًا و 100 دولار و 390 دولارًا
فيرجن أمريكا لا خدمة كبح 0 $ 25 $ 25 $ 40 للدخول إلى صالة واحدة
1 - يبدأ في سبتمبر ؛ 2 - قد يتم تطبيق رسوم أقل على النشرات المتكررة جدًا
خدمات أثناء الطيران
سماعة رأس شركة الطيران مشروبات غير كحولية مشروبات كحولية وجبة خفيفة وجبة خفيفة غير مصحوبين بعمر 5-7 حيوانات أليفة على متن الطائرة
AirTran 0 0 $ 6 0 بدون وجبات 39 دولارًا و 69 دولارًا
ألاسكا $ 5- $ 10 0 $ 5 0 - $ 5 $ 5 $ 75 $ 100
دولار أمريكي 2 0 دولار أمريكي 6 دولار أمريكي 2-4 دولارات أمريكية 6 دولارات أمريكية 100 دولار أمريكي 100 دولار أمريكي
قاري $ 1 0 $ 5 0 0 $ 75 $ 125
دلتا $ 3 0 $ 6 0 - $ 3 $ 4- $ 10 $ 100 $ 150
الحدود 0 دولار - 2 دولار 3 دولارات 6 دولارات 3 دولارات - 6 دولارات 7 دولارات 50 دولارًا غير مسموح بالحيوانات الأليفة
هاواي $ 5 0 $ 6 0 - $ 5 0 $ 35- $ 75 $ 35- $ 175
JetBlue 1 دولار - 0 دولارات 3 5 لا وجبات 01 دولارًا 75 دولارًا
الغرب الأوسط بدون سماعات 0 $ 5 0 $ 6- 11 $ 50 $ 100
الشمال الغربي $ 3 0 $ 5 $ 3- $ 7 $ 10 $ 75 $ 80
الجنوب الغربي بدون سماعات 0 $ 4 0 لا وجبات 0 غير مسموح بالحيوانات الأليفة
سبيريت لا سماعات رأس من 2 إلى 3 دولارات من 5 إلى 7 دولارات و 2 إلى 4 دولارات بدون وجبات 75 دولارًا و 85 دولارًا
المتحدة 0 0 $ 6 بدون رسوم (اختبار وجبة خفيفة 3 دولارات على بعض المسارات) $ 5- $ 7 $ 99 $ 1252
الخطوط الجوية الأمريكية من 5 دولارات إلى 1 دولار و 2 دولارات و 7 دولارات و 5 دولارات و 7 دولار و 100 دولار
فيرجن أمريكا 0 0 دولار إلى 5 دولارات أمريكية أو 6 دولارات أمريكية أو 2 دولارات أمريكية إلى 3 دولارات أمريكية أو 7 دولارات أمريكية أو 9 دولارًا أمريكيًا أو 75 دولار أمريكي
1 - تبدأ رسوم 15 دولارًا في 1 أكتوبر على الرحلات الجوية بين الولايات المتحدة وهاواي ؛ 2 - 100 دولار أمريكي حتى 18 أغسطس
المصادر: أبحاث الخطوط الجوية ، الولايات المتحدة الأمريكية اليوم بواسطة غاري ستولر
