- تحث تقارير المستهلك و PIRG شركات الطيران على تقديم المبالغ المستردة بالكامل للرحلات التي تم إلغاؤها أثناء الجائحة مع اقتراب تواريخ انتهاء صلاحية القسيمة
- تدعو المجموعات شركات الطيران إلى تمديد تواريخ انتهاء صلاحية القسيمة حتى نهاية عام 2022 على الأقل
- يشير خطاب مجموعات المستهلكين إلى أن الشكاوى المقدمة إلى وزارة النقل الأمريكية بشأن المبالغ المستردة من شركات الطيران قد قفزت بشكل كبير خلال العام الماضي
مع اقتراب الذكرى السنوية الأولى لإغلاق COVID-19 على مستوى البلاد ، أرسلت Consumer Reports و PIRG الأمريكية رسالة إلى عشر شركات طيران محلية اليوم تطالبها بتقديم المبالغ المستردة بالكامل إلى المستهلكين الذين تم إلغاء رحلاتهم أو تأثروا بالوباء. على الأقل ، تحث مجموعات المستهلكين شركات الطيران على تمديد تواريخ انتهاء صلاحية القسائم التي أصدروها للرحلات الملغاة حتى نهاية عام 2022 أو أكثر.
قال ويليام ج. ماكجي ، مستشار الطيران في شركة "ويليام جيه ماكجي": "مُنع ملايين الأمريكيين الذين حجزوا رحلات جوية بحسن نية في عام 2020 من السفر بسبب عمليات الإغلاق الحكومية والمخاوف المتعلقة بالسلامة التي سببها جائحة عالمي يحدث مرة واحدة في القرن". تقارير المستهلكين. “تلقت صناعة الطيران دعماً سخيًا للغاية من دافعي الضرائب بينما كانت تسليح زبائنها بشدة وتعاملت بالدولارات التي حصلوا عليها بصعوبة على أنها قروض بدون فوائد. حان الوقت لتزويد المستهلكين بالمبالغ المستردة التي طال انتظارها والتي يستحقونها ".
يشير خطاب مجموعات المستهلكين إلى أن الشكاوى المقدمة إلى وزارة النقل الأمريكية بشأن المبالغ المستردة من شركات الطيران قد قفزت بشكل كبير خلال العام الماضي. في عام 2019 ، قدم المستهلكون ما مجموعه 1,574 شكوى بشأن المبالغ المستردة إلى وزارة النقل. في العام الماضي ، زاد هذا الرقم 57 ضعفًا إلى 89,518 شكوى استرداد.
تم الاتصال بتقارير المستهلك من قبل العديد من العملاء المحبطين لأنهم لم يتمكنوا من استرداد الأموال أثناء عمليات الإغلاق والذين يشعرون بالقلق من أنهم قد لا يتمكنون من السفر قبل انتهاء صلاحية القسائم. وجد تحليل أجرته شركة TripAction ، وهي شركة لإدارة السفر للشركات ، أن 55 في المائة من قسائم التذاكر غير المستخدمة ستنتهي صلاحيتها في عام 2021 ، وستنتهي صلاحية 45 في المائة في عام 2022.
مُنع العديد من الركاب من الطيران بسبب القيود الحكومية أو إخطارات الصحة العامة أو الظروف الطبية الخطيرة التي جعلت الطيران أثناء الوباء غير آمن. لن يحدث عدد كبير جدًا من الرحلات التي حجزوها أبدًا ، بسبب إلغاء (وليس تأجيل) المؤتمرات ، والمؤتمرات ، وحفلات الزفاف ، والتخرج ، ولم شمل الأسرة.
بينما يحق للمسافرين على الرحلات التي ألغتها شركات الطيران استرداد الأموال بالكامل بموجب القانون الفيدرالي ، وجد تحليل للكونغرس أن بعض شركات النقل تقدم قسائم كخيار افتراضي ، مما يتطلب من الركاب اتخاذ خطوات إضافية لاسترداد نقدي. انتظرت العديد من شركات الطيران حتى اللحظة الأخيرة لإلغاء الرحلات المجدولة ، مما دفع الركاب المعنيين إلى إلغاء تذاكرهم والتنازل عن حقهم القانوني في استرداد الأموال.
وقالت تيريزا موراي ، مديرة مراقبة المستهلك في US PIRG: "إنه أمر مهين وغير عادل أن شركات الطيران لم تعرض المبالغ المستردة لجميع العملاء المتأثرين بالوباء". من المؤكد أن المستهلكين لم يكن بإمكانهم توقع حدوث أزمة عالمية تحدث مرة واحدة في العمر. أظهر بحثنا أن المسافرين الذين ألغيت خططهم يتعين عليهم الخوض في سياسات استرداد الأموال التي كتبها فريق من المحامين على الأرجح. إنهم يواجهون معرفة الفرق بين رصيد الرحلة أو ائتمان الرحلة أو قسيمة السفر والعروض المماثلة التي تقدمها شركات الطيران لتجنب منح الأشخاص نقودًا سهلة الفهم في جيوبهم ".
وجدت مراجعة تقارير المستهلك لسياسات قسيمة شركات الطيران تسع سياسات مختلفة بين عشر شركات طيران مختلفة. يصعب العثور على العديد من هذه السياسات على مواقع شركات الطيران ، وقد يكون وصف شركات الطيران لسياساتها مربكًا للغاية وفي بعض الأحيان متناقضًا ، بناءً على قواعد متضاربة لتواريخ مختلفة للحجز والسفر والإلغاء.
تم إرسال خطاب مجموعات المستهلكين إلى الرؤساء التنفيذيين لشركات الطيران المجدولة التالية: ألاسكا إيرلاينز ، أليجانت إير ، أمريكان إيرلاينز ، دلتا إيرلاينز ، فرونتير إيرلاينز ، هاواي إيرلاينز ، جيت بلو إيرلاينز ، ساوثويست إيرلاينز ، سبيريت إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز.
