اجتمع الصحفيون والطيارون والناشطون والعاملين في صناعة السفر لتبادل الأفكار في اجتماع الطيران الكاريبي في سانت مارتن / سانت. مارتن ، 11-13 يونيو. جاءوا من جميع أنحاء منطقة البحر الكاريبي والكاميرون وغانا ونيجيريا وكندا وفرنسا وفلوريدا ونيويورك ولندن.
تركيزهم: زيادة الجسر الجوي إلى منطقة البحر الكاريبي وداخلها. استكشف الحاضرون أيضًا استراتيجيات للتغلب على العقبات مثل ارتفاع الضرائب على شركات الطيران والنقل غير الملائم والمكلف بين الجزر.
يُعد The Caribbean Aviation Meetup ، المعروف أيضًا باسم Caribavia ، منصة اتصال موجهة نحو النتائج لأصحاب المصلحة في صناعات الطيران والسياحة والاستثمار ، وفقًا لموقعه على الإنترنت. يشجع المؤتمر التفكير خارج الصندوق معًا.
"سانت. قال الأونورابل ستيوارت جونسون ، وزير السياحة والشؤون الاقتصادية والنقل والاتصالات ، "لدى مارتن فرصة فريدة لإعادة كتابة سياستها في مجال الطيران ولعب دور قيادي أكبر في الطيران الكاريبي ، بينما نعيد بناء مطارنا".
نظرًا لأن منطقة البحر الكاريبي تعتمد على السياحة ، فإن زيادة الحركة الجوية في المنطقة ، إلى جانب المزيد من الرحلات الجوية داخل الجزر ، لن تعود بالنفع على الاقتصاد الكاريبي فحسب ، بل ستوفر أيضًا فرص عمل لأولئك الذين قد يبتعدون عنها.
بدأ فينسينت فاندربول ، الشريك الرئيسي لمجموعة بيدفورد بيكر في ناسو ووزير السياحة والطيران السابق في جزر الباهاما ، الاجتماع. موضوعه: "الأجواء الودية. تحرير الجسر الجوي في منطقة البحر الكاريبي ، "شدد على أهمية النظر إلى منطقة البحر الكاريبي ككيان واحد بروح الفريق.
الآن ، لنفترض أن هناك دولة تعرف باسم الولايات المتحدة في منطقة البحر الكاريبي؟ كيف سيبدو هذا البلد؟ " سأل.
وذكر موهوبين من الأمريكيين الأفارقة الذين غادروا المنطقة ونقلوا مهاراتهم إلى مكان آخر.
"انظر إلى الإنجازات الفردية: من جزر الباهاما ، سيدني بواتييه الذي فاز بأول أوسكار عن التمثيل ، كاردينال وارد ، أستاذ الفيزياء في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، من باربادوس ... لديك روبرت راشفورد ، مهندس طيران من جامايكا ، تم استخدام براءات اختراعه في إصلاح تلسكوب هابل الفضائي. وإلقاء نظرة على جميع المشاركين الكاريبيين في الأولمبياد! " قال فاندربول والاس.
وأشار إلى مسابقة ملكة جمال الكون وملكة جمال العالم وسائقي سيارات سباق الفورمولا XNUMX. ذكر ديفيد أورتيز ، لاعب بيسبول من جمهورية الدومينيكان.
قال فاندربول والاس: "يمكنك الاستمرار". "ليس هناك سؤال. موهبة غير عادية تأتي من هذه المنطقة ".
أطلق على نزوحهم اسم "هجرة الأدمغة".
وقال "الحقيقة هي أن منطقة البحر الكاريبي هي من بين أعلى الأماكن في العالم لهجرة مواطنيها". "الأشخاص المهرة يغادرون."
"يتوق الناس للذهاب إلى مكان آخر للتعبير عن موهبتهم. ولكن من خلال جعل الذهاب إلى المنزل المجاور أمرًا صعبًا ومكلفًا ، فإنك تجبر الأشخاص الموهوبين على مغادرة المنطقة.
مرارًا وتكرارًا ، قاد Vanderpool-Wallace وجهة نظره: يجب أن تتمتع منطقة البحر الكاريبي بوسائل نقل أسهل وأقل تكلفة داخل الجزيرة وفرص عمل أكثر جاذبية.
غالبًا ما يضطر سكان الجزر للسفر عبر ميامي للوصول إلى جزيرة كاريبية أخرى. لماذا يتعين على جزر البهاما السفر عبر فلوريدا أو أحيانًا حتى تورنتو للحصول على أجرة جيدة إلى بربادوس؟
وقال: "نحن باستمرار نجعل من الصعب على الناس التنقل في أنحاء منطقتنا". "أقوى العوامل في التجارة والسفر هي القرب والمرافق!"
وأشار إلى أن المكسيك وكندا هما أكبر شركاء أمريكا التجاريين ، وليس الصين. يأتي المزيد من زوار لاس فيجاس وأورلاندو من مكان قريب وليس بعيدًا.
"إذا لم تكن منطقة البحر الكاريبي المنطقة الأكثر اعتمادًا على السياحة في العالم فحسب ، بل هي أيضًا الأكثر اعتمادًا على الطيران ، فلماذا لا نجعل من السهل على الناس استخدام خدمات الطيران؟" سأل.
"القرب مهم!" كرر.
واقترح أن تقوم الحكومات بتخفيض الضرائب على تذاكر الطيران وبالتالي جذب المزيد من الحركة إلى المنطقة وداخلها والسماح بزيادة إشغال الفنادق. قالت فاندربول والاس: "عندما نبدأ الحديث عن ضرائب البنية التحتية ، قم بتحصيل الضرائب بعد وصول العميل من خلال زيادة إشغال الفنادق إلى الحد الأقصى".
وقال "إليكم سرًا آخر: كلما كانت مدة الإقامة أقصر ، زاد إنفاق الشخص العادي".
القائد. أسس بود سلاببيرت من سانت مارتن اجتماع الطيران الكاريبي منذ أربع سنوات وخطط لها كل عام منذ ذلك الحين. عقد مؤتمر هذا العام في منتجع Simpson Bay في 11 يونيو و 13 يونيو وشمل جلسات في مطار Grand Case على الجانب الفرنسي ، 12 يونيو. بشكل عام ، نظم ثلاثين منتدى مع جلسات أسئلة وأجوبة بعد كل منها.
تكريمًا للأفراد والشركات الذين قدموا مساهمات بارزة في طيران الأعمال في منطقة البحر الكاريبي ، قدم السيد ستيوارت جونسون المرموقة جوائز Sapphire Pegasus في حفل الافتتاح المسائي.
استضافت دومينيكا وجزر الباهاما اجتماعات سابقة كما فعلت سانت مارتن.
غادر المتحدثون والمشاركون مؤتمر Caribavia السنوي الرابع وهم نشيطون وقرروا إحداث فرق.
وكما قالت فاندربول والاس ، عند إعادة صياغة نيلسون مانديلا ، "كل شيء مستحيل حتى يحدث".
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- قال معالي السيد ستيوارت جونسون، وزير السياحة والشؤون الاقتصادية والنقل والاتصالات: "تتمتع مارتن بفرصة فريدة لإعادة كتابة سياسة الطيران الخاصة بها ولعب دور قيادي أكثر في الطيران الكاريبي، بينما نعيد بناء مطارنا".
- وعقد مؤتمر هذا العام في منتجع سيمبسون باي يومي 11 و13 يونيو، وتضمن جلسات في مطار جراند كيس على الجانب الفرنسي يوم 12 يونيو.
- أطلق فنسنت فاندربول، الشريك الرئيسي لمجموعة بيدفورد بيكر في ناسو والوزير السابق للسياحة والطيران في جزر البهاما، اللقاء.
