بوينغ علقت الاختبار على طائرتها 777x بعد أن واجه فريقها مشكلة أثناء اختبار الحمل النهائي ، عندما انفجر أحد الأبواب. تأتي النكسة في أعقاب قاتلها شنوم ماكس الجدل حوادث.
وقال متحدث باسم بوينج: "أثناء اختبار الحمل النهائي على طائرة الاختبار الثابتة 777X ، واجه الفريق مشكلة تتطلب تعليق الاختبار".
تُخضع اختبارات الحمولة النهائية الطائرات إلى "أحمال وضغوط تتجاوز الأحمال التشغيلية العادية" ، ويشرف عليها مفتشو إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) كجزء من عملية اعتماد الطائرات.
وقال مصدر قريب من الأمر إن بابًا فُتح أثناء الاختبار.
وقالت بوينج "الحدث قيد المراجعة والفريق يعمل على فهم السبب الجذري".
كان من المقرر أصلاً أن تقوم الطائرة 777X طويلة المدى برحلتها التجريبية الأولى هذا الصيف ، ولكن تم تأجيلها حتى عام 2020 بسبب مشاكل مع محرك جنرال إلكتريك. ليس من الواضح ما إذا كان آخر اختبار معلق سيتسبب في مزيد من التأخير.
النكسة هي أحدث ضربة للشركة المصنعة للطائرات بعد إيقاف تشغيل طائرات 737 ماكس على مستوى العالم في مارس بعد حادثين أسفرا عن مقتل 346 شخصًا. وجدت التحقيقات أن البرمجيات وأجهزة الاستشعار ساهمت في عدم قدرة الطيارين على التحكم في الطائرات. هذا الأسبوع ، أخبرت وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) إدارة الطيران الفيدرالية أنها ستضطر إلى إجراء اختباراتها الخاصة قبل الموافقة على 737 ماكس للطيران مرة أخرى.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- وقال متحدث باسم بوينج: "أثناء اختبار الحمل النهائي على طائرة الاختبار الثابتة 777X ، واجه الفريق مشكلة تتطلب تعليق الاختبار".
- وهذه الانتكاسة هي أحدث ضربة للشركة المصنعة للطائرات بعد أن تم إيقاف تشغيل طائرة 737 ماكس عالميًا في مارس بعد حادثين أسفرا عن مقتل 346 شخصًا.
- هذا الأسبوع، أبلغت وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أنها سيتعين عليها إجراء اختباراتها الخاصة قبل الموافقة على طائرة 737 ماكس للطيران مرة أخرى.
