متحدثًا إلى الصحفيين الذين حضروا إطلاق أول رحلة لشركة الخطوط الجوية التركية (THY) إلى العاصمة الإندونيسية جاكرتا ، قال رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية التركية ، كاندان كارليتكين ، إن شركة الخطوط الجوية التركية عازمة على التوسع في الأسواق العالمية وأن المجلس التنفيذي سيقرر وجهات جديدة قريبًا.
قال المسؤول التنفيذي لشركة الطيران: "هدفنا الرئيسي هو ربط تركيا بكل دولة من خلال رحلات الخطوط الجوية التركية". "لقد حافظت الخطوط الجوية التركية على نمو مستدام في سوق الطيران العالمي على مدى السنوات القليلة الماضية مع زيادة قاعدة عملائها."
وفقًا لـ Karlıtekin ، تتوقع الشركة إحكام قبضتها على السوق. وأضاف أن موقع اسطنبول البارز في الحركة الجوية الدولية قد ساهم أيضًا في نجاح الخطوط الجوية التركية. "سنربط تركيا بكل ركن من أركان العالم."
قال المسؤول التنفيذي في الخطوط الجوية التركية إن هناك خططًا لإضافة حوالي 20 وجهة دولية جديدة إلى شبكة رحلاتها في السنوات الثلاث المقبلة. ستتم إضافة رحلات جديدة على خطوط أمريكا الشمالية ، بما في ذلك الرحلات اليومية إلى تورونتو والرحلات إلى لوس أنجلوس وواشنطن العاصمة ، وفقًا لما ذكره Karlıtekin. سوف نفصل طريق البرازيل عن داكار ونطير مباشرة إلى ساو باولو. يمكن اعتبار وجهة ثالثة ، وربما رابعة في الهند ".
وأضاف: "لقد تم بالفعل تحديد عدد قليل من الوجهات في الصين. نحن نخطط أيضًا للرحلات الجوية إلى كمبوديا. سنطير إلى مدينة هوشي منه في فيتنام ودار السلام في تنزانيا وكينشاسا. كما نخطط لتنظيم رحلات جوية إلى كولومبو في سريلانكا ".
استشهد Karlıtekin ببولونيا في إيطاليا ، وجلاسكو في المملكة المتحدة ، وسالزبورغ في النمسا لتكون من بين الوجهات الجديدة لشركة الخطوط الجوية التركية في أوروبا. "سوف نذهب إلى بودغوريتشا في الجبل الأسود وتيسالونيكي في المركز الثاني في اليونان. وتشمل المواقع الأخرى المخطط لها تالين في إستونيا وفيلنيوس في لاتفيا وبراتيسلافا في سلوفاكيا. من المحتمل أن نكمل إطلاق رحلات جديدة بحلول عام 2012 ، مشيرًا إلى أن الطائرة ستبدأ في الطيران إلى أرمينيا بمجرد تطبيع العلاقات بين تركيا وأرمينيا.
لا مزيد من الدرجة الأولى
قال Karlıtekin إن THY سوف تقضي على الدرجة الأولى وتشكل فئة جديدة بين الأعمال والاقتصاد. "نحن نخطط لتسميتها إما" قسط "أو" راحة ". ستكون المقاعد من 16 بوصة إلى 17 بوصة في الدرجة الاقتصادية و 20 بوصة في الدرجة الجديدة. في الطائرات ضيقة البدن ، ستحل المقاعد المزدوجة الكبيرة محل المقاعد الثلاثية. سيتم توفير خدمات "Business-plus" في إطار هذه التغييرات. "
وقال إن الخطوط الجوية التركية تركز بشدة على تحديث أسطولها بالإضافة إلى تدريب طاقم محترف. الخطوط الجوية التركية لديها حاليًا أكثر من 1,500 طيار وأنهم يفكرون في توظيف ما يصل إلى 10 في المائة من الطيارين الأجانب في المستقبل القريب. لا نريد تلبية طلبنا التجريبي من السوق المحلية. إذا فعلنا ذلك ، فإن معظم الطيارين من شركات النقل الأخرى سيأتون إلى الخطوط الجوية التركية ". "لدينا أكاديمية طيران ونتوقع توظيف طاقم جديد من هناك" مع ظهور المزيد من الطيارين الأتراك ، سنلبي طلبنا من البلاد. "
فيما يتعلق بالخطط المتعلقة بشركة Anadolu Jet التابعة لشركة THY ، والتي تخدم السوق المحلي فقط ، قال Karlıtekin إنهم يتوقعون توسيع أسطول الشركة إلى 12 طائرة.
وأضاف رئيس مجلس الإدارة: "في بيئة الانكماش ، تمكنت الخطوط الجوية التركية من زيادة طاقتها الاستيعابية بنسبة 16 في المائة وعدد الركاب بنسبة 10 في المائة". حققت الشركة أرباحًا في النصف الأول من العام. معدل الربح أقل من السنوات السابقة ، لكن وسط الظروف الصعبة للأزمة العالمية ، لا مفر من تقديم تنازلات بشأن التسعير. نحن بالتأكيد نتوقع رؤية المزيد من التحسن في النصف الثاني من العام ".
