أصبحت سيتشوان نقطة التقاء مهمة على طول "طريق الحزام". كعاصمة مقاطعة سيتشوان ، تشنغدو هو في الموقع الرئيسي لبناء "حزام واحد وطريق واحد". في السنوات الأخيرة ، التزمت ببناء وتطوير مركز طيران دولي.
في 2018، مطار تشنغدو وصل معدل نقل الركاب إلى 52,950,529 ، بزيادة قدرها 6.2٪ عن نفس الفترة من العام الماضي ، خلف العاصمة بكين وشانغهاي بودونغ وقوانغتشو باييون ، واحتلت المرتبة الرابعة في مطارات البر الرئيسي للصين. اعتبارًا من يونيو 2019 ، كان هناك 118 طريقًا دوليًا (إقليميًا) في تشنغدو ، مما يجعلها الأفضل في المناطق الوسطى والغربية.
يغطي المسار المدن المحورية الرئيسية في آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية وأفريقيا وأوقيانوسيا ، ويبعد مسافة 15 ساعة عن دوائر الطيران من المدن المحورية الرئيسية في العالم. في الأشهر الستة الماضية ، زادت رحلات الركاب الدولية عبر مدينة تشنغدو بأكثر من 50٪ على أساس سنوي.
في الوقت الحاضر ، لم يعد شعب تشنغدو بحاجة إلى العبور في بكين وشانغهاي وقوانغتشو وأماكن أخرى. يمكنهم السفر إلى جميع أنحاء العالم على أعتاب منازلهم!
وفقًا لتقرير تنبؤات اتجاه السياحة الصادر عن كتريب "5-1-2019 (عطلات عيد العمال)" ، احتلت مدينة تشنغدو المرتبة الرابعة بين أفضل 20 مدينة سياحية خارجية والرابعة بين أفضل 20 مدينة في الإنفاق الاستهلاكي. يمكن ملاحظة أن سكان تشنغدو متحمسون دائمًا للسفر "لمشاهدة العالم الكبير".
ستكمل مدينة تشنغدو خطة شبكة الطرق الدولية "48 + 14 + 30" في عام 2022. ومن المتوقع أيضًا أن يتم تشغيل مطار تشنغدو تيانفو الدولي حديث البناء في النصف الأول من عام 2021 ، وإنتاجية الركاب السنوية لشركة تشنغدو الدولية. من المتوقع أن يصل Airport Hub إلى أكثر من 100 مليون مسافر بحلول عام 2025.
