بوينغ و الصين الخطوط الجوية اليوم تايوان أمرت حاملة العلم أربعة 777 للشحنإضافة إلى أسطولها الواسع من طائرات بوينج.
قيمة في بـ1.4 مليار دولار وبأسعار قائمة ، سيمكن الطلبية شركة الطيران من اقتناص فرص جديدة في السوق مع استمرار نمو الطلب العالمي على الشحن الجوي.
"إن 777 شحن لعبت دورًا حاسمًا في جهودنا للحفاظ على الربحية خلال الوباء ، وستكون هذه الطائرات الإضافية جزءًا لا يتجزأ من إستراتيجية النمو طويلة الأجل لدينا ، " الصين الخطوط الجوية رئيس مجلس الادارة هسيه سو شين. “نحن متحمسون لإضافة المزيد من طائرات الشحن 777 نظرًا لكفاءتها التشغيلية وموثوقيتها. سيمكننا برنامج تحديث الأسطول الخاص بنا من تقديم قيمة مضافة لعملائنا ، لا سيما مع استمرار تطور سلسلة التوريد العالمية ".
• 777 شحن هي سفينة الشحن الأكبر والأكثر قدرة في العالم ذات المحركين. يبلغ مداه 4,970،9,200 ميلًا بحريًا (102،224,900 كيلومترًا) مع حمولة إيرادات قصوى تبلغ 17 طنًا (XNUMX،XNUMX رطلاً) ، مع المساهمة في تقليل استخدام الوقود وثاني أكسيد الكربون بنسبة XNUMX٪.2 الانبعاثات لكل طن مقارنة بطائرات الجيل السابق. بالإضافة إلى ذلك ، ستسمح طائرة 777F للخطوط الجوية الصينية بالقيام بعدد أقل من المحطات على مسارات المسافات الطويلة ، مما يقلل من رسوم الهبوط المرتبطة ويؤدي إلى أقل تكلفة رحلة لأي سفينة شحن كبيرة.
"نحن سعداء بذلك الصين الخطوط الجوية حدد مرة أخرى 777 شحن لتكون بمثابة العمود الفقري لأسطول الشحن الجوي العالمي " احسان منير، نائب الرئيس الأول للمبيعات والتسويق التجاري. "توفر القدرات الرائدة في السوق لطائرة 777 فرايتر سعة إضافية وكفاءة محسّنة وقيمة أكبر لعملاء الخطوط الجوية الصينية ، مما يمكّن الناقل من تلبية الطلب على الشحن الجوي ووضع نفسه في وضع يسمح له بالنمو على المدى الطويل."
في 2021، الصين الخطوط الجويةارتفعت عائدات الشحن الجوي بنسبة 186٪ عن عام ما قبل الجائحة لعام 2019 ، وهو ما يعادل تقريبًا انخفاضًا بنسبة 96٪ في عائدات الركاب. سجلت شركة China Airlines Cargo العام الماضي أفضل عام في تاريخها - انتهى 100 مليار دولار تايواني (دولار أمريكي بـ3.6 مليار دولار) في الإيرادات - من خلال الاستفادة من أسطول بوينج الحالي المكون من (18) 747-400 للشحن و (3) 777 للشحن. مع وجود (3) طائرات شحن 777 قيد الطلب بالفعل ، تعد طائرة 777 للشحن التابعة للخطوط الجوية الصينية المكمل المثالي لأسطول طائرات الشحن الحالي من 747-400 ، حيث تستوعب بسلاسة منصات التحميل التي يبلغ ارتفاعها 3 أمتار (10 أقدام) وتعظيم المرونة لعمليات الشحن الجوي الخاصة بها .
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- بالإضافة إلى ذلك، ستسمح طائرة 777F للخطوط الجوية الصينية بإجراء عدد أقل من التوقفات على الطرق الطويلة، مما يقلل بشكل أكبر من رسوم الهبوط المرتبطة بها وينتج عنه أقل تكلفة رحلة لأي طائرة شحن كبيرة.
- "لقد لعبت طائرة 777 فرايتر دورًا حاسمًا في جهودنا للحفاظ على الربحية أثناء الوباء، وستكون هذه الطائرات الإضافية جزءًا لا يتجزأ من استراتيجية النمو طويلة المدى لدينا".
- "يسعدنا أن الخطوط الجوية الصينية اختارت مرة أخرى طائرة 777 فرايتر لتكون بمثابة العمود الفقري لأسطولها العالمي للشحن الجوي."
