شنغهاي - قال مسؤول تنفيذي كبير في شركة China Eastern Airlines ، اليوم الخميس ، إن شركة China Eastern Airlines Corp تجري محادثات مع Star Alliance وتحالفين عالميين آخرين في صناعة الطيران في الوقت الذي تتجه فيه لتعزيز مكانتها.
قال المدير التنفيذي ، الذي طلب عدم الكشف عن هويته بسبب شركة China Eastern ، وهي الشركة الوحيدة من بين أكبر ثلاث شركات طيران في البلاد بدون انتماء عالمي ، إنها تستكشف فرصة الانضمام إلى أحد تحالفات الصناعة ، والتي تشمل أيضًا تحالف Star Alliance و SkyTeam Alliance. حساسية الأمر.
صرح توم هورتون ، المدير المالي لشركة AMR في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أن شركة AMR Corp (AMR.N) الأم لشركة American Airlines تجري محادثات متقدمة مع China Eastern لإدراجها في تحالف Oneworld.
لكن المسؤول التنفيذي في شركة China Eastern قال إن الناقل ليس لديه شريك مفضل حتى الآن.
نحن نجري مناقشات متوازية مع المجموعات الثلاث حاليا. قال المدير التنفيذي: "نأمل أن ننضم إلى أحدهم في نهاية المطاف ، لكننا لا نعرف أي واحد منهم بعد".
تنتمي شركة شنغهاي إيرلاينز ، التي استحوذت عليها شركة تشاينا إيسترن في فبراير بموجب صفقة بموافقة الحكومة ، إلى شركة Star Alliance ، التي تضم طيران الصين ، وهي شريك لشركة طيران كاثي باسيفيك.
وأضاف المسؤول التنفيذي الصيني أن هذا لا يعني بالضرورة أن التحالف هو الشريك المفضل لـ China Eastern.
كانت الصين نقطة مضيئة كبيرة وسط تراجع الصناعة العالمي الكئيب الذي دفع الخطوط الجوية اليابانية إلى الإفلاس.
نقلت شركات الطيران الصينية 159 مليون مسافر العام الماضي ، بزيادة 15 في المائة عن عام 2008 ، وفقًا لبيانات رسمية ، حيث أدى التحفيز الاقتصادي القوي لبكين إلى رفع ثقة المستهلك.
تبحث شركات الطيران في جميع أنحاء العالم عن طريقة لخفض التكاليف وزيادة الحجم في غياب عمليات الاندماج الكاملة ، وتسعى إلى المزيد من التحالفات واكتشاف طرق لخفض التكاليف باستخدام التحالفات الحالية.
خطوط جنوب الصين الجوية عضو في SkyTeam بالفعل.
أجرت شركة أمريكان إيرلاينز محادثات اندماج مع شركة يو إس إيروايز ومحادثات تحالف مع شركة كونتيننتال إيرلاينز في عام 2008 ، بعد اندماج دلتا إيرلاينز ونورث ويست. وقال مصدر إن تلك المحادثات انتهت عندما اختارت كونتيننتال متابعة تحالف مع يونايتد.
