من الصعب تصديق ذلك، ولكنه صحيح: لقد انقضى ربع القرن الحادي والعشرين بالفعل.
لأولئك الذين نشأوا مع 2001: أوديسا الفضاء or جوناس، الذي كان عمره 25 عامًا في عام 2000كان من المفترض أن يكون هذا القرن عصرًا للتفاؤل التكنولوجي والتقدم اللامحدود. وقد تحقق جزء كبير من التكنولوجيا، لكن العقلية لم تتطور بعد. ففي مختلف المجتمعات والأنظمة السياسية والاقتصادية، يبدو المستقبل أقرب إلى حالة من عدم اليقين منه إلى يوتوبيا.
أصبحت كارثة المناخ، التي كانت غائبة عن التوقعات، واقعاً ملموساً. حتى الديمقراطية البرلمانية تبدو بشكل متزايد كنظام مؤقت، لا يستقر إلا طالما ازدهرت الثروة وظلت عملية إعادة التوزيع سلسة.
لا يوجد مكان تتجلى فيه هذه التوترات بشكل أوضح من الصين.
السياحة الخارجية في الصين: صعود تاريخي، ثم استقرار
من منظور السياحة، كانت السنوات الخمس والعشرون الأولى من القرن في الصين مذهلة. فقد نمت الرحلات الخارجية من 12 مليون في 2001 إلى 170 مليون في 2019ثم تعطلت لفترة وجيزة بسبب الجائحة قبل أن تعود إلى ما يقارب 135 مليون رحلة في عام 2025، وفقًا لشركة كوتري للاستخبارات.
لم تكتفِ الصين بالانضمام إلى السياحة العالمية، بل أعادت تشكيلها. فقد أعادت وجهات سياحية من باريس إلى فوكيت، ومن دبي إلى ديربان، بناء استراتيجياتها وبنيتها التحتية وتسويقها لتناسب المسافرين الصينيين. وما كان يُعتبر في السابق سفراً طموحاً أصبح أمراً روتينياً، لا سيما بالنسبة لجيل الألفية من سكان المدن الأثرياء.
لكن من الواضح أن الزخم قد تباطأ.
تبين أن التوقعات التي تنبأت بالعودة الكاملة إلى مستويات عام 2019 في حركة السفر الخارجية بحلول عام 2025 كانت متفائلة للغاية. والأهم من ذلك، مستويات الإنفاقلا يقتصر الأمر على أعداد الرحلات فحسب، بل لا تزال القطاعات أضعف هيكلياً. وتشير المؤشرات الحالية إلى أن لن يعود عدد الوافدين ولا إجمالي الإنفاق الخارجي إلى مستويات ما قبل الجائحة في عام 2026مما يمثل تحولاً أكثر جوهرية مما توقعه العديد من مسؤولي التسويق السياحي.
ست رحلات، مزاج واحد ثابت
زرتُ الصين القارية وهونغ كونغ ست مرات في عام ٢٠٢٥. تستغرق الرحلة من كاتماندو إلى تشنغدو ثلاث ساعات، ومن قوانغتشو أربع ساعات. ومن المفارقات أن الرحلة الداخلية من تشنغدو إلى ألتاي في شينجيانغ تستغرق وقتاً أطول.
كانت الانطباعات متشابهة بشكل لافت للنظر في جميع المناطق.
يستمر بناء البنية التحتية على نطاق واسع: تتوسع الطرق السريعة والسكك الحديدية فائقة السرعة والجسور والمطارات بلا هوادة. ومع ذلك، تنتشر في البلاد أيضًا... مجمعات سكنية غير مكتملةنصب تذكارية صامتة لثقة متوقفة.
أصبحت الحياة اليومية رقمية ومتطورة تقنياً بشكل متزايد، ولكن المزاج الاقتصادي دفاعييتجنب المستهلكون المخاطرة. المحلات التجارية هادئة. دراجات التوصيل تهيمن على شوارع المدينة - وغالبًا ما يقودها خريجو الجامعات الذين لا يستطيعون العثور على وظائف تتناسب مع تعليمهم.
من الناحية الديموغرافية، تبدو المحادثات أكثر إثارة للتأمل. فقد أعربت كل شابة تقريباً تحدثت معها هذا العام عن عدم وجود نية للزواج أو رغبة في إنجاب الأطفال - وهو موقف له آثار عميقة طويلة المدى على القوى العاملة الصينية وقاعدة الاستهلاك وإمكانات السفر إلى الخارج.
السياحة الخارجية: تغييرات هيكلية يجب على الوجهات السياحية فهمها
بالنسبة لقطاع السياحة العالمي، فإنّ أهمّ ما يمكن استخلاصه هو التالي: إن السفر الخارجي من الصين ليس "متأخراً" - بل هو في طور التحول.
أصبحت العديد من الاتجاهات واضحة لا لبس فيها الآن:
- القيمة أهم من الحجم: يسافر المسافرون الصينيون بوتيرة أقل ولكن بشكل أكثر انتقائية.
- رحلات أقصر ووجهات أقرب: تستفيد منطقة آسيا الإقليمية أكثر من أوروبا أو أمريكا الشمالية التي تبعد مسافات طويلة.
- انخفاض الإنفاق التقديري: قطاع تجارة التجزئة الفاخرة وقطاع الضيافة الراقية هما أول من يشعر بالتأثير.
- هيمنة السفر المستقل: تستمر الرحلات الفردية في الحلول محل الرحلات الجماعية، ولكن بميزانيات أكثر تقييداً.
- حساسية المخاطر: أصبحت الخطابات السياسية، ومشاكل التأشيرات، والمخاوف الأمنية، وتقلبات العملة أكثر أهمية من ذي قبل.
الوجهات السياحية التي تنتظر باستسلام عودة الصين إلى سابق عهدها تُخاطر بتجاهل الواقع الجديد. أما تلك التي تُكيّف منتجاتها وأسعارها ورسائلها التسويقية مع المستهلك الصيني الأكثر حذراً، فستكون أكثر نجاحاً.
عام الحصان الناري - ودورة النار
مع تغير التقويم، يعزز الرمز الثقافي القلق الاقتصادي.
استخدم عام الحصان الناري يبدأ هذا الحدث في 17 فبراير 2026، منهيًا بذلك عام الأفعى الخشبية. ويحدث هذا التكوين مرة واحدة فقط كل 60 عامًا، حيث يجمع بين الحصان - رمز السرعة والقوة والاضطراب - مع نار يانغ، مما يمثل الكثافة والتحول.
يُضيف فنغ شوي طبقة أخرى: دورة 180 سنة مقسمة إلى تسع فترات مدة كل منها 20 عامًا. منذ عام 2014، دخل العالم حقبة جديدة يهيمن عليها الحريق.
كان العام الماضي لحصان النار 1966، عندما بدأت الثورة الثقافية في الصين.
التاريخ لا يعيد نفسه، لكن في الصين، للرمزية أهمية بالغة. في هذا السياق، قد لا يكون التوفير والتحفظ والحذر العاطفي السائد اليوم تشاؤماً على الإطلاق، بل قد يكون استعداداً.
لماذا يُعد هذا الأمر مهمًا للسياحة العالمية
بالنسبة للوجهات السياحية وشركات الطيران والفنادق وتجار التجزئة في جميع أنحاء العالم، لا تزال الصين أهم سوق سفر خارجي على الإطلاق. لكن المرحلة التالية ستُثمر نتائج إيجابية. القدرة على التكيف، والواقعية، والذكاء الثقافيوليس الحنين إلى عام 2019.
شهد الربع الأول من القرن الحادي والعشرين نمواً غير مسبوق. أما الربع الثاني فقد يحمل معه شيئاً مختلفاً تماماً. حقبة أبطأ وأكثر انتقائية وأكثر تعقيدًا من الناحية النفسية في السياحة الصينية الخارجية.
سيظل من يفهم هذا التحول ناجحاً. أما من لا يفهمه فقد يجد نفسه ينتظر ماضٍ لن يعود.
المصدر: كوتري ويكلي
اترك تعليق