واشنطن - اصطدم أحد قطارات المترو بمؤخرة قطار آخر في ذروة ساعة الذروة مساء يوم الاثنين بالعاصمة ، مما أسفر عن مقتل ستة أشخاص على الأقل وإصابة العشرات بجروح عندما انفجرت سيارات القطار المتخلف عنوة في الهواء وسقطت فوق الأول. .
تم فتح سيارات القطارين وتحطيمهما معًا ، وقال المتحدث باسم مكافحة الحرائق في مقاطعة كولومبيا آلان إيتر ، إن أطقم الحرائق اضطرت إلى استبعاد بعض الأشخاص مما وصفه بأنه "حدث إصابات جماعية". قام عمال الإنقاذ بتدعيم سلالم فولاذية حتى عربات القطار العلوية لمساعدة الناجين على الهروب. وانسكبت مقاعد السيارات المحطمة على الحلبة.
وقال عمدة العاصمة أدريان فينتي إن ستة منهم لقوا حتفهم. وقال رئيس الإطفاء دينيس روبين إن عمال الإنقاذ عالجوا 70 شخصا في مكان الحادث وأرسلوا بعضهم إلى مستشفيات محلية ، أصيب اثنان منهم بجروح خطيرة. وقال مسؤول في مترو إن من بين القتلى عاملة القطار المتأخر. لم يتم الكشف عن اسمها على الفور.
وقع الحادث في حوالي الساعة 5 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة على الخط الأحمر للنظام ، أكثر خطوط المترو ازدحامًا ، والذي يمتد تحت الأرض لجزء كبير من طوله ولكنه على مستوى الأرض في موقع الحادث بالقرب من حدود ماريلاند في شمال شرق واشنطن.
قال رئيس المترو جون كاتو إن أول قطار توقف على القضبان ، في انتظار آخر لتخليص المحطة في الأمام ، عندما اصطدم القطار المتأخر به من الخلف. كان لكل قطار ست سيارات وكان قادرًا على استيعاب ما يصل إلى 1,200 شخص.
ولم يكن لدى المسؤولين أي تفسير للحادث. تولى المجلس الوطني لسلامة النقل مسؤولية التحقيق وأرسل فريقًا إلى موقع أسوأ حادث في تاريخ نظام المترو البالغ 33 عامًا.
أكثر من 200 من رجال الإطفاء من العاصمة وماريلاند وفيرجينيا تجمعوا في نهاية المطاف في مكان الحادث. قالت سابرينا ويبر ، وهي وكيلة عقارات تبلغ من العمر 45 عامًا وتعيش في الحي ، إن رجال الإنقاذ الأوائل الذين وصلوا اضطروا إلى استخدام "فكي الحياة" لفتح سياج سلكي على طول خط السكك الحديدية للوصول إلى القطار.
اندفع ويبر إلى مكان الحادث بعد سماعه دويًا مدويًا مثل "انهيار الرعد" ثم صفارات الإنذار. قالت إنه لم يكن هناك ذعر بين الناجين.
وقالت الراكبة جودي ويكيت ، وهي ممرضة ، لشبكة CNN إنها كانت جالسة في أحد القطارات ، وترسل رسائل نصية على هاتفها ، عندما شعرت بالتأثير. قالت إنها بعثت برسالة إلى شخص ما بأنها شعرت أن القطار قد اصطدم بصدمة.
"من تلك اللحظة فصاعدًا ، حدث ذلك بسرعة كبيرة ، طرت من المقعد وضربت رأسي." قالت ويكيت إنها بقيت في مكان الحادث وحاولت المساعدة. قالت "الناس في حالة سيئة للغاية."
قالت: "الأشخاص المصابون ، الذين يمكنهم التحدث ، كانوا يتصلون كما نناديهم". "انزعج الكثير من الناس وبكوا ، لكن لم تكن هناك صرخات".
قال رجل إنه كان يركب دراجة عبر جسر فوق سكة المترو عندما لفت صوت الاصطدام انتباهه.
قال باري ستيودنت: "لم أر أي ذعر". "كان الوضع برمته سرياليًا للغاية."
وقالت المتحدثة باسم وزارة الأمن الداخلي ، إيمي كودوا ، بعد أقل من ساعتين من الحادث ، إن السلطات الفيدرالية ليس لديها ما يشير إلى أي صلة بالإرهاب.
قال كاتو من مترو: "لا أعرف سبب هذا الحادث". "ما زلت أقول إن النظام آمن ، لكننا تعرضنا لحادث."
المرة الأخرى الوحيدة في تاريخ متروريل الممتد 33 عامًا التي سقط فيها قتلى من الركاب كانت في 13 يناير 1982 ، عندما توفي ثلاثة أشخاص نتيجة خروجهم عن القضبان تحت وسط المدينة. كان ذلك يومًا كارثيًا في العاصمة - قبل وقت قصير من تحطم مترو الأنفاق ، اصطدمت طائرة تابعة لشركة Air Florida بجسر شارع 14 فور إقلاعها في عاصفة ثلجية شديدة من مطار واشنطن الوطني عبر نهر بوتوماك. أسفر تحطم الطائرة عن مقتل 78 شخصا.
