الاتحاد الأوروبي يضيف شركات طيران بنين وكازاخستان وتايلاند وأوكرانية إلى القائمة السوداء

حظر الاتحاد الأوروبي جميع شركات الطيران التي تتخذ من بنين مقرا لها وست شركات طيران كازاخستانية ومشغل تايلاندي ورابع أوكراني من الطيران في الكتلة بموجب أحدث التغييرات على قائمة شركات الطيران غير الآمنة.

حظر الاتحاد الأوروبي جميع شركات الطيران التي تتخذ من بنين مقرا لها وست شركات طيران كازاخستانية ومشغل تايلاندي ورابع أوكراني من الطيران في الكتلة بموجب أحدث التغييرات على قائمة شركات الطيران غير الآمنة.

قال الاتحاد الأوروبي المكون من 27 دولة إن الحظر المفروض على جميع شركات الطيران المعتمدة في دولة بنين الواقعة في غرب إفريقيا تبرره "النتائج السلبية" للتدقيق الذي أجرته منظمة الطيران المدني الدولية. شركات الطيران الأخرى المحظورة حديثًا هي شركة الخطوط الجوية الكازاخستانية Kokshetau و ATMA Airlines و Berkut Air و East Wing و Sayat Air و Starline KZ و One-Two-Go Airlines و Motor Sich Airlines ، وفقًا للاتحاد الأوروبي.

هذا هو التحديث العاشر لقائمة سوداء وضعتها المفوضية الأوروبية لأول مرة في مارس 2006 مع أكثر من 90 شركة طيران معظمها من أفريقيا. ويشمل الحظر بالفعل شركات النقل من دول من بينها أنغولا والجابون وجمهورية الكونغو الديمقراطية وغينيا الاستوائية وليبيريا ورواندا وإندونيسيا وكوريا الشمالية.

قال مفوض الاتحاد الأوروبي للنقل أنطونيو تاجاني في بيان اليوم في بروكسل: "يحق للمسافرين جواً أن يشعروا بالأمان والأمان". يجب على جميع شركات النقل "الامتثال لمستويات السلامة الجوية المطلوبة دوليًا".

دفعت تحطم شركة طيران في عامي 2004 و 2005 التي أودت بحياة مئات المسافرين الأوروبيين حكومات الاتحاد الأوروبي إلى السعي إلى اتباع نهج موحد لسلامة شركات الطيران من خلال قائمة سوداء مشتركة. تستند القائمة ، التي يتم تحديثها أربع مرات على الأقل في السنة ، إلى أوجه القصور التي تم العثور عليها أثناء عمليات الفحص في المطارات الأوروبية ، واستخدام الطائرات القديمة من قبل الشركات وأوجه القصور من قبل منظمي شركات الطيران من خارج الاتحاد الأوروبي.

الحظر التشغيلي

بالإضافة إلى فرض حظر تشغيلي في أوروبا ، يمكن أن تعمل القائمة السوداء كدليل للمسافرين في جميع أنحاء العالم وتؤثر على سياسات السلامة في الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي. يمكن للدول التي هي موطن لشركات النقل ذات سجلات السلامة السيئة أن تمنعها من وضعها على قائمة الاتحاد الأوروبي ، في حين أن الدول التي تحرص على استبعاد شركات الطيران الأجنبية غير الآمنة يمكن أن تستخدم القائمة الأوروبية كدليل لحظرها.

مع أحدث التغييرات ، أصبحت بنين الدولة التاسعة التي تواجه فيها جميع شركات الطيران المحلية حظر الاتحاد الأوروبي. والدول الثماني الأخرى هي أنغولا وجمهورية الكونغو الديمقراطية وغينيا الاستوائية وإندونيسيا وجمهورية قيرغيزستان وليبيريا وسيراليون وسوازيلاند.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...