كما يقدم المجلس الأوروبي استنتاجات أجندة السياحة الأوروبية ، UNWTO وقد انضمت المفوض الأوروبي لشركة النقل Adina Vălean في التأكيد على أهمية الوظائف والتعليم والاستثمارات لتحقيق الرؤية المشتركة لقطاع متجدد من الآن وحتى عام 2050.
النتائج التي قدمها المجلس الأوروبي اليوم مبنية على عدة سنوات من العمل حول "السياحة في أوروبا للعقد القادم". إنهم يوجهون مسارًا انتقاليًا جديدًا للسياحة ، طورته المفوضية الأوروبية بالتشاور مع أصحاب المصلحة الرئيسيين ، بما في ذلك UNWTO. يحدد المسار الانتقالي مجالات تدخل محددة لتعزيز النظام الإيكولوجي للسياحة في أوروبا. تعكس العديد من مجالات التدخل الرئيسية أولويات UNWTO، وأبرزها الاعتراف بأهمية بناء ودعم قوة عاملة ماهرة وملتزمة.
في بيان مشترك ، UNWTO رحب الأمين العام زوراب بولوليكاشفيلي والمفوض فاليان باستئناف السفر الدولي عبر المنطقة. ومع ذلك ، فإنهم يشددون على أن السياحة والنقل بحاجة إلى "العمل معًا" لمعالجة الفجوة في التوظيف السياحي من خلال جعل كلا القطاعين أكثر جاذبية للعمال. بالإضافة إلى ذلك ، يشير البيان المشترك إلى أهمية الاستثمار في السياحة كوسيلة لتسريع التحول إلى مزيد من المرونة والاستدامة.
UNWTO جعل التعليم والتدريب السياحي إحدى الأولويات في السنوات الأخيرة. إلى جانب هذا ، UNWTO افتتح قسمًا أولًا يركز على الاستثمارات ، مؤكداً أنه لتحقيق أهدافها الأوسع المتمثلة في أن تصبح أكثر مرونة واستدامة ، تحتاج السياحة أولاً إلى رأس المال المالي والبشري.
البيان المشترك الكامل من قبل UNWTO الأمين العام ، زوراب بولوليكاشفيلي ، ومفوض الاتحاد الأوروبي للنقل ، أدينا فليان:
لقد أصاب الوباء السياحة أكثر من أي قطاع آخر. في أوروبا ، أكبر منطقة في السياحة العالمية منذ أن بدأت الأرقام القياسية ، توقف السفر بشكل شبه كامل. الآن ، مع بدء إعادة تشغيل القطاع ، هناك كل الدلائل على أنه سيستمر في ترسيخ مكانته كرائد السياحة في العالم. في الواقع ، وفقا لآخر UNWTO وفقًا للبيانات ، ارتفع الوافدون الدوليون بنسبة 126٪ خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2022 مقارنة بالعام السابق ووصلوا إلى 81٪ من مستويات ما قبل الجائحة. علاوة على ذلك ، من بين 700 مليون وافد دولي تم تسجيلهم في جميع أنحاء العالم لتلك الفترة ، تم الترحيب بحوالي 477 مليون من قبل الوجهات الأوروبية ، حوالي 68 ٪ من الإجمالي العالمي.
بالتعمق في البيانات ، نرى أن انتعاش السياحة في أوروبا مدفوع بالطلب القوي على السفر الإقليمي أو داخل المنطقة. توصلت الأبحاث إلى أنه نتيجة للوباء ، يفضل المسافرون الأوروبيون قضاء عطلة بالقرب من منازلهم ، ومن المرجح أن يؤدي ارتفاع مستويات انعدام الأمن إلى جانب عدم اليقين الاقتصادي إلى تعزيز هذا التفضيل. في الوقت نفسه ، شهدنا تحولًا بعد الجائحة في سلوك المستهلك نحو المزيد من التجارب السياحية الصديقة للبيئة أو المستدامة. لقد أصبح الشباب أكثر وعيًا بتأثير رحلاتهم وعقدوا العزم على إبقاء آثار أقدامهم منخفضة قدر الإمكان.
لذلك ، فإن استئناف السياحة يقدم لنا لحظة فريدة لاغتنام الفرصة من الأزمة. في أوروبا ، كما هو الحال في كل منطقة عالمية ، حان الوقت الآن للاستفادة من مثل هذه التحولات في السلوك وتوجيه قطاعنا على مسار مختلف ، مسار يؤدي إلى مستقبل أكثر استدامة ومرونة. مرة أخرى ، الطلب بين المستهلكين موجود. وكذلك الأمر بالنسبة إلى تحديد كل من الشركات والوجهات نفسها: كان الاهتمام بإعلان غلاسكو بشأن العمل المناخي في السياحة ، الذي تم إطلاقه في COP26 العام الماضي ، مشجعًا للغاية ، مع وجود بعض أكبر الأسماء في السفر الأوروبي بين أكثر من 700 طرف إلى قمت بالتسجيل خلال العام الماضي وحده.
لكن هذا لا يكفى. في حالة النقل - وهو ليس مفاجئًا الجزء الأكبر من البصمة الكربونية للسياحة - هناك حاجة إلى التفكير المشترك والدعم السياسي والاقتصادي القوي إذا أردنا تسريع وتوسعة تحولنا نحو استدامة أكبر. مبادرة DiscoverEU هي مثال فعال لما هو ممكن. نجح المشروع في تعزيز السفر الذكي ، ولا سيما من خلال تحفيز الناس على اختيار وسيلة النقل الأكثر استدامة لرحلتهم. ومرة أخرى ، كان الشباب من بين أكثر مستخدمي DiscoverEU حماسة. يتم صنع مسافري الغد المسؤولين اليوم.
من أجل تكرار نجاح هذه المبادرة عبر المشهد السياحي الأوروبي ، يحتاج القطاع إلى كل من الدعم السياسي وكذلك المقدار الصحيح من الاستثمارات المناسبة والموجهة جيدًا. نحتاج أيضًا إلى رؤية المؤسسات الصغيرة مدعومة من خلال بيئات عمل جذابة ونماذج تمويل مبتكرة ، وبالتالي منحهم الأدوات والمساحة التي يحتاجونها لإحداث تأثير حقيقي.
لكن لا يمكننا التركيز فقط على الاستثمار في التكنولوجيا أو البنية التحتية. من الضروري أيضًا الاستثمار في أكبر أصول السياحة - الأشخاص. عندما ضرب الوباء وتوقف السفر ، غادر العديد من العمال القطاع. ولم يعد كل منهم. في الأشهر الأخيرة رأينا عواقب ذلك. انخفض عدد الأشخاص العاملين في قطاع النقل الجوي داخل الاتحاد الأوروبي إلى أدنى مستوى منذ ما يقرب من 15 عامًا. نتيجة لذلك ، رأينا اختناقات كبيرة في المطارات إلى جانب الرحلات الجوية الملغاة وغيرها من الخدمات خلال موسم الذروة في الصيف.
نحن بحاجة للعمل معا - UNWTOوالمفوضية الأوروبية والحكومات وأرباب العمل - لجعل السياحة قطاعًا جذابًا للعمل فيه. أي ، يوفر وظائف لائقة ، وفرصًا للنساء والشباب والأشخاص الذين يعيشون خارج المدن الكبرى ، وإمكانية النمو مهنيًا و تطوير المهارات التي يمكن استخدامها إما في السياحة نفسها أو في مجال آخر - لأن بناء قدرات السياحة يوفر مهارات للحياة. وأخيرًا ، نحتاج إلى جعل بدء السياحة وتحويلها أكثر شمولاً. في الصيف، UNWTO عقدنا أول قمة عالمية لسياحة الشباب في إيطاليا ، والتي خرج منها نداء سورينتو للعمل ، وهو تعهد من قبل الجيل القادم من المسافرين ، من المهنيين والقادة ، لتسريع التقدم في السنوات الأخيرة وإعادة تصور سياحة الغد. يجب أن تنعكس أصوات الشباب الآن في أجندة أوروبا للسياحة 2030 ، لبناء قطاع يعمل من أجل الناس والكوكب والسلام.
