وزراء النقل الأوروبيون يطالبون بطيران "مسؤول اجتماعيًا"

وزراء النقل الأوروبيون يطالبون بطيران "مسؤول اجتماعيًا"
وزراء النقل الأوروبيون يطالبون بطيران "مسؤول اجتماعيا"
كتب بواسطة هاري جونسون

في عرض مرحب به للطموح والتصميم ، وقع 8 وزراء نقل من جميع أنحاء أوروبا إعلانًا مشتركًا يدعو إلى طيران "مسؤول اجتماعيًا".

تتحد النمسا وبلجيكا والدنمارك وفرنسا وإيطاليا ولوكسمبورغ وهولندا والبرتغال في محاولة لتحريك المفوضية الأوروبية والدول الأعضاء الأخرى نحو تحقيق طموح كوفيد-19 يسترشد استرداد الطيران بالسلامة والمنافسة العادلة وغير المشوهة والحقوق الاجتماعية للموظفين. 

يسلط الإعلان الضوء على أن أزمة COVID-19 تكشف بعض التغييرات العميقة والخلل الوظيفي في صناعة الطيران ، والتي تراكمت على مر السنين نتيجة لضعف الجهود التنظيمية: حالة عدم يقين قانونية مذهلة بشأن قانون العمل والضمان الاجتماعي والضرائب المعمول به ، ساحة لعب غير متكافئة داخل سوق الطيران الأوروبية الموحدة ، ومستويات مختلفة من الحماية للعمال ، وعدم كفاية تطبيق القواعد على المستوى الوطني. كل هذه الظروف الموجودة مسبقًا - والتي تستحق وفقًا للوزراء "الاهتمام على سبيل الأولوية" - تهدد بإعاقة تعافي الصناعة من الأزمة.

يقول أوتجان دي بروين ، رئيس اللجنة الاقتصادية لأفريقيا: "صناعتنا في حالة تأهب قصوى بسبب عودة ظهور فيروس كورونا في جميع أنحاء أوروبا". بدون جهود مكرسة لدعمه الآن واستعادته بطريقة مسؤولة اجتماعيًا في المستقبل القريب ، فإننا نواجه ضررًا دائمًا لمئات الآلاف من العاملين في مجال الطيران وأسرهم. ومع ذلك ، لكي تزدهر الصناعة ، لا نحتاج فقط إلى انتهاء الوباء ولكننا بحاجة إلى رؤية طويلة المدى تصحح العيوب الاجتماعية الموجودة مسبقًا ".

لمعالجة مشاكل صناعة الطيران ، يدعو الوزراء إلى تنسيق أفضل بين سلطات النقل والسلطات الاجتماعية الأوروبية والوطنية ، ويحثون على المزيد من اليقين القانوني والتنفيذ الفعال للقواعد الأوروبية والوطنية. كما أنها تسلط الضوء على الحاجة إلى معالجة البعد الاجتماعي من خلال المراجعة القادمة للائحة الاتحاد الأوروبي للخدمات الجوية (اللائحة 1008/2008).

يقول فيليب فون شوبينثو ، الأمين العام للجنة الاقتصادية لأفريقيا: "لا يمكن للخطوط الجوية وموظفيها التنافس في السوق والتعافي من الأزمة إلا إذا كان هذا السوق خاليًا من الهندسة الاجتماعية ، والتسوق في المنتديات التنظيمية ، وإعدادات التوظيف غير النمطية غير المستقرة. "نأمل أن يجد هذا الإعلان دعمًا واسعًا وثابتًا في كل من بروكسل وعبر أوروبا ، ونحث صانعي القرار على التأكد من أن شركات الطيران ليست عديمة الضمير اجتماعياً هي التي ستخرج من الأزمة بصفتها الفائز". 

<

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

مشاركة على ...