- كان الرئيس بايدن واضحًا في أن قاعدة القناع كانت مجرد واحدة من السياسات التي يجب على وزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية تنفيذها لوقف انتشار COVID-19 في السفر الجوي
- يجب أن تفكر وزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية في سياسات التباعد الاجتماعي المعززة ، وفحوصات درجة الحرارة ، واختبار COVID-19 السريع ، وتعليق رسوم التغيير والإلغاء
- طوال عام 2020 ، رفضت وزارة النقل الأمريكية فرض ارتداء الأقنعة أو التباعد الاجتماعي أو غيرها من بروتوكولات COVID-19
أصدرت حقوق النشرات مذكرة سياسة التخفيف من COVID-19، وتقديم المشورة للبيت الأبيض ووزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية بشأن اعتبارات قواعد القناع المهمة وسياسات السفر الجوي الأخرى لإبطاء انتشار Covid-19 وجعل السفر الجوي أكثر أمانًا للجميع.
أوضح بول هدسون ، رئيس FlyersRights.org ، "كان الرئيس بايدن واضحًا أن قاعدة القناع كانت مجرد واحدة من السياسات التي يجب على وزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية تنفيذها لوقف انتشار Covid-19 في السفر الجوي. يجب على وزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية النظر في سياسات التباعد الاجتماعي المعززة ، وفحوصات درجة الحرارة ، واختبار COVID-19 السريع ، وتعليق رسوم التغيير والإلغاء "
توصي مذكرة حقوق النشر بقاعدة وزارة النقل التي تحظر على شركات الطيران وضع الركاب في مقاعد متوسطة. في حين أن العديد من شركات الطيران في وقت ما تبنت هذا كسياسة ، إلا أن خطوط دلتا الجوية فقط لديها سياسة حظر نشطة للمقاعد الوسطى ، ومن المقرر أن تنتهي صلاحيتها في نهاية شهر مارس.
طوال عام 2020 ، رفضت وزارة النقل فرض ارتداء الأقنعة أو التباعد الاجتماعي أو غيرها من بروتوكولات Covid-19. نتيجة لذلك ، وضعت كل من شركات الطيران والمطارات سياساتها الذاتية. وأشار بول هدسون إلى أن "تفويض قناع إدارة بايدن هو تغيير مرحب به في السياسة وبداية رائعة في جعل السفر الجوي أكثر أمانًا. أدى إنشاء وتطبيق معايير السلامة الخاصة بشركات الطيران إلى حدوث ارتباك وفرض غير عادل ، وعرض حياة الركاب والموظفين للخطر ".
حول قاعدة القناع الجديدة ، حذر بول هدسون ، "إن قاعدة القناع ليست واضحة بشأن العقوبات المفروضة على كل من الركاب وشركات الطيران ، وكيفية تحذير الركاب ، وكيف يمكن للمسافرين ذوي الإعاقة أو الظروف الصحية الحصول على إعفاءات من التفويض."
FlyersRights.org هي منظمة الركاب الرائدة في قضايا سلامة الركاب وصحتهم. تستكشف المذكرة السياسات التي من شأنها أن تشجع الركاب على تغيير خطط سفرهم إذا اشتبهوا في أنهم مرضى ، وتمنع المزيد من الركاب المصابين بـ COVID من الطيران ، وتقلل من مخاطر انتقال العدوى أثناء الرحلة وفي النقاط الحرجة في المطار.
يمكن الوصول إلى مذكرة السياسة على: https://flyersrights.org/wp-content/uploads/2021/02/Flyers-Rights-Covid-19-Mitigation-Policy-Memorandum-01.29.21.pdf
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- كان الرئيس بايدن واضحًا في أن قاعدة القناع كانت مجرد إحدى السياسات التي يجب على وزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية تنفيذها لوقف انتشار كوفيد-19 في السفر الجوي، ويجب على وزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية النظر في سياسات التباعد الاجتماعي المعززة، وفحوصات درجة الحرارة، واختبار كوفيد-19 السريع، وتعليق رسوم التغيير والإلغاء طوال عام 2020، رفضت وزارة النقل الأمريكية فرض ارتداء الأقنعة، أو التباعد الاجتماعي، أو بروتوكولات كوفيد-19 الأخرى.
- أصدرت Flyers Right مذكرة سياسة التخفيف من آثار فيروس كورونا (COVID-19)، والتي تقدم المشورة للبيت الأبيض ووزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية بشأن الاعتبارات المهمة المتعلقة بقواعد ارتداء الأقنعة وسياسات السفر الجوي الأخرى لإبطاء انتشار فيروس كورونا (Covid-19) وجعل السفر الجوي أكثر أمانًا للجميع.
- وفيما يتعلق بقاعدة القناع الجديدة، حذر بول هدسون من أن "قاعدة القناع ليست واضحة فيما يتعلق بالعقوبات المفروضة على كل من الركاب وشركات الطيران، وكيف يجب تحذير الركاب، وكيف يمكن للمسافرين ذوي الإعاقة أو الحالات الصحية الحصول على إعفاءات من التفويض".
