أصبح مطار شيانغ ماي الدولي أقل ترددًا من قبل شركات الطيران الدولية ، مما أحبط محاولتها الطموحة لتصبح مركزًا جويًا في شمال تايلاند ومنطقة ميكونغ.
عانى المطار من انتكاسة مؤخرًا عندما أنهت شركة طيران هونج كونج إكسبريس رحلاتها المجدولة إلى المدينة بينما خفضت شركة Tiger Airways عدد رحلاتها بشكل كبير.
اعتادت هونغ كونغ إكسبرس تسيير رحلتين أسبوعياً بين هونغ كونغ وشيانغ ماي ، باستخدام طائرات بوينغ 737.
خفضت شركة الخطوط الجوية تايجر ايرويز منخفضة التكلفة ومقرها سنغافورة عدد رحلاتها على خط سنغافورة-شيانغ ماي ، والتي تستخدم أيضًا طائرات بوينج 737 ، إلى رحلتين من ست رحلات أسبوعيًا.
نقلت الشركتان السعة إلى طرق أخرى أكثر ازدحامًا مع انخفاض الطلب على السفر إلى المدينة الشمالية من موانئها الأصلية بعد موسم عطلة رأس السنة الجديدة ، وفقًا لمصادر صناعية.
قال براتيب ويتشيتو ، المدير العام للمطار ، إن شيانغ ماي لم تكن قادرة على جذب حركة المسافرين من الخارج بشكل مباشر كما هو مأمول لأن الجهود المبذولة لتعزيز السياحة في المنطقة بشكل خاص لم تثمر بعد.
يعني الانسحاب من هونج كونج إكسبريس أن هناك ثماني شركات طيران دولية فقط تعمل على رحلات مجدولة عبر شيانغ ماي.
هناك شركة طيران أجنبية أخرى تعمل عبر شيانغ ماي ، سكاي ستار في كوريا الجنوبية ، ولكن على أساس ميثاق ، مع إجمالي 40 رحلة مجدولة بين ديسمبر 2007 وأبريل 2008.
الوافد الجديد الوحيد كان الخطوط الجوية الكورية ، التي بدأت تسيير أربع رحلات جوية من إنتشون إلى شيانغ ماي في أكتوبر من العام الماضي.
يبدو أن عدد شركات الطيران الدولية التي تخدم شيانغ ماي قد ظل راكدًا على مدار السنوات القليلة الماضية ، حيث يمثل 10 ٪ فقط من جميع الرحلات اليومية البالغ عددها 75 رحلة عبر المطار.
تخدم شيانغ ماي الآن ست شركات طيران مقرها تايلاند: الخطوط الجوية التايلاندية الدولية ، الخطوط الجوية التايلاندية ، خطوط بانكوك الجوية ، خطوط نوك الجوية ، أورينت تاي إيرلاينز ، ون تو تو جو إيرلاينز وناقل الركاب SGA Airlines.
شيانغ ماي غير مستغلة بشكل كبير ، حيث تتعامل مع حوالي ثلاثة ملايين مسافر سنويًا ، معظمهم من الركاب المحليين ، مقارنة بقدرتها التصميمية البالغة ثمانية ملايين مسافر سنويًا.
وأثارت تساؤلات حول العائد الاقتصادي من الاستثمار الذي تبلغ قيمته ملياري بات ، والذي أنفقته مطارات تايلاند بي إل سي (AoT) في السنوات القليلة الماضية في توسيع المطار ، والموجه إلى حد كبير للتعامل مع المزيد من حركة المرور الدولية.
موقع bangkokpost.com
