حققت شركة Fraport AG، المالك والمدير لمطار فرانكفورت (FRA)، إيرادات بلغت حوالي 1.95 مليار يورو خلال الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2013 - بزيادة قدرها 95.2 مليون يورو أو 5.1 بالمائة على أساس سنوي. ارتفعت النتائج التشغيلية للمجموعة (EBITDA – الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والإطفاء) بمقدار 32.7 مليون يورو أو 4.9 بالمائة لتصل إلى 706.2 مليون يورو. وكما كان متوقعًا، انخفضت نتائج المجموعة بمقدار 25.6 مليون يورو أو 10.6 بالمائة لتصل إلى 216 مليون يورو. ويعود ذلك إلى حد كبير إلى عدم تكرار أرباح العام السابق فيما يتعلق بالتخلص من الأصول المالية كجزء من إدارة أصول المجموعة وتأثيرات العملة المرتبطة بها. وفي المقابل، انخفضت أيضًا ربحية السهم الأساسية بمقدار 0.30 يورو أو 12.0% إلى 2.19 يورو. وفي المقابل، ارتفع التدفق النقدي الحر - الناجم عن انخفاض حجم الاستثمار والأداء التشغيلي الإيجابي - بشكل ملحوظ بمقدار 148.4 مليون يورو ليصل إلى 72.1 مليون يورو، مقارنة بـ 76.3 مليون يورو خلال نفس الفترة من العام الماضي.
وتعليقًا على نتائج المجموعة لمدة تسعة أشهر ، قال الدكتور ستيفان شولت ، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة فرابورت إيه جي: "كان أداء الأعمال في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2013 متوافقًا مع توقعاتنا ، حيث يعكس فقط نموًا اقتصاديًا معتدلًا وبيئة أعمال تفتقر إلى الزخم والظهور. لا توجد مؤشرات واضحة على الانتعاش ، خاصة في منطقة اليورو "
بسبب موسم الصيف القوي، ارتفعت أرقام الركاب لدى FRA بشكل طفيف بنسبة 0.2% لتصل إلى 44.2 مليون خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2013. وبالتالي، ساعد هذا FRA على التغلب على تأثير السنة الكبيسة (أقل بيوم واحد في عام 2013) وانخفاض عدد الركاب عدد الرحلات الجوية التي تقدمها بعض شركات الطيران، مما تسبب في انخفاض حركة الركاب بنسبة واحد بالمائة خلال النصف الأول من عام 2013. كما نما حجم الشحن الجوي في الأشهر التسعة الأولى من عام 2013 بنسبة 0.7 بالمائة ليصل إلى حوالي 1.57 مليون طن متري على أساس سنوي. .
وكان المحركان الرئيسيان للنمو في المطارات التي تمتلك مجموعة فرابورت حصة الأغلبية فيها هما مطار ليما (LIM) في بيرو ومطار أنطاليا (AYT) في تركيا - اللذان شهدا زيادة في حركة الركاب بنسبة 12.2 في المائة و6.6 في المائة على التوالي. وعلى مستوى المجموعة، ارتفع إجمالي عدد الركاب بنسبة 3.6% ليصل إلى حوالي 81 مليون مسافر. سجلت المطارات المملوكة للأغلبية لمجموعة فرابورت مجتمعة زيادة بنسبة 0.8 بالمائة في إنتاجية الشحن إلى أكثر من 1.75 مليون طن متري في الفترة من يناير إلى سبتمبر 2013. كما أفاد الأداء الإيجابي للمطارات المملوكة للأغلبية من قبل المجموعة قطاع أعمال الأنشطة والخدمات الخارجية في فرابورت. والتي حققت زيادة في الإيرادات بنسبة 16.5 بالمائة أو 65.8 مليون يورو لتصل إلى 464 مليون يورو خلال الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2013.
وفي قطاع أعمال الطيران بشركة Fraport AG، تحسنت الإيرادات بمقدار 13.3 مليون يورو أو 2.1 بالمائة في الأشهر التسعة الأولى من عام 2013 لتصل إلى 641.7 مليون يورو على أساس سنوي. ومع وجود ارتفاع معتدل فقط في أعداد الركاب، يمكن أن يعزى النمو في هذا القطاع بشكل رئيسي إلى الزيادة بنسبة 2.9 في المائة في المتوسط في رسوم الطيران في مطار فرانكفورت. على الرغم من انخفاض أوزان الإقلاع القصوى المتراكمة (MTOWs) الخاصة بـ FRA، فقد ارتفعت الإيرادات في قطاع أعمال المناولة الأرضية في Fraport بنسبة 0.7 بالمائة أو 3.5 مليون يورو إلى 496.5 مليون يورو بسبب تأثيرات أسعار رسوم البنية التحتية.
نمت الإيرادات في قطاع تجارة التجزئة والعقارات في Fraport بنسبة 3.8 بالمائة أو 12.6 مليون يورو لتصل إلى 347.2 مليون يورو - مع ارتفاع مؤشر الأداء الرئيسي "صافي إيرادات التجزئة لكل راكب" بنسبة 10.3 بالمائة ليصل إلى 3.44 يورو. وعلى وجه الخصوص، كان لـ Pier A-Plus الجديد تأثير إيجابي على نمو الإيرادات في هذا القطاع. علاوة على ذلك، ساهم الرصيف الجديد أيضًا في زيادة معدل الالتزام بالمواعيد في FRA وجودة الخدمة الشاملة. وفي معرض التأكيد على فوائد الرصيف الجديد الذي تم افتتاحه في المبنى رقم 1 منذ ما يزيد قليلاً عن عام، قال شولت: "يمثل الرصيف A-Plus قفزة نوعية لتجربة الركاب في مطار فرانكفورت. ويتميز تصميم المبنى الموفر للطاقة ومعايير عالية من راحة الركاب، وقد حظي Pier A-Plus بقبول جيد للغاية من قبل عملائنا.
في سبتمبر 2013 ، قدمت فرابورت طلبًا للحصول على تصريح بناء لمشروع المبنى رقم 3 المستقبلي الذي سيتم بناؤه على الجانب الجنوبي من مطار فرانكفورت. وبالتالي ، تواصل شركة المطار الاستثمار في البنية التحتية للهيئة وتخلق المتطلبات الأساسية لـ FRA لخدمة نمو حركة المرور المتوقع على المدى الطويل.
بالنسبة للجدول الزمني الشتوي FRA 2013/14 ، تتوقع فرابورت ارتفاعًا في إجمالي عدد المقاعد المعروضة أسبوعيًا ، على الرغم من تواتر الرحلات الأقل ، لأن شركات الطيران تنشر طائرات أكبر ذات سعة ركاب موسعة.
صرح شولت أيضًا أن المجلس التنفيذي لشركة Fraport AG يحافظ على توقعاته المرورية والمالية لعام 2013 بأكمله. ومن المتوقع أن تظل أعداد الركاب في مطار فرانكفورت دون تغيير تقريبًا عن مستوى العام السابق. ومن المتوقع أن تصل النتيجة التشغيلية قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) إلى ما بين 870 مليون يورو و890 مليون يورو، في حين من المتوقع أن تظل نتائج المجموعة أقل من مستوى عام 2012.
التقرير المؤقت لمجموعة فرابورت للفترة من 1 يناير إلى 30 سبتمبر 2013 ، متاح للعرض والتنزيل عبر الرابط التالي:
