بعد أن قدم مؤخرًا طلبًا قياسيًا من 11 طائرة بوينج 737-800 و 100 طائرة بوينج 737 ماكس بقيمة 11.4 مليار دولار خلال معرض دبي للطيران 2013 ، يركز غيث الغيث ، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي ، على خطة النمو لنموذج أعمالها الفريد.
منذ إطلاقها في عام 2009 إلى بيروت ، كانت فلاي دبي ، أول شركة طيران اقتصادي في دبي ، تضيف بثبات طائرات ومسارات جديدة وتخدم حاليًا شبكة تضم أكثر من 65 وجهة ، من يكاترينبورغ (مدينة رئيسية في روسيا) في الشمال إلى جزر المالديف في الجنوب وبلغراد في الغرب وحيدر أباد في الشرق.
وقال إن شركة الطيران لا تزال ملتزمة بتقديم خدمات سفر مريحة وموثوقة للركاب وتجربة لا مثيل لها على متن الطائرة وتهدف إلى توفير السفر إلى الأسواق المحرومة والتي تقع في دائرة نصف قطرها خمس ساعات ونصف من مركزنا في دبي.
وأشار الغيث خلال مقابلة حصرية مع صحيفة تايمز أوف عمان إلى أن هذا يوفر لهم الكثير من الفرص للتوسع والنمو في السنوات المقبلة ، حيث كشف أيضًا عن أهمية السوق العماني وخطط التوسع ، سواء المسارات والوجهات الجديدة ، إلى جانب التحديات والوجهات الجديدة. الاتجاهات في أعمال الطيران. فيما يلي الأسئلة التي طرحها مراسل صحيفة تايمز أوف عمان فينود كومار بي كي:
اقرأ المقابلة على موقع تايمز أوف عمان
