أفاد الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أن نتائج حركة المرور الدولية المجدولة لشهر نوفمبر أظهرت نمو حركة الركاب بنسبة 8.2٪ على أساس سنوي ، بانخفاض عن زيادة بنسبة 10٪ المسجلة في أكتوبر. بلغ متوسط عامل حمولة الركاب 75.6٪ لشهر نوفمبر.
التباطؤ في عام 2010 منحرف جزئيًا بسبب الارتفاع السريع بشكل استثنائي في حجم حركة المرور المسجلة خلال الربع الرابع من عام 2009. ومع ذلك ، عند النظر إليه بالأرقام المطلقة ، انخفض السفر الجوي بنسبة 0.8٪ بين أكتوبر ونوفمبر 2010. هذا النمو البطيء ليس بالضرورة يشير اتحاد النقل الجوي الدولي إلى اتجاه سلبي. حتى مع الانخفاض في نوفمبر ، لا تزال حركة الركاب تتوسع بمعدلات سنوية تتراوح بين 5-6٪ وهو ما يتماشى مع اتجاه النمو التاريخي للصناعة.
"الصناعة تغير مسارها في دورة التعافي. يتباطأ النمو نحو المستويات التاريخية العادية في نطاق 5-6٪. الضعف النسبي في الأسواق المتقدمة يقابله زخم التوسع الاقتصادي في الأسواق النامية "، كما يقول المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي جيوفاني بيسنياني. “نرى نهاية قوية لعام 2010 والتي عززت توقعات أرباح العام إلى 15.1 مليار دولار أمريكي. يتماشى تباطؤ نمو حركة المرور مع توقعاتنا لتحقيق ربح منخفض قدره 9.1 مليار دولار أمريكي في عام 2011. ويمثل هذا هامشًا بنسبة 1.5٪. ستكون هناك حاجة إلى المزيد من العمل الجاد في العام الجديد لتحقيق مستويات مستدامة من الربحية ". ارتفع مستوى السفر الجوي الدولي الآن بنسبة 4٪ عن ذروة ما قبل الركود في أوائل عام 2008. وقد سجلت جميع المناطق ، باستثناء إفريقيا ، تباطؤًا في معدلات النمو على أساس سنوي من أكتوبر إلى نوفمبر.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- Even with the decline in November, passenger traffic is still expanding at annualized rates of between 5-6% which is in line with the industry's historical growth trend.
- The slowdown in 2010 is partially skewed because of the exceptionally rapid rise in traffic volumes recorded during the fourth quarter of 2009.
- Slowing traffic growth is in line with our projections for a reduced profit of US$9.
