وهذا أكبر من السياحة، WTTC, UNWTO. إنها خطوة عملاقة جديدة لمكافحة وفهم تغير المناخ والاستدامة والدور والمسؤولية التي تلعبها السياحة.
تشارك جلوريا جيفارا وجوليا سيمبسون الفخورتان مقدمة التقرير الأكثر شمولاً على الإطلاق حول التأثير البيئي للسفر والسياحة على العالم.
متى WTTC تم تكليف الرئيس التنفيذي غلوريا جيفارا أكسفورد للاقتصاد 2020 بينما كانت تقود WTTC من لندن وعند تفشي جائحة كوفيد للتحضير لهذا التقرير، لم يكن معروفًا سوى القليل عن مدى أهمية وفريدة وأهمية هذه البيانات الآن بالنسبة للقطاع والبشرية.
ربما تكون هذه المبادرة أيضًا قد فتحت الأبواب أمام سعادة الوزير لتعيين غلوريا سعادة أحمد الخطيب، وزير السياحة التقدمي والصريح والقوي في المملكة العربية السعودية ليكون كبير مستشاريه الخاصين. تمكنت غلوريا من رؤية التقدم المحرز في هذا التقرير أولاً بصفتها الرئيس التنفيذي لشركة WTTC وبعد استقراره في الرياض من عيون الراعي واستطاع الفوز بهذه المبادرة.
من هي غلوريا جيفارا؟
شغلت سعادة جلوريا جيفارا منصب وزيرة السياحة في المكسيك بين عامي 2010-2012 وأصبحت فيما بعد كما قال الكثيرون أقوى امرأة في مجال السفر والسياحة عندما تم تعيينها من قبل مجلس السفر والسياحة العالمي (WTTC) كرئيس تنفيذي لها في عام 2017.
ربما لم يتغير موقفها هناك، باستثناء تحالفها الآن مع المملكة العربية السعودية ووزير السياحة التقدمي ذو التوجه العالمي.
من السعودية إلى عالم السياحة
ويوضح أن تقرير الأثر البيئي هذا حظي بدعم كامل ودفعت تكاليفه من قبل المملكة العربية السعودية كهدية لعالم السياحة.
في هذه العملية، بينما انفتحت المملكة العربية السعودية على السياحة الغربية لأول مرة، فقد اجتاحت عالم السياحة من خلال الرد على نداءات الطوارئ للدول من جميع أنحاء العالم خلال فيروس كورونا، وجذب مبادرات جديدة، ودعوة الأحداث السياحية الكبرى إلى المملكة. عندما كان عالم السياحة يتعافى من الوباء والتحديات الاقتصادية.
من هي جوليا سيمبسون؟
تولت جوليا سيمبسون قيادة المجلس العالمي للسفر والسياحة (WTTC) في أغسطس 2021، بعد انتقال غلوريا إلى المملكة العربية السعودية، وواصلت هذا المشروع بالتعاون الوثيق مع غلوريا ووزيرها في الرياض.
قبل WTTC، أمضت جوليا 14 عامًا في قطاع الطيران في مجلس إدارة الخطوط الجوية البريطانية وأيبيريا وكرئيسة للموظفين في مجموعة الخطوط الجوية الدولية. قبل انضمامها إلى الخطوط الجوية البريطانية، كانت جوليا مستشارة أولى لرئيس وزراء المملكة المتحدة.
السياحة تعتمد على الطبيعة
يعتمد قطاع السفر والسياحة بشكل كبير على الطبيعة. تعد الأصول الطبيعية من الجبال والشواطئ إلى الشعاب المرجانية والسافانا من المحركات الأساسية للسفر. في حين أن السفر والسياحة يمثلان حصة كبيرة من إجمالي النشاط الاقتصادي العالمي، أي 10.4% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي في عام 2019، فإنه أيضًا مساهم في ناتج العالم من الغازات الدفيئة (GHG) وغيرها من التلوث.
ويستخدم القطاع كميات كبيرة من الطاقة والموارد الطبيعية، بما في ذلك المياه والمحاصيل ومواد البناء. توضح هذه التبعيات مدى أهمية السفر والسياحة في حماية البيئات الطبيعية والحفاظ عليها وتقليل البصمة الكربونية للإنسانية.
ولكن لتحقيق التقدم، يحتاج المرء إلى بيانات يمكن تتبعها. يقدّر هذا التقرير البصمة البيئية العالمية للسفر والسياحة. ويتتبع التحليل جميع النفقات المرتبطة بالسياحة عبر 185 منطقة جغرافية، ويحدد مدى تأثير هذا الطلب على العالم الطبيعي.
يتم تقسيم البيانات الواردة في هذا التقرير إلى 5 فئات: انبعاثات الغازات الدفيئة، واستهلاك الطاقة، والطلب على المياه العذبة، وإنتاج ملوثات الهواء، واستخراج المواد الخام. يتم إنتاج التقديرات للأعوام 2010 و2019-21، لتحديد واستكشاف الاتجاهات مع مرور الوقت.
يعد هذا المشروع بمثابة تقييم أولي وواسع النطاق للأثر البيئي للقطاع، بهدف أن يساعد الرصد المستمر في فهم هذه البصمة بشكل أفضل ودعم الجهود المبذولة للحد منها في نهاية المطاف.
WTTC قمة رواندا
في الوقت المناسب للقادم WTTC ويشتمل هذا التقرير، الذي انعقد في كيجالي برواندا خلال الفترة من 1 إلى 3 نوفمبر/تشرين الثاني، على كل العناصر اللازمة ليصبح معياراً عالمياً جديداً لتغير المناخ، والاستدامة، وحماية البيئة.
بعد على قدم المساواة وبكل فخر قدم سعادة السيد أحمد الخطيب التقرير، شاركت جوليا سيمبسون وجلوريا جيفارا في المقدمة.
WTTC صرح الرئيس التنفيذي جوليا سيمبسون وسعادة غلوريا جيفارا:
لأكثر من ثلاثة عقود ، كان المجلس العالمي للسفر والسياحة نشر بيانات حول مساهمة السفر في الاقتصادات حول العالم.
تعتبر صناعتنا قطاع نمو، حيث توفر حاليًا 1 من كل 11 وظيفة وأكثر من 9% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي. نحن فخورون للغاية بهذه القيمة، مع العلم أن قطاعنا يعد حافزًا للتنمية في بعض أفقر الأماكن وأكثرها نائية على وجه الأرض، ويوفر تجارب يعتز بها الناس.
لكن التقدم الاقتصادي وحده لا يكفي اليوم
يعتمد السفر والسياحة بشكل كبير على الطبيعة، ولا تهدد أزمة المناخ الموارد الحيوية فحسب، بل تهدد بقاء بعض وجهات السفر الأكثر قيمة على وجه الأرض - من الغابات المطيرة والجزر الاستوائية إلى الشعاب المرجانية والتندرا في القطب الشمالي.
ولهذا السبب، اعتبارًا من هذا العام فصاعدًا، سيتم WTTC والمركز العالمي للسياحة المستدامة (STGC)، الذي تحتضنه وزارة السياحة في المملكة العربية السعودية، يفخران بنشر بيانات سنوية ليس فقط حول التأثير الاقتصادي لقطاعنا ولكن بصمته البيئية أيضًا.
بالشراكة مع Oxford Economics، سنقوم بمراقبة وتتبع تأثير السفر والسياحة، كل عام، في تلك المجالات الخمسة المذكورة أعلاه.
ويعد هذا التقرير الأول من نوعه
يعد هذا التقرير هو الأول من نوعه وعالمي النطاق، حيث تكشف الأرقام بين عامي 2010 و2019، أن الانبعاثات المطلقة للغازات الدفيئة الناتجة عن السفر والسياحة ارتفعت بمعدل متوسط 2.5% سنويًا، لتصل إلى 4,131 مليار كيلوغرام من مكافئ ثاني أكسيد الكربون في عام 2. ويمثل هذا حوالي 2019% من الانبعاثات العالمية. إنه تحدٍ هائل ويجب على قطاعنا وصناع السياسات العالميين أن يأخذوه على محمل الجد.
وتحكي البيانات أيضًا قصة مفعمة بالأمل: على مدار العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، انخفضت كثافة انبعاثات السفر والسياحة باستمرار، على الرغم من ارتفاع الناتج المحلي الإجمالي.
وبعبارة أخرى، فقد تم تخفيف الارتباط بين نمو قطاعنا وبصمته الكربونية. بين عامي 2010 و2019، نما الناتج المحلي الإجمالي للسفر والسياحة بمتوسط 4.3% سنويًا، بينما زادت الانبعاثات بنسبة 2.5%.
وكان هذا مدفوعًا إلى حد كبير بتباطؤ الانبعاثات المباشرة للسفر والسياحة (النطاق 1)، والتي ارتفعت بمعدل 1.7٪ فقط سنويًا. وشهدت أكثر من 20 دولة في هذه الدراسة انخفاضًا مطلقًا في انبعاثاتها أيضًا، على الرغم من توسع اقتصاداتها السياحية.
ومع ذلك، على المستوى العالمي، لا يزال السفر والسياحة يعتمد بشكل كبير على الوقود الأحفوري
لقد كان نقل الأشخاص حول العالم دائمًا مستهلكًا للطاقة. هذا هو السبب WTTC وتدعو المنظمة الحكومات بنشاط إلى تحفيز إنتاج وقود الطيران المستدام (SAF) ووضع أهداف طموحة لإنتاج كميات كافية للسماح للقطاع بالوصول إلى صافي الصفر بحلول عام 2050.
ولم يشهد القطاع سوى تحول بسيط نحو الطاقة المتجددة في جميع أنحاء العالم، وشكلت المصادر منخفضة الكربون 6٪ فقط من استهلاك الطاقة في قطاع السفر والسياحة في عام 2019.
ومع ذلك، فقد شهدت بعض أجزاء العالم قصص نجاح حقيقية
ومن بين 185 دولة تمت دراستها، شهد قطاع السفر والسياحة في كينيا أكبر زيادة على الإطلاق في حصته من الطاقة المنخفضة الكربون، وذلك بسبب النمو الكبير في قدرة الكهرباء المتجددة في كينيا.
وقد ساعدت استثمارات البلاد في طاقة الرياح والطاقة الشمسية والطاقة الحرارية الأرضية خلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين على إزالة الوقود الأحفوري بالكامل تقريبًا من الشبكة، بعد أن تم بالفعل إزالة الكربون إلى حد كبير في عام 2010.
وينظر التقرير أيضًا في الاتجاهات السائدة في تلوث الهواء واستخدام المياه واستخراج المواد
هذه كلها مجالات يحتاج فيها السفر والسياحة إلى المضي قدمًا وبشكل أسرع. وفي مجال المياه، مثّل السفر والسياحة 0.9% فقط من الاستهلاك العالمي في عام 2019، وكان هناك انخفاض مستمر في كثافة استخدام المياه في هذا القطاع بمرور الوقت.
ومع ذلك، يظل استخدام المياه مصدر قلق رئيسي، حيث يترك السفر والسياحة بصمة كبيرة في أجزاء من العالم حيث تندر المياه.
وأخيرًا، نمت المتطلبات المادية للسفر والسياحة بنسبة 64% في العقد المنتهي في عام 2019. وكان هذا مدفوعًا بارتفاع الطلب على مواد البناء، مع استثمار رأسمالي جديد مرتبط بالسياحة في المباني والآلات والبنية التحتية الأخرى في السنوات الأخيرة.
تمثل البصمة المادية الإجمالية للقطاع ما بين 5 إلى 8% من استخراج المواد العالمية.
لسنوات عديدة، كافح قطاع السفر والسياحة لقياس بصمته الكربونية.
والآن، ولأول مرة، ليس لدينا ما يكفي من البيانات لقياس انبعاثاتنا العالمية فحسب، بل لدينا إطار لمراقبتها كل عام.
ترتبط المقاييس الواردة في هذا التقرير أيضًا بشكل مباشر بأهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة، لمساعدة كل من القطاعين العام والخاص على تتبع النجاح بمرور الوقت. لقد أحرزنا تقدما جيدا حتى الآن. ولكن هذا هو الوقت الذي تستطيع فيه الشراكة - قطاع الأعمال والحكومة معاً - تحقيق أشياء رائعة
لأول مرة في تاريخ قطاعنا، أصبح لدينا الآن البيانات التي نحتاجها
معا، دعونا نستخدمها.
