قامت بوينج بنمذجة فعالية استراتيجيات الاختبار
تُظهر نمذجة وتحليل بوينج أن بروتوكولات الفحص توفر بديلاً للحجر الصحي الإلزامي للعديد من سيناريوهات السفر. يقوم النموذج بتقييم فعالية فحوصات الركاب والحجر الصحي في البلدان حول العالم. يراعي العديد من العوامل بما في ذلك معدلات انتشار COVID-19 بين بلدان المنشأ والوجهة ، وفعالية اختبارات تفاعل البوليميراز المتسلسل واختبارات المستضدات السريعة ، والجدول الزمني للمرض (كيف يتطور المرض) للمسافرين مع COVID-19.
كشفت النمذجة عن عدة نتائج رئيسية:
- تظهر البيانات أن هناك بروتوكولات فحص (مذكورة أدناه) فعالة مثل الحجر الصحي لمدة 14 يومًا
- تقلل بروتوكولات الفحص من المخاطر على بلد المقصد
- الفحص هو الأكثر فائدة للسفر من مناطق انتشار أعلى إلى أقل
تم التحقق من صحة نموذج فحص الركاب والنتائج باستخدام بيانات اختبار السفر الفعلية من أيسلندا وكندا. تقوم بوينغ الآن بوضع نماذج لسيناريوهات مع مسافرين مُلقحين. مع توفر بيانات عن متغيرات COVID-19 الجديدة ، سيتم دمجها أيضًا في النموذج.
قرارات مستندة إلى البيانات
"لا يوجد حل واحد يناسب الجميع لإدارة مستويات المخاطر المختلفة. كانت التكلفة الاقتصادية والاجتماعية للتدابير الشاملة التي اتخذتها معظم الحكومات حتى الآن مرتفعة بشكل غير ضروري. من خلال هذه النمذجة ، نثبت أنه يمكننا أن نكون أذكياء مع سياسات السفر المعايرة التي تعالج المخاطر وتمكّن السفر وتحمي الأشخاص. يمكن للجميع احترام القرار القائم على البيانات. قال والش.
لا يمكن لأي إجراء حكومي واحد أن يؤدي إلى تعافي السفر الدولي. وافق وزراء السياحة في مجموعة العشرين على نهج قائم على البيانات لإعادة فتح الحدود. تشجع صناعة الطيران مجموعة الدول السبع على تولي زمام القيادة من خلال الموافقة على العمل معًا لاستخدام الكميات الهائلة من البيانات التي تم جمعها منذ بداية COVID-20 لدفع جهود الاسترداد. من الأهمية بمكان أن يعيد ذلك حرية السفر للأشخاص الذين تم اختبارهم أو تم تطعيمهم مع تجنب إجراءات الحجر الصحي للغالبية العظمى من المسافرين.
التعاون لحماية نظام الرعاية الصحية
يمكن لخبرة إدارة مخاطر الصناعة أن تساعد قطاع الصحة العامة على إدارة العودة نحو الحياة الطبيعية.
"COVID-19 هو شيء نحتاج إلى تعلم كيفية إدارته ، مثلما نتسبب في مخاطر أخرى على الصحة. نحن نقبل أشياء كثيرة في المجتمع نعلم أنها تنطوي على مخاطر - من تناول المشروبات الكحولية إلى طريقة قيادتنا. نحن لا نحظر هذه الأنشطة. لدينا بعض القواعد المنطقية والمعلومات اللازمة لاتخاذ قرارات معقولة حول كيفية إدارة هذه المخاطر. يعني مستقبل ما بعد الجائحة أن نفعل الشيء نفسه بالنسبة لـ COVID-19 حتى نتمكن جميعًا من المضي قدمًا في حياتنا. لا يوجد بروتوكول خال تمامًا من المخاطر. سيلعب التطعيم دورًا كبيرًا. وتخبرنا البيانات التي لدينا أن بروتوكولات الفحص والاختبار يمكن أن تجعل السفر في متناول الجميع بأمان "، قال والش.
"السياسات الحكومية تتجنب المخاطر بطبيعة الحال. على النقيض من ذلك ، يتمتع القطاع الخاص بخبرة كبيرة في إدارة المخاطر كل يوم لتقديم منتجاته وخدماته. يبدو الآن أن COVID-19 أصبح مستوطنًا. هذا يعني أنه من غير المحتمل أن يختفي COVID-19 في أي وقت قريب ، لذلك يجب على الحكومات والصناعة العمل معًا لإعادة بناء الاتصال العالمي مع إدارة المخاطر المرتبطة به. الخطوة الأولى هي أن تقوم الحكومات بتقييم عتبة خطر دخول الفيروس التي يمكنها إدارتها بفعالية. ثم يحتاجون إلى التعرف على استراتيجيات مجدية للصناعة لتمكين زيادة السفر الدولي دون تجاوز تلك العتبات. لقد أظهرت إيرباص وبوينغ واتحاد النقل الجوي الدولي بعض الحلول الممكنة. قال البروفيسور ديفيد هيمان من كلية لندن للصحة وطب المناطق الحارة: "نحن الآن بحاجة إلى حوار أكثر كثافة وشفافية بين الحكومات وشركات الطيران للانتقال من النماذج إلى السياسة وتسهيل السفر الدولي في النهاية"
