ويلكس: يبدو أن ثلاثة من أكبر النقابات في شركة الطيران تقف وراء الشركة والتفويض. أصدرت رابطة المضيفات ، ورابطة طياري الخطوط الجوية ، و Teamsters بيانات لأعضائها تشير إلى أن كل من النقابات تدعم التفويض وستقبله. هذا أمر رائع إلى حد ما لأن النقابات ، بشكل عام ، تكره السماح بسياسات جديدة تفرضها الإدارة دون المساومة أولاً على مثل هذا التغيير. ولعل الجدير بالذكر أن 80-90 بالمائة من أعضاء النقابة قد تم تطعيمهم بالفعل. على هذا النحو ، فإن عددًا هائلاً من الأعضاء في كل اتحاد يفضل على الأرجح التفويض بدافع الاهتمام بصحتهم وصحة أسرهم. بشكل ملحوظ ، أشارت اثنتان على الأقل من النقابات إلى أن قرارات المحكمة الأخيرة تقودهم إلى الاعتقاد بأن أصحاب العمل سوف يتغلبون على الطعون القانونية في ولاية التطعيم.
س: هل كان هناك أي رد فعل عنيف على الإعلان؟
ويلكس: هناك دائما رد فعل عنيف ، ولكن وجود مقاومة كبيرة هو قصة أخرى. نحن نعلم أن الرابطة الدولية للميكانيكيين ، التي تمثل أكثر من ثلث موظفي الأرض المتحدة ، من عمال المنحدرات إلى وكلاء الحجز ، لا تتدخل بالسرعة نفسها مع النقابات الأخرى في إعلان الدعم. أعلن الميكانيكيون أنهم يشجعون التطعيمات ، لكنهم ينتظرون سماع أعضائها قبل التفكير.
س: هل لدى الموظفين الذين يعارضون بشدة لقاحات COVID-19 أي خيارات عندما يتعلق الأمر بالتطعيمات التي يفرضها صاحب العمل؟
ويلكس: يُطلب من أصحاب العمل المتحدون وغيرهم من أصحاب العمل اتباع القانون الفيدرالي ، الذي يوفر استثناءين محدودين. إذا كان بإمكان الموظف تقديم دليل على أسباب دينية أو طبية لعدم تلقي التطعيم ، فقد يتمكن من تجنب الفصل. يتم النظر في الإعفاءات القائمة على العقيدة والإعفاءات الطبية على أساس كل حالة على حدة. عادة ما تكون هذه عملية تفاعلية بين الموظف وصاحب العمل ولا تنتهي بإعلان بسيط من قبل الموظف "أنه ضد ديني" أو ما شابه. المتحدة ، على سبيل المثال ، ستمنح استثناءات لأولئك الذين يمكنهم إثبات أهليتهم ، ولكن سيُطلب من هؤلاء الموظفين ارتداء أقنعة في جميع الأوقات أثناء العمل في شركة الطيران. أولئك الذين يعارضون التطعيمات أو لا يؤمنون بها ، أو الذين يعتقدون بدلاً من ذلك أن واحدة من أي عدد من نظريات المؤامرة الموجودة ضد لقاحات COVID-19 إما سيحصلون على التطعيم أو يفقدون وظائفهم.
