سياسة الحفاظ على محطة التلال اللازمة للهند

(eTN) - الابتعاد عن الزحام لا يحدث دائمًا عند زيارة محطات التلال الهندية ، خاصة أثناء الإجازات. الضغط الهائل للحشود على الخدمات والمرافق له تأثير كبير على البنية التحتية. خلال العام ، قمت بزيارة ثلاث محطات تلال شهيرة في أجزاء مختلفة من الهند ، وخطر ببالي كلمة واحدة - الخوف من الأماكن المغلقة.

المساكن والفنادق كلها مزدحمة معًا. تزداد نسبة السياح بشكل كبير مع احتمال وجود نسبة عشرة سائحين لكل وجود محلي. الاختناقات المرورية شائعة جدًا ، ومستويات الضوضاء هي ما يشهده المرء خارج محطات السكك الحديدية المحلية في المدن الكبرى في الهند. تصل تكلفة الإقامة إلى السماء مع رسوم لليلة الواحدة تتراوح بين 150-200 دولار أمريكي في الليلة على أساس نصف إقامة.

من غير المحتمل أن تتغير الأشياء في المستقبل القريب إما في Nainital أو Shimla أو Ooty ، حيث يحتوي كل من الأسماء المذكورة على مجموعة مشتركة من المشكلات المرئية في محطات التلال الأخرى ، بينما تظل بعض المشكلات فريدة. اختفت حدائق الشاي تقريبًا من بلدة أوتي ، وبالكاد تتوفر مساحة بوصة واحدة في الروافد العليا والسفلى من ناينيتال ، وترى شيملا تدفقًا هائلاً لعطلات نهاية الأسبوع من المدن والبلدات المحيطة.

المسافات بين المنتجعات والمساكن تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. يعد ضيق الطرق المؤدية للقلق أمرًا بسيطًا لأن حركة المرور تصبح غير قابلة للإدارة خلال عطلات نهاية الأسبوع الطويلة والعطلات الموسمية والإجازات. يملأ زوار اليوم خزائن المطاعم ومنافذ التسوق ، لكنهم لا يفعلون سوى القليل لتقليل المضايقات. نهج أكثر عملية هو زيارة المواقع خلال أشهر خارج الموسم.

هل نحتاج إلى سياسة الحفاظ على محطة التل للهند؟ الجواب هو نعم مؤكد. على مدى السنوات القليلة المقبلة ، ستفسح محطات التلال الشهيرة الطريق لمحطات التلال الجديدة ، وبدلاً من ذلك ، ستشهد محطات التلال الشهيرة انخفاضًا في نماذج الإيرادات بسبب تدفق السياح المستأجرين / المجموعات الذين يستفيدون من العديد من المرافق بأسعار منخفضة. سينخفض ​​متوسط ​​أسعار الغرف ، وسيكون التوظيف متاحًا بأسعار مخفضة ، وسيزداد مخزون مرافق السكن مع تزايد عدد مالكي الأراضي الذين يتخلصون من ممتلكاتهم للبناء. ستعتبر الزراعة والزراعة والزراعة غير مربحة.

من ناحية أخرى ، فإن المواقع البكر على مقربة من حوالي 50 كيلومترًا تتمتع بمناظر خلابة ستخضع للماسح الضوئي ، مما يؤدي مرة أخرى إلى تطوير وتدمير غير مخطط لهما.

سيتعرض ماشوبرا للضغط في شيملا ، بينما ستشهد بهوالي ومنطقة ساتال في ناينيتال وجليندال ، بالقرب من أوتي ، مصيرًا مشابهًا إذا لم تكن هناك سياسة واضحة لتطوير محطات التلال الجديدة. ما الذي يجب فعله؟

أولاً ، حل مشكلة وجودية من خلال إحداث تنمية غير مخطط لها لا يخدم أي فائدة جديرة بالاهتمام. في الواقع ، فإن النهج العلمي المخطط الذي يجمع العقول معًا سيمهد الطريق للنمو المستدام على مدى الخمسين عامًا القادمة بدلاً من رؤية قصر النظر التي لا تدوم أكثر من نصف عقد.

ثانيًا ، يجب أن تكون نسبة الحد الأدنى من مساحة الأرض خارج حدود التنمية. من الناحية الفنية ، يعني هذا أنه بالنسبة لكل فدان من الأرض ، يجب السماح بتنمية 50٪ فقط مع الاحتفاظ بنسبة 50٪ المتبقية للخضار ومعاملتها على أنها "منطقة لا تنمية". التأثير الصافي هو تمتع السياح والزوار والسكان المحليين بالخصوصية وعدم التطفل.

يجب تشجيع الوسائل البديلة لتوليد الطاقة والطاقة. تعتبر الطاقة الشمسية وطاقة الرياح ، وكذلك الطاقة المائية ، من أفضل الوسائل ، حيث توفر الطاقة الشمسية حلاً فوريًا لتسخين المياه ، وهو الأمر الذي تشتد الحاجة إليه في محطات التلال. غالبًا ما يُعتقد خطأ أن السخانات الشمسية ستتخلص في النهاية من استبدال الحطب المقطوع من الغابات المحيطة لتسخين المياه.

يجب اتباع القواعد الواضحة فيما يتعلق بممتلكات الإقامة والمنتجعات مع تقسيم متساوٍ بين السكان المحليين والمنتجعات الفاخرة. تضمن تكافؤ الفرص أن القائمين على الرعاية ليسوا غرباء ، وأن الأشخاص المطلعين لديهم إمكانية أكبر للحصول على فرص أفضل للكسب.

تحتاج معالجة الفضلات ومسارات النهج الأفضل إلى التخطيط مسبقًا - وهذا لا يحدث دائمًا مع كون متلازمة "الدجاج الذي يصل قبل البيضة" أمرًا شائعًا. نحن بالتأكيد لسنا الرواد في ابتكار طرق لإعادة تدوير النفايات ويمكننا أن ندخل في تعاون مع دول أخرى باتباع أنظمة مستدامة وسهلة الاستخدام.

تعاني العديد من محطات التلال من مشاكل مائية خطيرة خلال أشهر الصيف و / أو عندما تصل حركة السياحة إلى ذروتها. من المحتمل أن تكون إعادة القمامة المتراكمة في محطات التلال أثناء الزيارة فكرة جيدة ويتم اتباعها في العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم.

من شأن السياسة السياحية المصاغة والمنفذة بشكل صحيح أن تقطع شوطًا طويلاً في ضمان أن الإجابة على المستقبل لا تكمن في الذهاب إلى محطات تلال اصطناعية من صنع الإنسان ؛ بدلاً من ذلك ، فهي تحمي وتحافظ على هدايا الطبيعة في شكلها الطبيعي وتسمح بعرضها على البشر على أساس علمي ومستدام.

ملاحظة المؤلف: القصد من هذه المقالة هو ضمان محطات التلال في الهند عند التخطيط لاتباع نهج نظامي للتنمية. تحتاج محطات التلال الشهيرة إلى إعادة فحص سياسات الحفظ بدقة والتأكد من أن "مدة صلاحيتها" لا تتضاءل على مر السنين. في الرغبة في توفير منظر لكل غرفة ، يمكن تجاوز الخط ، وبالتالي تمديد المعلمات الأخرى إلى ما هو أبعد من الحدود المعقولة. يجب تجنب هذا.