المصطافون يغيرون خطط السفر الصيفية لتجنب إنفلونزا H1N1

هناك طلب كبير على مقاعد الدرجة الممتازة في الرحلات الجوية إلى لبنان ومصر والأردن وسوريا حيث قام العديد من القطريين والمقيمين بتغيير خطط السفر ، مما أدى إلى إسقاط وجهات مثل الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا.

هناك طلب كبير على مقاعد الدرجة الممتازة في الرحلات الجوية إلى لبنان ومصر والأردن وسوريا حيث قام العديد من القطريين والمقيمين بتغيير خطط السفر ، وتراجعوا عن وجهات مثل الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا في أعقاب تفشي إنفلونزا H1N1.

قالت مصادر في صناعة السفر أمس ، إنه مع تضخم حالات الإصابة بأنفلونزا H1N1 في بعض الدول الغربية ، غير العديد من المصطافين خطط سفرهم الصيفية وينطلقون الآن إلى بيروت والقاهرة والإسكندرية وعمان ودمشق.

قال أحد وكلاء السفر إن الرحلات الجوية إلى هذه المدن العربية من الدوحة شهدت "عامل تحميل جيد" منذ بداية الصيف.
"الحصول على مقعد من الدرجة الأولى على متن رحلة للخطوط الجوية القطرية إلى بيروت أمر صعب للغاية هذه الأيام. على الرغم من وجود طلب كبير على مقاعد الدرجة الأولى في مدن عربية أخرى مثل القاهرة والإسكندرية وعمان ودمشق ، إلا أنه ليس بالقدر الذي يراه المرء على طريق بيروت.
رحلات الخطوط الجوية القطرية إلى هذه المدن العربية تتكون في الغالب من درجتين - الأولى والاقتصاد.
قالت مصادر في الصناعة إن وجهات مثل كوالالمبور وسنغافورة ولندن وفيينا وزيورخ وجولد كوست بالقرب من بريسبان وفلوريدا ولوس أنجلوس في الولايات المتحدة ، والتي كانت تجتذب العديد من السياح من قطر ، "أقل تفضيلاً" هذه المرة بسبب ارتفاع عدد حالات أنفلونزا H1N1 هناك.
"لقد ألغيت العديد من التذاكر إلى هذه المدن في الأسبوعين الماضيين. غيرت العديد من العائلات القطرية خطط سفرها الصيفية ، مفضلة المدن العربية خاصة بيروت والقاهرة ، على أماكن العطلات في جنوب شرق آسيا ، وأوروبا ، وأمريكا ، وأستراليا.
وقالت المصادر إن أجرة التذكرة ، باستثناء الدرجة الأولى ، تقل بنسبة 15٪ إلى 20٪ عن العام الماضي. هذا بسبب انخفاض الطلب على السفر الترفيهي بسبب الركود الاقتصادي العالمي.
تضررت صناعة الطيران العالمية بالفعل بشدة من التباطؤ الاقتصادي بسبب تفشي أنفلونزا الخنازير. بالنسبة لقطاع الطيران ، يأتي هذا في أسوأ وقت ممكن.
على الصعيد العالمي ، تكافح شركات الطيران للتعامل مع انخفاض الطلب ، بعد الخسائر الكبيرة بسبب تقلبات أسعار وقود الطائرات في عام 2008 وتأثير الركود الاقتصادي.
بالنسبة لعام 2009 ، تتوقع IATA خسائر عالمية تزيد عن 4.5 مليار دولار لقطاع الطيران ، وهو رقم قد يبدو متفائلاً في الأسابيع القليلة المقبلة إذا انتشرت أنفلونزا H1N1 جغرافياً أو كانت هناك زيادة سريعة في الحالات المصابة.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...