جنيف ، سويسرا - أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) توقعات لحركة المرور في الصناعة تظهر أن شركات الطيران تتوقع استقبال حوالي 3.6 مليار مسافر في عام 2016. وهذا يزيد بحوالي 800 مليون مسافر عن 2.8 مليار مسافر نقلتهم شركات الطيران في عام 2011.
تم الكشف عن هذه الأرقام في توقعات صناعة الطيران الصادرة عن اتحاد النقل الجوي الدولي 2012-2016. تشير توقعات توافق الصناعة لنمو الركاب على مستوى النظام إلى زيادة أعداد الركاب بمعدل 5.3٪ سنويًا بين عامي 2012 و 2016. وستشهد الزيادة بنسبة 28.5٪ في أعداد الركاب خلال فترة التوقعات ما يقرب من 500 مليون مسافر جديد يسافرون على الطرق المحلية و 331 مليون مسافر جديد على الخدمات الدولية.
ستنمو أحجام الشحن الدولي بنسبة 3٪ سنويًا لتصل إلى إجمالي 34.5 مليون طن في عام 2016. أي 4.8 مليون طن أكثر من الشحن الجوي مقارنة بـ 29.6 مليون طن تم نقلها في عام 2011.
ستشهد الاقتصادات الناشئة في آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط أقوى نمو للركاب. سيقود ذلك مسارات داخل الصين أو متصلة بها ، والتي من المتوقع أن تستوعب 193 مليونًا من 831 مليون مسافر جديد خلال فترة التوقعات (159 مليونًا على الطرق الداخلية و 34 مليونًا يسافرون دوليًا) من المتوقع أن يضيف نمو المسافرين داخل منطقة آسيا والمحيط الهادئ (محليًا ودوليًا) حوالي 380 مليون مسافر خلال فترة التوقعات.
خلال عام 2016 ، ستظل الولايات المتحدة أكبر سوق منفردة للمسافرين المحليين (710.2 مليون). في نفس العام ، سيبلغ إجمالي عدد الركاب على الطرق الدولية المتصلة بالولايات المتحدة 223 مليونًا ، مما يجعلها أكبر سوق منفرد للسفر الدولي أيضًا. تعكس نضج سوق الولايات المتحدة ، فإن معدلات النمو (2.6٪ على المستوى المحلي و 4.3٪ على المستوى الدولي) ستكون أقل بكثير من المتوسط الدولي (5.3٪ للسفر الدولي و 5.2٪ للحركة المحلية).
على الرغم من حالة عدم اليقين الاقتصادي الحالية ، لا يزال الطلب المتوقع على الاتصال قوياً. هذه أخبار جيدة للاقتصاد العالمي. توفر روابط النقل الجوي المتنامية فرص عمل وتدعم النمو الاقتصادي في جميع الاقتصادات. قال توني تايلر ، المدير العام والرئيس التنفيذي لـ IATA ، "لكن استغلال هذه سيتطلب من الحكومات الاعتراف بقيمة الطيران من خلال سياسات لا تخنق الابتكار ، وأنظمة ضريبية لا تعاقب النجاح والاستثمارات لتمكين البنية التحتية لمواكبة النمو". على الصعيد العالمي ، يدعم الطيران حوالي 57 مليون وظيفة و 2.2 تريليون دولار في النشاط الاقتصادي.
النقاط البارزة في التوقعات:
تنمية الركاب الدوليين
من المتوقع أن ينمو عدد الركاب من 1.11 مليار في عام 2011 إلى 1.45 مليار مسافر في عام 2016 ، مما يجلب 331 مليون مسافر بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) يبلغ 5.3٪.
خمسة من الأسواق العشر الأسرع نموًا لحركة الركاب الدولية هي من بين كومنولث الدول المستقلة أو كانت جزءًا من الاتحاد السوفيتي السابق مع الآخرين في أمريكا اللاتينية وأفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ. تتصدر كازاخستان 10٪ معدل نمو سنوي مركب ، تليها أوزبكستان (20.3٪) ، السودان (11.1٪) ، أوروغواي (9.2٪) ، أذربيجان (9٪) ، أوكرانيا (8.9٪) ، كمبوديا (8.8٪) ، تشيلي (8.7٪) وبنما (8.5٪) والاتحاد الروسي (8.5٪).
بحلول عام 2016 ، ستكون أكبر خمس دول للسفر الدولي تقاس بعدد الركاب هي الولايات المتحدة (عند 223.1 مليون ، بزيادة قدرها 42.1 مليون) ، والمملكة المتحدة (200.8 مليون ، 32.8 مليون مسافر جديد) ، وألمانيا (172.9) مليون ، +28.2 مليون) ، إسبانيا (134.6 مليون ، +21.6 مليون) ، وفرنسا (123.1 مليون ، +23.4 مليون).
تنمية الركاب المحليين
من المتوقع أن يرتفع عدد الركاب المحليين من 1.72 مليار في عام 2011 إلى 2.21 مليار في عام 2016 ، بزيادة قدرها 494 مليونًا مما يعكس معدل نمو سنوي مركب بنسبة 5.2٪ خلال الفترة.
ستشهد كازاخستان أسرع معدل نمو بنسبة 22.5٪ كمعدل نمو سنوي مركب ، مما يضيف 3.9 مليون مسافر إلى 2.2 مليون في عام 2011. وستشهد الهند ثاني أعلى معدل نمو بمعدل 13.1٪ كمعدل نمو سنوي مركب ، مما يضيف 49.3 مليون مسافر جديد. معدل 10.1٪ في الصين سينتج 158.9 مليون مسافر محلي جديد. لا يُتوقع أن يشهد أي بلد آخر معدلات نمو من رقمين خلال فترة التنبؤ. ستشهد البرازيل ، التي تمتلك ثالث أكبر سوق محلي في هذه الصناعة بعد الولايات المتحدة والصين ، معدل نمو سنوي مركب بنسبة 8٪ ، مما يضيف 38 مليون مسافر جديد.
بحلول عام 2016 ، ستكون أكبر خمسة أسواق للمسافرين المحليين هي الولايات المتحدة (710.2 مليون) والصين (415 مليون) والبرازيل (118.9 مليون) والهند (107.2 مليون) واليابان (93.2 مليون).
تطورات الشحن الدولي
من المتوقع أن تنمو أحجام الشحن الدولي بمعدل نمو سنوي مركب لمدة خمس سنوات يبلغ 3.0٪ ، وهو نتيجة لاتجاه نمو تصاعدي خلال الفترة المتوقعة - بدءًا من نمو 1.4٪ في عام 2012 ووصل إلى 3.7٪ في عام 2016.
ستكون أسواق الشحن الدولية الخمسة الأسرع نموًا خلال الفترة 2011-2016 هي سيرلانكا (8.7٪ معدل نمو سنوي مركب) وفيتنام (7.4٪) والبرازيل (6.3٪) والهند (6.0٪) ومصر (5.9٪). تقع خمسة من بين الدول العشر الأسرع نمواً في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا ، مما يعكس الأهمية المتزايدة لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في الشحن الجوي الدولي.
بحلول عام 2016 ، ستكون أكبر أسواق الشحن الدولية هي الولايات المتحدة (7.7 مليون طن) ، وألمانيا (4.2 مليون طن) ، والصين (3.5 مليون طن) ، وهونغ كونغ (3.2 مليون طن) ، واليابان (2.9 مليون طن) ، والولايات المتحدة. الإمارات العربية (2.5 مليون طن) ، جمهورية كوريا (1.9 مليون طن) ، المملكة المتحدة (1.8 مليون طن) ، الهند (1.6 مليون طن) وهولندا (1.6 مليون طن).
وسيشكل نقل البضائع داخل منطقة آسيا والمحيط الهادئ حوالي 30٪ من إجمالي الزيادة المتوقعة في أطنان الشحن خلال هذه الفترة.
التوقعات الإقليمية خلال فترة التنبؤ 2012-2016
من المتوقع أن تنمو حركة الركاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمعدل 6.7٪ كمعدل نمو سنوي مركب. ستمثل حركة المرور داخل منطقة آسيا والمحيط الهادئ 33٪ من الركاب العالميين في عام 2016 ، ارتفاعًا من 29٪ في عام 2011. وهذا يجعل المنطقة أكبر سوق إقليمي للنقل الجوي (متقدمة على أمريكا الشمالية وأوروبا حيث يمثل كل منهما 21٪). سيرتفع الطلب على الشحن الدولي بمعدل نمو سنوي مركب بنسبة 3٪ ، بما يتماشى مع النمو العالمي خلال هذه الفترة. ستشكل الطرق داخل منطقة آسيا والمحيط الهادئ والمتصلة بها حوالي 57٪ من شحنات البضائع.
ستسجل إفريقيا أقوى نمو للمسافرين بمعدل نمو سنوي مركب 6.8٪. سيرتفع الطلب الدولي على الشحنات بنسبة 4٪.
من المتوقع أن تسجل منطقة الشرق الأوسط ثالث أسرع معدل نمو بنسبة 6.6٪. سينمو الطلب على الشحن الدولي بنسبة 4.9٪ ، وهو أقوى نمو بين المناطق.
ستشهد أوروبا نموًا في الطلب الدولي على الركاب بنسبة 4.4٪ كمعدل نمو سنوي مركب. سينمو الطلب على الشحن الدولي في المنطقة بمعدل نمو سنوي مركب بنسبة 2.2٪ ، وهو الأبطأ في أي منطقة.
ستسجل أمريكا الشمالية أبطأ نمو في الطلب الدولي للركاب بنسبة 4.3٪ معدل نمو سنوي مركب. سيرتفع الطلب على الشحن الدولي بنسبة 2.4٪.
ستشهد أمريكا اللاتينية نمو الطلب الدولي على الركاب بنسبة 5.8٪ بمعدل نمو سنوي مركب. سيزداد الطلب على الشحن الدولي بنسبة 4.4٪ سنويًا.
