- قبل COVID-19 ، أمضى الركاب ، في المتوسط ، حوالي 1.5 ساعة في عمليات السفر لكل رحلة
- تشير البيانات الحالية إلى أن أوقات معالجة المطار قد تضخمت إلى 3.0 ساعة
- بدون تحسينات العملية ، يمكن أن يصل الوقت المستغرق في عمليات المطار إلى 5.5 ساعة لكل رحلة
• رابطة النقل الجوي الدولي (IATA) حذر من فوضى محتملة في المطارات ما لم تتحرك الحكومات بسرعة لاعتماد العمليات الرقمية لإدارة بيانات اعتماد صحة السفر (اختبار COVID-19 وشهادات اللقاح) وغيرها من تدابير COVID-19. ستكون التأثيرات شديدة:
- قبل COVID-19 ، أمضى الركاب ، في المتوسط ، حوالي 1.5 ساعة في إجراءات السفر لكل رحلة (تسجيل الوصول ، والأمن ، ومراقبة الحدود ، والجمارك ، والمطالبة بالأمتعة)
- تشير البيانات الحالية إلى أن أوقات معالجة المطارات قد تضخمت إلى 3.0 ساعات خلال وقت الذروة مع حجم السفر بنسبة 30٪ فقط من مستويات ما قبل COVID-19. كانت أكبر الزيادات في عمليات تسجيل الوصول ومراقبة الحدود (الهجرة إلى الخارج والهجرة) حيث يتم فحص أوراق اعتماد صحة السفر بشكل أساسي باعتبارها مستندات ورقية
- تشير النمذجة إلى أنه بدون تحسينات العملية ، يمكن أن يصل الوقت المستغرق في عمليات المطار إلى 5.5 ساعة لكل رحلة عند 75٪ من مستويات حركة المرور قبل COVID-19 ، و 8.0 ساعات لكل رحلة عند مستويات حركة مرور 100٪ قبل COVID-19
"بدون حل مؤتمت لفحوصات COVID-19 ، يمكننا أن نرى احتمالية حدوث اضطرابات كبيرة في المطار في الأفق. وبالفعل ، فقد تضاعف متوسط فترات الانتظار والانتظار للركاب عما كان عليه قبل الأزمة خلال وقت الذروة - ووصل إلى ثلاث ساعات غير مقبولة. وذلك مع قيام العديد من المطارات بنشر موظفين على مستوى ما قبل الأزمة لجزء صغير من أحجام ما قبل الأزمة. لن يتسامح أحد مع ساعات الانتظار عند تسجيل الوصول أو الإجراءات على الحدود. يجب علينا أتمتة فحص شهادات اللقاح والاختبار قبل زيادة حركة المرور. الحلول التقنية موجودة. لكن يجب على الحكومات الموافقة على معايير الشهادات الرقمية ومواءمة العمليات لقبولها. وقال ويلي والش ، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA): "يجب عليهم التصرف بسرعة".
على مدى العقدين الماضيين ، تم إعادة ابتكار السفر الجوي لمنح الركاب السيطرة على رحلاتهم من خلال عمليات الخدمة الذاتية. يتيح ذلك للمسافرين الوصول إلى المطار بشكل أساسي "على استعداد للسفر". ومع تقنية الهوية الرقمية ، أصبحت عمليات مراقبة الحدود أيضًا خدمة ذاتية بشكل متزايد باستخدام البوابات الإلكترونية. من شأن فحص مستندات COVID-19 الورقي أن يجبر المسافرين على العودة إلى عمليات تسجيل الوصول اليدوي ومراقبة الحدود التي تكافح بالفعل حتى مع انخفاض أعداد المسافرين.
الحلول
إذا طلبت الحكومات بيانات اعتماد صحية لـ COVID-19 للسفر ، فإن دمجها في العمليات المؤتمتة بالفعل هو الحل لإعادة التشغيل السلس. سيحتاج ذلك إلى شهادات رقمية معترف بها عالميًا وموحدة وقابلة للتشغيل البيني لاختبار COVID-19 وشهادات اللقاح.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- The greatest increases are at check-in and border control (emigration and immigration) where travel health credentials are being checked mainly as paper documentsModelling suggests that, without process improvements, the time spent in airport processes could reach 5.
- The International Air Transport Association (IATA) warned of potential airport chaos unless governments move quickly to adopt digital processes to manage travel health credentials (COVID-19 testing and vaccine certificates) and other COVID-19 measures.
- If Governments require COVID-19 health credentials for travel, integrating them into already automated processes is the solution for a smooth restart.
