IATA تطلق نظام تبادل الكربون للطيران الجديد

• رابطة النقل الجوي الدولي (IATA) أطلقنا نظام تبادل الكربون للطيران (ACE) ، وهو أداة جديدة مهمة لمساعدة شركات الطيران على الوفاء بالتزاماتها المتعلقة بالمناخ. 
 

• ACE هو أول سوق مركزي في الوقت الفعلي يتم دمجه مع IATA Clearing House (ICH) لتسوية الأموال على التداولات في تعويضات الكربون.
• تضمن غرفة المقاصة التابعة للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أن تقدم إيس نظام تسوية سلس وآمن يضمن دفع وتسليم أرصدة الكربون. 
• جت بلو إيروايز هي أول شركة طيران قامت بصفقة تاريخية في منصة إيس.

"شركات الطيران جادة في التزامها بخفض الانبعاثات. وهم بحاجة إلى أداة موثوقة للوصول إلى أرصدة الكربون عالية الجودة في الوقت الفعلي. قال ألكسندر دي جونياك ، المدير العام والرئيس التنفيذي لـ IATA ، "ستكون ACE أداة رئيسية لمساعدة شركات الطيران على إدارة هذه المعاملات الهامة بكفاءة". 

كررت الخطوط الجوية التزام الصناعة بخفض صافي الانبعاثات إلى نصف مستويات 2005 بحلول عام 2050 في قرار صدر عن الاجتماع العام السنوي السادس والسبعين لاتحاد النقل الجوي الدولي (AGM). تتمثل إحدى الخطوات الرئيسية في خطة تعويض الكربون وخفضه للطيران الدولي (CORSIA) والتي ستحقق نموًا محايدًا للكربون للانبعاثات الدولية اعتبارًا من عام 76. تشتري شركات الطيران أيضًا أرصدة الكربون كجزء من التزامات الناقل الفردي أو لتعويض العمليات المحلية. 

الصفقة الأولى

أكملت JetBlue أول تداول تاريخي على منصة إيس اليوم. قامت بشراء أرصدة في المرحلة الأولى من مشروع مزرعة لاريمار لطاقة الرياح في جمهورية الدومينيكان والذي بدأ التطوير في عام 2015. عند اكتمال المشروع بأكمله ، سيقلل متوسط ​​الانبعاثات بأكثر من 200,000 طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا.

قال روبن هايز ، الرئيس التنفيذي لشركة JetBlue ورئيس مجلس محافظي IATA ، "إن كوكبنا يتغير جسديًا ، كما هو الحال بالنسبة لتوقعات عملائنا وطاقمنا وأعضائنا والمستثمرين" ، مشيرًا إلى أهمية مواجهة تحدي تغير المناخ.

"بينما يتم التركيز على أولويات صناعتنا قصيرة المدى كوفيد-19 لقد حان الوقت الآن لإعادة بناء العمليات بطرق أكثر استدامة مثل اعتماد وقود الطيران المستدام (SAF) ووضع استراتيجيات واضحة لتقليل صافي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للطيران. سوف يساعدنا تبادل الكربون في الطيران على الاستمرار في الوفاء بالتزاماتنا المناخية من خلال توفير وصول مبسط وشفاف إلى تعويضات الكربون المشروعة المعتمدة من طرف ثالث. 

حول ايس

توفر ACE ، التي تم تطويرها بالاشتراك مع شركة تجارة السلع Xpansiv CBL Holding ، لشركات الطيران وأصحاب المصلحة الآخرين في مجال الطيران (مثل المطارات ومصنعي الطائرات) الفرصة لتعويض بصمتهم الكربونية عن طريق شراء اعتمادات في مشاريع معتمدة تقلل انبعاثات الكربون. تشمل برامج الحد من الكربون في إيس مشاريع الغابات وعمليات طاقة الرياح النظيفة وحماية النظم البيئية والمشاريع المجتمعية البعيدة لخفض الانبعاثات.

ستكون المنصة أداة رئيسية لشركات الطيران في الوفاء بالتزاماتها بموجب قانون كورسيا التي وافقت عليها الحكومات من خلال منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) في عام 2016. بعد تعديل خط الأساس لمراعاة اضطرابات COVID-19 ، ستضمن كورسيا بشكل فعال أن لن يزيد صافي انبعاثات الكربون عن مستويات عام 2019. سيتم تحقيق ذلك من خلال شراء تعويضات الكربون عالية الجودة ومراقبتها عن كثب من قبل الحكومات. 

سيكون ACE مفتوحًا أيضًا لشركات الطيران التي ترغب في الاستثمار في تعويضات طوعية خارج كورسيا ، على سبيل المثال أولئك الذين وضعوا أهدافًا صافية للانبعاثات الصفرية ، وأولئك الذين يرغبون في تعويض العمليات المحلية.

"تمنح إيس لشركات الطيران إمكانية الوصول إلى برامج تعويض الكربون عالية الجودة في الوقت الفعلي بشفافية كاملة. قال سيباستيان ميكوس ، نائب رئيس IATA للعضو ، إن برنامج كورسيا هو عامل تمكين رئيسي لاستراتيجيتنا طويلة الأجل لخفض الانبعاثات إلى نصف مستويات 2005 بحلول عام 2050 ، وستكون هذه المنصة الجديدة ذات فائدة كبيرة لأعضائنا وأصحاب المصلحة الآخرين في الصناعة. والعلاقات الخارجية