في دولة الإمارات العربية المتحدة، السلامة ليست مجرد إجراء إلزامي؛ بل هي أساس الطيران المدني. فهي تضمن استمرارية العمليات الجوية، وتحمي الأرواح، وتعزز ثقة المسافرين. ومن هذا المنطلق، الهيئة العامة للطيران المدني بدولة الإمارات العربية المتحدةتتبنى نهجًا شاملًا ومنظمًا لإدارة السلامة. يشمل ذلك تحديث الخطط الوطنية بانتظام، والتقييم المستمر للإجراءات، والتركيز القوي على التدريب والتوعية بين القوى العاملة في قطاع الطيران.
ترتكز استراتيجية الدولة على الخطة الوطنية لسلامة الطيران (2023-2026)، المتوافقة مع خطة السلامة العالمية لمنظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو)، والمُنفذة ضمن برنامج السلامة الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة. وتتمثل أهدافها الرئيسية في:
- الحد من مخاطر السلامة التشغيلية
- تعزيز الرقابة على السلامة
- تعزيز ثقافة إدارة السلامة القوية.
يلعب رأس المال البشري دورًا محوريًا في هذه الاستراتيجية. وتستثمر الهيئة العامة للطيران المدني بكثافة في تدريب المفتشين والخبراء الفنيين، لضمان تأهيلهم للتعامل مع بيئات تشغيلية متزايدة التعقيد.
في عام 2024، نفذ قطاع السلامة في الهيئة العامة للطيران المدني أكثر من 900 نشاط لمراقبة السلامة في جميع أنحاء قطاع الطيران، بما في ذلك عمليات التفتيش والتقييمات التشغيلية والترخيص والبنية التحتية ومراجعة المجال الجوي.
لتعزيز كفاءة اللوائح التنظيمية، كانت الإمارات العربية المتحدة من أوائل الدول التي اعتمدت نظامًا رقابيًا قائمًا على المخاطر، مدعومًا بالذكاء الاصطناعي. يتضمن هذا النموذج المتطور ما يلي:
- لوحات معلومات المخاطر في الوقت الفعلي
- تحديد الأولويات التلقائية للتدقيق
- قوائم التدقيق الذكية
- بوابات التقييم الذاتي للمشغل
يُحدِّث هذا النهج الرقابة على قطاع الطيران، ويُحسِّن الاستجابة، ويُحافظ على معايير عالية دون زيادة عدد المفتشين. كما يدعم الرؤية الوطنية "نحن الإمارات 2031"، التي تضع الابتكار والمرونة المؤسسية في صميم السياسات الحكومية.
تُعزز الهيئة العامة للطيران المدني أيضًا ثقافة المسؤولية المشتركة. وقد أُنشئ نظام الإبلاغ الطوعي (VORSY) لجمع المعلومات حول المخاطر والحوادث التي قد تؤثر على التشغيل الآمن للطائرات. ويهدف إلى تحسين سلامة الطيران من خلال جمع التقارير حول مشاكل السلامة الفعلية أو المحتملة التي قد لا يتم الإبلاغ عنها من خلال أنظمة الإبلاغ الإلزامية.
في إطار سعيها الاستباقي لمواجهة التحديات الصحية العالمية، كانت دولة الإمارات العربية المتحدة أول دولة تُطبّق بروتوكولًا وطنيًا لمكافحة الأمراض المعدية في السفر الجوي (CAR-CDMP). وقد تم تطوير هذا البروتوكول، الذي تعاونت في إعداده الهيئة العامة للطيران المدني ووزارة الصحة ووقاية المجتمع، بهدف منع انتشار الأمراض المعدية داخل المطارات وبين ركاب وموظفي شركات الطيران. ويشمل النظام:
- ذكاء على مستوى المحطة للكشف المبكر
- نظام تنبيه إشارات المرور في الوقت الحقيقي
- التدريب المتكامل للموظفين في الخطوط الأمامية
معترف بها من قبل منظمة الطيران المدني الدولي ومنظمة الصحة العالمية، وتشكيل البروتوكولات العالمية المستقبلية
ويساهم هذا النهج الرائد في تعزيز مرونة قطاع الطيران واستعداد الصحة العامة في دولة الإمارات العربية المتحدة.
على الصعيد الدولي، تواصل دولة الإمارات العربية المتحدة تعزيز ريادتها من خلال استضافة وتنظيم فعاليات دولية رئيسية تُركز على السلامة والابتكار والاستدامة. وتشمل هذه الفعاليات:
- CAAF/3 – مؤتمر منظمة الطيران المدني الدولي حول الطيران والوقود البديل (2023)
- اجتماعات مجموعة عمل منطقة الشرق الأوسط التابعة لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO RASG-MID) لعام 2024
- ندوة دعم التنفيذ العالمية لمنظمة الطيران المدني الدولي (GISS) 2025
- سوق الطيران المستدام العالمي (GSAM) 2025
- المؤتمر السنوي لسلامة الطيران في دولة الإمارات العربية المتحدة
تعكس هذه المبادرات مجتمعةً منظومة سلامة متكاملة وتطلعية، تجمع بين القوة التنظيمية والابتكار التكنولوجي والوعي المؤسسي والحوار العالمي. إنه نموذج يتابعه العالم، وتفخر دولة الإمارات العربية المتحدة بريادتها.
اترك تعليق