تهانينا على ربحك AAdvantage Executive Platinum^® لكسب 124,296،1 نقطة ولاء في المرحلة XNUMX من بطاقة الحالة الفورية^TM. ستستمتع بهذه الحالة الآن حتى 25 أغسطس 2023.

كانت هذه رسالة تلقيتها في وقت سابق من هذا العام بعد السفر بثلاث رحلات ذهابًا وإيابًا لدفع ثمن تذاكر درجة الأعمال من هونولولو إلى الشرق الأوسط على الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية القطرية في الأشهر الأربعة الماضية.

لقد نجحت في ذلك من لا مكانة إلى أعلى مستوى على الخطوط الجوية الأمريكية وفي نظام عالم واحد.

أنا أيضًا مسافر 1K 3 Million Mile مع الخطوط الجوية المتحدة وأتمتع بأعلى مكانة في United Airlines وشبكة Star Alliance مدى الحياة.

لقد كنت متحمسًا لتجربة مزايا وضع American Airlines Executive Platinum دون أن أفقد حياتي 1K.

عضو واحد في العالم الخطوط الجوية القطرية هي واحدة من أفضل شركات الطيران التي جربتها على الإطلاق ، لكن الأمر لا يستحق التعامل مع زميلتها في برنامج One World ، American Airlines.

بعد أن أنفقت ما يقرب من 65,000 دولار على التذاكر ، خسرت 13,000 دولار في هذه العملية وكنت على وشك الانهيار العصبي. لقد أهدرت 3 ساعات في المتوسط على مدار عدة أيام عند الاتصال بشركة الطيران للحصول على حل.

في مناسبتين ، أصدرت وكالة سفر أجنبية تذكرة لي وحجزت تذكرة سفر من الدرجة الأولى بقيمة 2،6,750 دولارًا أمريكيًا في اتجاه واحد بين هونولولو ولوس أنجلوس.

لقد دفعت شركة الخطوط الجوية الأمريكية إلى إعادة حجز أجرة F إلى أساس أجرة الدرجة الأولى العادية بقيمة 780 دولارًا أمريكيًا في اتجاه واحد.

قيل لي منذ عدة أشهر أنه سيكون هناك رصيد في ملفي الشخصي على الخطوط الجوية الأمريكية. قيل لي أنه يمكنني استخدامه في رحلة أخرى. وافقت ، ولكن لم يظهر أي رصيد على الإطلاق.

لقد أجريت العديد من المكالمات إلى شركة أمريكان إيرلاينز مع ساعات من الانتظار ، وتوقف العملاء عني ، والمشرفين يقدمون وعودًا لم يتم تسليمها أبدًا.

ذات مرة ، تلقيت تعليمات بالذهاب إلى مطار منزلي ، هونولولو ، للحصول على قسيمة ، فقط لأجد مكتب الخطوط الجوية الأمريكية مغلقًا في الساعة 11 صباحًا خلال ساعات العمل.

بعد رحلة ثانية ، استثمر الوكلان اللذان يعملان في الكاونتر 2 ساعات ولكن لم يتم تفويضهما لإصدار قسيمة ائتمان الرحلة هذه.

لم أتمكن من الوقوف لفترة أطول ، لذلك عدت إلى المنزل خالي الوفاض ، وأقود خلال ساعة الذروة.

إن تحليق طائرة إيرباص نيون صغيرة تابعة للخطوط الجوية الأمريكية من لوس أنجلوس إلى هونولولو بسعر 6,000 دولار من الدرجة الأولى ذهابًا وإيابًا ليس ممتعًا كثيرًا.

مقاعد النوم: لا
مضيفة طيران واحدة لكامل مقصورة الدرجة الأولى
طعام دون المستوى
مرحاض صغير جدًا لا يمكنك الاستدارة فيه
لا يوجد دخول إلى الصالة حتى بصفتك عضوًا بارزًا يحمل تذكرة سفر دولية مدفوعة في درجة الأعمال

عند متابعة أرصدة السفر الخاصة بي ، قضيت ساعات عديدة في المكالمات الهاتفية على مدار عدة أسابيع ، وفي النهاية تلقيت مكالمة من أحد مشرفي الخطوط الجوية الأمريكية.

لقد أرسلت أيضًا رسائل بريد إلكتروني وملأت النماذج ، فقط للحصول على ردود قياسية تخبرني أن شركة American Airlines تأخذ رسالتي على محمل الجد لتحسينها - ولكن بدون حل ، وبدون رد على أسئلتي ، وعدم وجود رصيد طيران.

قيل لي من قبل مشرف AA في بريد صوتي تلقيته في منتصف ليلة 25 مارس 2023:

"اسمي ديدي. نعم ، السيد شتاينميتز ، أنا ديدي من شركة أمريكان إيرلاينز. أنا أتصل من خط مسجل. لقد تحدثت إليكم سابقًا في إشارة إلى القسيمة التي تلقيتها.

"لذلك تم إخطارك بأنه تم إرسال القسيمة إليك عبر البريد الإلكتروني. أنا أعتذر لأنك كانت معلومات مضللة. أنا أظهر أنها قسيمة نقل. الرقم الذي قدمته لي هو الصحيح 001-042-488-xxxx. سيتم إرسال قسيمة النقل إليك بالبريد. إنه ليس شيئًا. سيتم إرسالها بالبريد الإلكتروني. سيتم إرساله إليك بالفعل عبر البريد ، لذلك سيتم إرسال قسيمة إليك بالبريد ، لذا يجب أن تتوقع استلامها قريبًا. أعتذر عن اللبس وأتمنى أن يجيب هذا على بعض أسئلتكم. شكرا لاتصالك بشركة أمريكان إيرلاينز. تستمتع بباقي أمسيتك ".

لقد تلقيت نفس الرد من وكلاء المطار ، لكن لم يصلني شيء.

بعد ساعات من المكالمات الهاتفية الإضافية ، لم تتوفر معلومات أخرى.

أظهر بنك السفر الخاص بي رصيدًا للرحلة بقيمة 450 دولارًا لرحلة ملغاة غير ذات صلة خلال COVID في عام 2022.

لم أتمكن من استخدامه عبر الإنترنت ولم يكن لدي وقت لمحاولة استخدامه خلال كل هذه الفوضى. لم أتمكن من دمجها مع تذاكر باهظة الثمن شملت الخطوط الجوية القطرية.

أخيرًا ، اتصلت وحجزت باستخدام رصيد رحلة مايو 2023 من هونولولو إلى لاس فيغاس. كانت الأجرة أرخص قليلاً ، لكنني كنت على ما يرام بشطب الفارق.

تم تأكيد هذا الحجز لي عبر البريد الإلكتروني وتم نشره ضمن "الرحلات القادمة" في ملفي الشخصي على الخطوط الجوية الأمريكية. لقد أجريت هذا الحجز في مارس مع وكيل مركز الاتصال.

تلقيت الأسبوع الماضي رسالة بريد إلكتروني تؤكد ترقية مجانية لقطاع في خط سير الرحلة هذا.

نظرًا لأنه تم دمج هذا الجزء مع حجز مستقل للوصول إلى فرانكفورت من أجل IMEX الأسبوع المقبل ، ولم يكن التوقيت مثاليًا ، فقد اتصلت بشركة American Airlines لإجراء بعض التغييرات الطفيفة.

لدهشتي ، قيل لي إن لدي حجزًا ولكن ليس لدي تذكرة. قيل لي أنه سيتعين على الوكيل إعادة حساب التذكرة ، ولم أتمكن من استخدام رصيد الرحلة من العام الماضي منذ انتهاء صلاحيته.

قال الوكيل إن كل من حجز لي منذ شهرين لم يحجز الحجز ، والآن فات الأوان. لم يكن لدي أي وسيلة لمعرفة ذلك أو الشك فيه.

شعرت بالغضب وطلبت التحدث إلى مشرف يعمل في خدمة العملاء البلاتينية. بعد تعليقها لمدة 92 دقيقة ، قالت المشرفة إنها لا تستطيع فعل أي شيء. إذا كنت أرغب في إجراء حجز ، فسيتعين علي دفع ثمنه مرة أخرى بالسعر الحالي.

عذرًا ، فإن وكلاء خدمة العملاء لديك عاجزون عن تقديم خدمة العملاء ، ونظامك مصمم لإزعاج العملاء والاحتيال عليهم.

أنا آسف جدا ، يونايتد إيرلاينز ، لخيانتك مع أمريكان إيرلاينز.

يونايتد إيرلاينز ، لقد أفسدتني لمدة 35 عامًا ، وسأواصل إظهار ولائي لك.

لقد استمتعت بوضعي التنفيذي البلاتيني على الخطوط الجوية الأمريكية بسبب تجربتي في الطيران على Q-suite الخطوط الجوية القطرية.

ومع ذلك ، فإن الحفاظ على شركة American Airlines للحفاظ على هذه المكانة لن يكون أمرًا يستحق كل هذا العناء ، حتى مع وجود الكثير من الشمبانيا الرخيصة في ما يسمى بالدرجة الأولى لشركة American Airlines.

ربما هناك فرصة ل طيران الإمارات تنضم إلى ستار ألاينس?