القضايا التي تواجه صناعة السفر والسياحة

درسنا الشهر الماضي بعض التحديات التي تواجه صناعة السياحة في عام 2016. وفي هذا الشهر ، قمنا بدراسة بعض التحديات الأخرى التي قد يتعين على قادة السياحة مواجهتها في عام 2016.

درسنا الشهر الماضي بعض التحديات التي تواجه صناعة السياحة في عام 2016. هذا الشهر ، قمنا بفحص بعض التحديات الأخرى التي قد يتعين على قادة السياحة مواجهتها في عام 2016. وتجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من المواد في كل من فبراير ومارس يتم التعامل مع الطبعات على أنها تحديات منفصلة ، وغالبًا ما يكون هناك تفاعل بينها وهذه التحديات ليست قائمة بذاتها ولكنها جزء من الكل الكلي.

كن مستعدًا لعدم الاستقرار الاقتصادي. نحن نشهد الآن سوق الأسهم على أفعوانية ويقترن انخفاض أسعار الغاز ، هناك شعور بالضجر والقلق. لقد تغيرت تركيبة الشعور بالرضا العام الماضي الآن إلى واحدة من "الانتظار والترقب" في الولايات المتحدة وأمريكا اللاتينية وأوروبا. يشير الخبراء إلى أن هناك غيوم متعددة في الأفق. وتشمل هذه العوامل الاقتصاد الأوروبي غير المستقر ، والركود في دول مثل البرازيل ، وانخفاض معدلات التوظيف ، وتباطؤ الاقتصاد الصيني. من الضروري أن نتذكر أنه على الرغم من انخفاض معدل البطالة في الولايات المتحدة ، إلا أن هذا الرقم لا يعكس بالضرورة اقتصادًا قويًا ، ولكن بالأحرى أن ملايين الأشخاص قد توقفوا عن البحث عن عمل. في عالم التعافي الكاذب هذا ، لا تُترجم معدلات البطالة المنخفضة إلى استعداد من جانب الجمهور للسفر أكثر.

- شاهد العالم بعناية. سيظل العالم السياسي غير مستقر ، وعندما يضرب عدم الاستقرار ، يقل احتمال إنفاق الناس للمال على السلع الكمالية مثل السفر. يعد عدم الاستقرار السياسي الآن مصدر قلق كبير في إفريقيا وأمريكا اللاتينية ، حيث يتعرض الشرق الأوسط وأوروبا وأمريكا الشمالية للهجمات الإرهابية وما زالت أمريكا اللاتينية تعاني من مستويات عالية من الجريمة وتجارة المخدرات. علاوة على ذلك ، لا أحد يعرف كيف ستنتهي أزمة اللاجئين في أوروبا وما هي عواقب الجريمة المتزايدة على السياحة الأوروبية. تعاني البرازيل ، إلى جانب الكثير من دول أمريكا اللاتينية ، من قضايا الجريمة وقضايا الصحة والصرف الصحي.

- كن على علم بنقص الموظفين المدربين. نظرًا لأن العديد من المناطق السياحية قد نمت بسرعة ، فهناك العديد من المواقع التي يوجد بها ندرة في العمالة الماهرة. السياحة بحاجة إلى أشخاص ملهمين ومدربين جيدًا. ومع ذلك ، فإن قلة قليلة من الناس في صناعة السياحة يتحدثون لغات متعددة ، أو بارعون في مهارات الكمبيوتر ذات التقنية العالية أو لديهم معرفة جيدة بالإحصاءات وكيفية الاستفادة منها. لا يؤدي هذا النقص في التعليم والتدريب إلى خسائر مالية عديدة فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى ضياع الفرص وعدم القدرة على التكيف مع التحديات الجديدة.

- الرواتب المنخفضة والتوظيف والاحتفاظ. يتلقى العديد من العاملين في الخطوط الأمامية وفي الخطوط الأمامية رواتب منخفضة ، ولديهم مستويات منخفضة من الولاء الوظيفي ، ويغيرون وظائفهم بمستوى عالٍ من السرعة. هذا المستوى المرتفع من معدل الدوران يجعل التدريب صعبًا وغالبًا ما يتم فقد المعلومات في كل مرة يغادر فيها الشخص. لجعل الأمور أكثر صعوبة ، غالبًا ما يكون هؤلاء هم الشخص الذي يتواصل معه الزوار. تميل الصيغة إلى ضمان انخفاض الرضا الوظيفي وانخفاض مستويات رضا العملاء. وقد أدى هذا الوضع إلى عدم توفر القوى العاملة الماهرة من قبل صناعة السفر والسياحة ، وهي واحدة من أكبر إن لم تكن أكبر مولدات العمالة في العالم. إذا كان للسياحة أن تكون منتجًا مستدامًا ، فإنها تحتاج إلى تحويل الوظائف بدوام جزئي إلى وظائف دون تسعير نفسها خارج السوق. إذا كانت صناعة السفر والسياحة تأمل في الاستمرار في النمو ، فستحتاج إلى موظفين مدربين ، وقوى عاملة راغبة ومتحمسة على كل المستويات من الإدارة إلى العمال المهرة إلى العمال شبه المهرة.

-اللوائح غير المنطقية وعلى اللوائح. لا أحد يجادل في أن السياحة يجب أن تكون صناعة غير منظمة ، ولكن غالبًا ما تتفوق رغبات الحكومات في التنظيم على الفطرة السليمة. غالبًا ما يتم اتخاذ قرارات لتجنب رفع دعوى قضائية أو تغطية إعلامية سلبية. الكثير من اللوائح تتفاعل مع المشاكل التي هي في حدها الأدنى بينما ترفض أن تكون استباقيًا فيما يتعلق بالمشاكل المتزايدة. غالبًا ما تؤدي الرغبة في الإفراط في التنظيم إلى تعريض شركات السياحة للخطر وتفشل في مساعدة المستهلك.

- نقص التسويق الكافي والصادق. تميل مواقع كثيرة جدًا إما إلى المبالغة أو ببساطة تلفيق. إن الافتقار إلى الحقيقة في التسويق يعني أن الجمهور لا يفقد الثقة في الصناعة فحسب ، بل يخشى المستثمرون التعرض للحرق. يجب أن يكون التسويق مبتكرًا وصحيحًا. السياحة صناعة تنافسية للغاية وتتطلب تسويقًا جيدًا ومبتكرًا يجسد جوهر المكان مع توعية الناس بعروض السياحة المحلية.

-عدم وجود وسائل الراحة أو ارتفاع تكلفة استخدام وسائل الراحة. في العديد من المواقع حول العالم ، هناك نقص في وسائل الراحة البسيطة. من المياه النظيفة والصالحة للشرب في الفنادق إلى غرف الاستراحة العامة التي يتم صيانتها جيدًا. يعد العثور على خدمات عامة بسيطة في كثير من المواقع تحديًا دائمًا. غالبًا ما تكون اللافتات غير مفهومة للسائح الأجنبي ، وتحول مواقف السيارات نزهة إلى كابوس ، وبقدر ما يبدو من الصعب تصديق أن هناك العديد من الفنادق ذات الجودة "الجيدة" التي تتقاضى رسومًا مقابل خدمة الإنترنت. في العديد من المواقع ، تكون خدمة الهاتف داخل الغرف بالفندق مكلفة للغاية حتى بالنسبة للمكالمات المحلية. يؤدي الافتقار إلى وسائل الراحة أو التكلفة الزائدة لاستخدامها إلى تدمير الإحساس بالضيافة وتحويل الضيوف إلى مجرد عملاء.

- الحاجة إلى تطوير أو تحديث البنية التحتية السياحية. تعاني السياحة حول العالم من ضعف البنية التحتية. وتتراوح تحديات البنية التحتية هذه من الأرصفة غير القياسية وموانئ الدخول إلى وسائط النقل إلى البنية التحتية الحضرية مثل طرق الوصول والكهرباء وإمدادات المياه والصرف الصحي والاتصالات. مع بدء الطائرات في نقل المزيد من الأشخاص ، ستواجه المطارات ليس فقط مشاكل التعامل مع أعداد كبيرة من الركاب القادمين ، بل ستحتاج أيضًا إلى إيجاد طرق لتفريغ الأمتعة بشكل أسرع ، ونقل الأشخاص عبر خطوط الهجرة والجمارك. سيؤثر نقص البنية التحتية أيضًا على قضايا الأمن حيث تحاول الحكومات اكتشاف الإرهابيين المحتملين مع خلق تجربة وصول دافئة ومرحبة.

- ستستمر صناعة الطيران في أن تكون جزءًا من السياحة التي يحب الزائرون كرهها. تحول السفر الجوي من الأناقة إلى المشاة. اليوم ، يزدحم الركاب على متن الطائرات كما لو كانوا ماشية ويعاملون كما لو كانوا مجرمين وليس ضيوف شرف. إن أسعار تذاكر الطيران معقدة للغاية لدرجة أن الركاب يحتاجون إلى دورة جامعية لفهمها وما زالت برامج الولاء التي كانت تحظى بشعبية في شركات الطيران في التدهور. غالبًا ما تكون الخدمة سيئة للغاية لدرجة أنه عندما يبتسم المضيفون ، يشكرهم الركاب بالفعل. لسوء الحظ ، أصبح "الوصول إلى هناك" جزءًا من "الوجود هناك" ، وما لم تتمكن صناعة السياحة من العمل مع صناعة الطيران لتغيير المواقف ، وأن تكون أقل ارتزاقًا وأكثر مرونة ، فقد تعاني الصناعة بأكملها. عندما يتم الجمع بين الخدمة الجوية السيئة ومشاكل البنية التحتية ، قد يكون الجمع على المدى الطويل مميتًا وقد تستغرق "الإقامات" إجازات.

- لا شيء يعمل إذا كان الزوار خائفين وغير آمنين. يشكل انتشار الجماعات الإرهابية في جميع أنحاء العالم ، وما يبدو أنه "جائحة اليوم" تهديدات رئيسية للسياحة. يجب أن تتعلم السياحة ليس فقط خلق الأمن والسلامة ولكن "الضمان" - التفاعل بين الاثنين. هذا يعني أن المواقع التي لا تحتوي على برامج TOPPs (شرطة السياحة) ستعاني وستتراجع في النهاية. سيحتاج الأمن الخاص والأمن العام إلى تعلم كيفية التفاعل والعمل بشكل جيد ليس فقط مع بعضهما البعض ولكن مع وسائل الإعلام والمسوقين. يتم استبدال القول المأثور القديم والقديم بأن الأمن يخيف الزائرين أكثر فأكثر بالقول المأثور أن انعدام الأمن يثير الخوف بين الزوار. ستظل الجريمة الإلكترونية تمثل تحديًا رئيسيًا آخر يواجه صناعة السفر. لا يمكن للسياحة أن تنتقل من الأوبئة والأزمة الصحية إلى الآخرة. أيضًا ، ما لم تتمكن صناعة السفر والسياحة من حماية خصوصية الزائر وتقليل حوادث الاحتيال ، فإنها ستواجه تحديًا أكبر وشاقًا خلال عام 2016.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • إذا كانت صناعة السفر والسياحة تأمل في مواصلة النمو، فسوف تحتاج إلى موظفين مدربين، وقوى عاملة راغبة ومتحمسة على كل المستويات من الإدارة، إلى العمال المهرة إلى العمال شبه المهرة.
  • تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من التعامل مع المواد الواردة في طبعتي فبراير ومارس على أنها تحديات منفصلة، ​​إلا أنه غالبًا ما يكون هناك تفاعل بينهما وهذه التحديات ليست قائمة بذاتها بل هي جزء من كل إجمالي.
  • وقد أدى هذا الوضع إلى عدم توفر القوى العاملة الماهرة في صناعة السفر والسياحة، وهي واحدة من أكبر إن لم تكن أكبر مولدات فرص العمل في العالم.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...