برلين - داخل قاعات العرض الضخمة لأكبر معرض تجاري للسفر في العالم، احتفلت صناعة السياحة العالمية بانتعاشها. وفي الخارج، حذر النقاد من أن النمو السريع للسياحة قد يتجه نحو أزمة أخرى.
هذا التباين هو ما ميّز الذكرى الستين لمعرض ITB برلين، الذي أقيم هذا الأسبوع في مركز معارض برلين.
مع ما يقرب من 100,000 ألف مشارك وأكثر من 5,500 عارض من أكثر من 160 دولةأكد اجتماع برلين مجدداً مكانتها كمركز رئيسي للسياحة العالمية. اجتمع الوزراء، ومدراء شركات الطيران، والرؤساء التنفيذيون للفنادق، ومنظمو الرحلات السياحية، والشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا للتفاوض على الصفقات، والترويج للوجهات السياحية، ومناقشة مستقبل السفر.
لكن وراء النبرة المتفائلة لانتعاش السياحة، كشفت المحادثات التي شكلت معرض ITB Berlin 2026 عن صناعة تواجه أسئلة عميقة.
يشهد الطلب على السياحة ازدهاراً مرة أخرى - ولكن يجب على القطاع الآن مواجهة ضغوط المناخ على قطاع الطيران، واحتجاجات السياحة المفرطة في الوجهات الرئيسية، وعدم الاستقرار الجيوسياسي الذي يؤثر على طرق السفر، واتساع الفجوة بين نمو السياحة وفوائد المجتمعات المحلية.
كما لاحظ أحد كبار خبراء استراتيجيات السياحة الذين حضروا الفعالية:
"يحتفل القطاع بالتعافي، ولكنه يدخل أيضاً في أكثر عقد معقد واجهه قطاع السياحة على الإطلاق."
الانتعاش الملحوظ للسياحة
بالنسبة لقطاع كاد أن يتوقف تماماً خلال الجائحة، كان انتعاش السياحة العالمية أمراً لافتاً.
أعادت شركات الطيران تسيير رحلاتها، وعادت السفن السياحية إلى البحار، وشهد الطلب على السفر الدولي ارتفاعاً كبيراً.
كان الطلب على السفر في أوروبا قوياً بشكل خاص، حيث يتوق المسافرون إلى تعويض التجارب المفقودة بعد سنوات من القيود.
كان هذا الانتعاش واضحاً في جميع أنحاء قاعات معرض برلين. كانت منصات العرض مكتظة بالمشترين الذين يتفاوضون على عقود مع وجهات سياحية وشركات طيران وشركات ضيافة.
بالنسبة للعديد من قادة الصناعة، أظهر المعرض أن السياحة لا تزال واحدة من أكثر القطاعات مرونة في الاقتصاد العالمي.
أكد الدكتور ماريو توبياس، الرئيس التنفيذي لشركة ميسي برلين، على أهمية التعاون الدولي خلال افتتاح الحدث.
وقال توبياس: "في عام الذكرى السنوية، يثبت معرض ITB Berlin مرة أخرى مدى أهمية الحوار والتعاون بالنسبة لصناعة السياحة العالمية".
لكن العالم الذي تعمل فيه السياحة قد تغير بشكل كبير.
تدخل الجغرافيا السياسية في معادلة السياحة
لعقود طويلة، كان يُنظر إلى السياحة في كثير من الأحيان على أنها قوة استقرار تتجاوز التوترات السياسية.
لكن اليوم، تلعب الجغرافيا السياسية دوراً أكبر بكثير في تشكيل أنماط السفر.
وفي كلمة ألقاها خلال مؤتمر ITB برلين، حذر وزير الخارجية الألماني السابق يوشكا فيشر من أن السفر العالمي يتأثر بشكل متزايد بالصراعات السياسية والمنافسات الاقتصادية.
قال فيشر: "أصبح العالم أقل قابلية للتنبؤ. يجب أن تعمل السياحة في بيئة تؤثر فيها الجغرافيا السياسية على التنقل بشكل مباشر أكثر".
أدت عمليات إغلاق المجال الجوي، وقيود التأشيرات، والمخاوف الأمنية بالفعل إلى إجبار شركات الطيران ومنظمي الرحلات السياحية على إعادة التفكير في مسارات الرحلات وباقات السفر.
قال منظمو الرحلات الذين حضروا معرض ITB إن تحليل المخاطر يشمل الآن التطورات السياسية بقدر ما يشمل طلب السوق.
أوضح أحد خبراء استراتيجيات شركات الطيران الأوروبية ما يلي:
"قبل عشر سنوات، كنا ننظر بشكل أساسي إلى طلب الركاب وتكاليف الوقود. أما اليوم، فيجب علينا أيضاً تقييم الاستقرار السياسي والعقوبات وإمكانية الوصول إلى المجال الجوي."
لم يكن اعتماد قطاع السياحة على الاستقرار السياسي أكثر وضوحاً من أي وقت مضى.
تحديات المناخ في قطاع الطيران
إذا كانت الجغرافيا السياسية قد شكلت المحادثات الخلفية في معرض ITB برلين، فإن البصمة البيئية لقطاع الطيران هيمنت على نقاش الاستدامة.
لا يزال السفر الجوي يشكل العمود الفقري للسياحة الدولية، ولكنه يواجه أيضاً انتقادات متزايدة من نشطاء المناخ وصناع السياسات.
أقر كارستن سبور، رئيس مجموعة لوفتهانزا، بالمعضلة خلال المناقشات في معرض ITB.
قال سبور: "لا يزال الطلب على السفر جواً قوياً للغاية. ولكن يجب أن يصبح قطاع الطيران أكثر استدامة بشكل ملحوظ إذا أردنا الحفاظ على الدعم الشعبي للتنقل العالمي".
يمثل قطاع الطيران حاليًا ما يقارب 2-3 بالمئة من انبعاثات الكربون العالميةلكن من المتوقع أن يزداد تأثيرها مع ازدياد الطلب على السفر.
تستثمر شركات الطيران مليارات الدولارات في تكنولوجيا الطائرات الجديدة، ووقود الطيران المستدام، وأنظمة إدارة الحركة الجوية المحسّنة المصممة لتقليل الانبعاثات.
لكن التقدم لا يزال بطيئاً مقارنة بالتوسع السريع في الطلب على السفر.
يجادل المدافعون عن البيئة الذين حضروا معرض ITB بأن التحسينات التكنولوجية وحدها قد لا تكون كافية.
يشير بعض الخبراء إلى أنه يجب على قطاع السياحة في نهاية المطاف إعادة النظر في السعي لتحقيق نمو غير محدود في السفر الجوي إذا ما أراد تحقيق أهداف المناخ العالمية.
ردود الفعل السلبية تجاه السياحة المفرطة
بينما روّج مسؤولو السياحة داخل قاعات المعارض لأعداد قياسية من الزوار، هيمن موضوع آخر على المناقشات غير الرسمية: السياحة المفرطة.
تعاني المدن والوجهات السياحية حول العالم من تبعات النمو السياحي السريع.
وقد احتج السكان في المواقع السياحية الشهيرة - بما في ذلك برشلونة والبندقية وأمستردام وبالي - على تأثير السياحة على تكاليف السكن والبنية التحتية ونوعية الحياة.
حذر المحلل السياحي دوغ لانسكي، خلال حديثه في جلسة نقاشية في معرض ITB، من أن الصناعة تخاطر بتكرار أخطاء ما قبل الجائحة.
قال لانسكي: "لا يمكن للسياحة ببساطة أن تعود إلى نموذج النمو القديم. يجب على الوجهات السياحية إعادة التفكير في كيفية تعريفها للنجاح".
بدأت عدة حكومات بتجربة تدابير لإدارة تدفقات الزوار.
يجري تطبيق ضرائب سياحية، وحدود قصوى لعدد الزوار، وأنظمة حجز مسبق للحد من الاكتظاظ في المناطق الحساسة.
ومع ذلك، لا تزال هذه السياسات مثيرة للجدل، لا سيما في البلدان التي تمثل فيها السياحة نسبة كبيرة من الدخل القومي.
بالنسبة لوزراء السياحة الذين يحضرون معرض ITB، يتمثل التحدي في تحقيق التوازن بين الفوائد الاقتصادية ورفاهية المجتمع.
منظمو الرحلات السياحية يتكيفون مع تغيرات المسافرين
كما أن تحول الطلب السياحي يعيد تشكيل استراتيجيات منظمي الرحلات السياحية الرئيسيين.
صرح سيباستيان إيبل، رئيس مجموعة TUI، لمندوبي معرض ITB بأن المسافرين يتوقعون بشكل متزايد تجارب مسؤولة وأصيلة.
قال إيبل: "يرغب العملاء في السفر الهادف والمستدام. يجب على قطاع السياحة أن يتكيف مع هذه التوقعات".
تستثمر شركة TUI في الفنادق المستدامة، وتطوير السياحة الإقليمية، والإقامات السياحية الأطول المصممة لتوزيع الإنفاق السياحي بشكل أكثر توازناً بين الوجهات.
لكن إيبل أكد أيضاً أن الرغبة في السفر لا تزال قوية.
"يرغب الناس في استكشاف العالم. ويتمثل التحدي الذي نواجهه في جعل هذا الاستكشاف مستداماً."
الذكاء الاصطناعي يُحدث ثورة في عالم السفر
وبعيداً عن نقاشات الاستدامة، عرض معرض ITB برلين التأثير المتزايد للذكاء الاصطناعي في السياحة.
عرضت شركات تكنولوجيا السفر أنظمة الذكاء الاصطناعي القادرة على إنشاء مسارات سفر شخصية، والتنبؤ بأنماط الطلب، وأتمتة خدمة العملاء.
يقول المسؤولون التنفيذيون إن الذكاء الاصطناعي سيغير بشكل جذري طريقة تخطيط السفر وبيعه.
لكن التحول الرقمي يثير أيضاً تحديات تشغيلية.
حذر مديرو الفنادق الذين حضروا معرض ITB من أن موظفي الخطوط الأمامية يضطرون بشكل متزايد إلى التعامل مع منصات رقمية متعددة - من أنظمة الحجز إلى تطبيقات المراسلة وتقنيات الدفع.
يُشير العاملون في هذا المجال إلى هذه الظاهرة باسم "ضريبة التبديل".
أوضح مستشار في مجال تكنولوجيا الضيافة مصدر القلق:
"ينبغي أن تُسهّل التكنولوجيا تجربة الضيوف. ولكن إذا أمضى الموظفون وقتهم في التعامل مع البرامج بدلاً من التفاعل مع الضيوف، فإن العنصر البشري في الضيافة سيضيع."
سيظل تحقيق التوازن بين الأتمتة والخدمة الشخصية تحديًا رئيسيًا لقطاع الضيافة.
خطوط طيران الخليج: شركة الاتصالات العالمية تواجه أزمة مفاجئة
كانت شركات الطيران في الشرق الأوسط حاضرة بقوة في معرض ITB برلين، مما يعكس نفوذها المتزايد في مجال الطيران العالمي.
أكد تيم كلارك من طيران الإمارات على أهمية الربط الجوي في دعم نمو السياحة.
وقال كلارك: "لا يزال الطلب على السفر الدولي قوياً للغاية. فالربط الجوي هو العمود الفقري لاقتصاد السياحة العالمي".
أصبحت شركات الطيران الخليجية - بما في ذلك طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية والاتحاد - روابط رئيسية تربط بين... أوروبا وآسيا وأفريقيا وأستراليا عبر مطارات محورية كبيرة في دبي والدوحة وأبوظبي.
ومع ذلك، تم اختبار قوة هذه الشبكة العالمية فجأة مع افتتاح معرض ITB Berlin 2026.
في اليوم الذي انطلق فيه المعرض التجاري، أجبرت التوترات الإقليمية المتصاعدة واضطرابات المجال الجوي في أجزاء من الشرق الأوسط شركات الطيران على إلغاء رحلاتها أو تغيير مسارها. وقد خلقت هذه الاضطرابات حالة من عدم اليقين لدى المسافرين الدوليين، وأدت إلى شلّ مؤقت لأجزاء من منظومة الطيران في الخليج.
سارع المسافرون حول العالم إلى إعادة حجز رحلاتهم بعد أن واجهت الرحلات الجوية عبر مراكز النقل في الخليج تأخيرات وإلغاءات. وحاول بعض المسافرين تجنب الرحلات المتصلة بالخليج تماماً حتى تستقر الأوضاع.
أشار محللو الطيران الذين حضروا معرض ITB إلى أنه في حين أصبح نموذج محور الخليج أحد أكثر أنظمة الربط العالمية كفاءة، إلا أنه لا يزال عرضة للاضطرابات الجيوسياسية.
قال أحد مستشاري شركات الطيران: "تنجح استراتيجية التركيز على منطقة الخليج بشكل مثالي عندما تكون المنطقة مستقرة. ولكن عندما تتصاعد التوترات، يمكن أن يكون التأثير على شبكات السفر العالمية فورياً".
مرونة قطاع السياحة في أوقات الأزمات
تمت مناقشة موضوع المرونة على نطاق واسع في جميع أنحاء معرض برلين الدولي للتكنولوجيا (ITB Berlin) - ليس فقط على منصات المؤتمر الرسمية ولكن أيضًا خلال الفعاليات الجانبية والتجمعات الصناعية.
دارت إحدى أبرز المناقشات خلال حفل عشاء للتواصل نظمته... World Tourism Networkحيث اجتمع قادة الصناعة لمناقشة مستقبل السياحة العالمية.
خلال الحدث ، World Tourism Network أطلقت رسميًا ملف "إعادة بناء قطاع السفر من جديد" حملة، وهي مبادرة مصممة لتعزيز التعاون والمرونة في قطاع السياحة أثناء اجتيازه فترة من عدم اليقين العالمي.
كان من بين المتحدثين في هذا العشاء غير الرسمي معالي إدموند بارتليت، وزير السياحة في جامايكا، وهو أحد أبرز المدافعين عن مرونة قطاع السياحة في العالم.
أكد بارتليت على ضرورة استعداد الصناعة لعصر يتسم باضطرابات متعددة ومتزامنة - من الأحداث المناخية إلى التوترات الجيوسياسية.
قال بارتليت: "لقد دخلت السياحة مرحلة أزمة متعددة الجوانب. إن قدرتنا على الاستجابة بسرعة، والتعاون دولياً، وبناء أنظمة مرنة ستحدد مستقبل السفر العالمي".
حث بارتليت، الذي دافع لفترة طويلة عن مفهوم مرونة السياحة من خلال المركز العالمي لمرونة السياحة وإدارة الأزمات، الحكومات وقادة الصناعة على استثمار المزيد في الاستعداد للأزمات.
وقال: "تُعد السياحة واحدة من أقوى محركات الفرص الاقتصادية في العالم. ولكن يجب أن تصبح القدرة على الصمود الآن ركيزة أساسية لتنمية السياحة".
السياحة وعدم المساواة
ومن المواضيع الحساسة الأخرى التي نوقشت خلال معرض ITB برلين توزيع الفوائد الاقتصادية للسياحة.
على الرغم من أن السياحة تدر تريليونات الدولارات على مستوى العالم، إلا أن المكاسب المالية لا يتم تقاسمها بالتساوي دائماً.
تشكو المجتمعات المحلية في بعض الوجهات من أن سلاسل الفنادق متعددة الجنسيات ومنظمي الرحلات السياحية الدوليين يستحوذون على معظم الإيرادات.
أثار خبير تطوير السياحة هارولد جودوين هذه القضية خلال جلسة حول الاستدامة.
قال غودوين: "يجب أن تعود السياحة بالفائدة على المجتمعات المضيفة. إذا لم يرَ السكان المحليون فوائد ملموسة، فسوف تتفاقم التوترات الاجتماعية".
في العديد من المدن الكبرى، أدى نقص المساكن المرتبط بالإيجارات قصيرة الأجل إلى تفاقم النقاشات حول التأثير الاجتماعي للسياحة.
تتزايد وتيرة قيام الحكومات بإصدار لوائح تهدف إلى حماية أسواق الإسكان السكني.
السياحة كدبلوماسية عالمية
إلى جانب الجانب التجاري، يعمل معرض ITB Berlin أيضاً كواحد من أهم التجمعات الدبلوماسية لقادة السياحة في العالم.
استغل الوزراء والمنظمات الدولية والجمعيات الصناعية هذا الحدث لمناقشة نقص القوى العاملة وأطر الاستدامة وحوكمة السياحة.
يعتقد بعض المحللين أن هذا القطاع سيحتاج إلى تنسيق دولي أقوى في السنوات القادمة.
لخص أحد خبراء سياسات السياحة الحاضرين في المؤتمر التحدي قائلاً:
"السياحة عالمية، لكن الحوكمة مجزأة. نحن بحاجة إلى تعاون أقوى بين الحكومات والقطاع الخاص."
ستون عاماً على معرض ITB برلين
عندما عُقد أول معرض دولي للتصميم في عام 1966، لم يشارك فيه سوى عدد قليل من الدول.
واليوم، تطور هذا الحدث ليصبح أكبر معرض تجاري للسفر في العالم، ويمثل صناعة عالمية تبلغ قيمتها تريليونات الدولارات.
أتاحت الذكرى الستون فرصة للاحتفال بالتوسع الاستثنائي للسياحة العالمية على مدى العقود الستة الماضية.
ومع ذلك، أشارت المحادثات التي شكلت اجتماع هذا العام إلى أن الفصل التالي من السياحة قد يبدو مختلفًا تمامًا.
إن تغير المناخ والتحول الرقمي والتوترات الجيوسياسية وتغير توقعات المستهلكين تعمل جميعها في آن واحد على إعادة تشكيل القطاع.
العقد القادم للسياحة
وبينما غادر المندوبون برلين بعد ثلاثة أيام مكثفة من الاجتماعات والمفاوضات، برزت رسالة واحدة: لقد تم إثبات مرونة قطاع السياحة مرة أخرى - ولكن يجب أن يتطور هذا القطاع لمواجهة مستقبل أكثر تعقيداً.
استغلت العديد من الوجهات معرض ITB برلين لعرض استراتيجيات طويلة الأجل تهدف إلى إعادة تشكيل التنمية السياحية على مدى العقود القادمة. ومن بينها مالطا، التي كشفت النقاب عن "رؤية مالطا 2050" مبادرة - استراتيجية وطنية طموحة تهدف إلى تحقيق التوازن بين نمو السياحة والاستدامة البيئية وتحديث البنية التحتية وتحسين نوعية الحياة للسكان.
تعكس الخطة تحولاً أوسع نطاقاً داخل قطاع السياحة نحو التخطيط طويل الأجل الذي يعطي الأولوية للاستدامة ورفاهية المجتمع والقدرة على الصمود.
قدّم أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في قطاع السياحة، والذي حضر الفعالية، تقييماً صريحاً:
"لطالما تميز قطاع السياحة بالمرونة. لكن المرونة وحدها لم تعد كافية. يجب على هذا القطاع أن يعيد ابتكار طريقة نموه."
سيعتمد مستقبل السياحة العالمية على ما إذا كان بإمكان هذا القطاع تحقيق التوازن بين التوسع الاقتصادي والمسؤولية البيئية، والابتكار التكنولوجي وكرم الضيافة الإنسانية، ونمو عدد الزوار ورفاهية المجتمع.
وبهذا المعنى، يمكن تذكر الذكرى الستين لمعرض ITB برلين ليس فقط كاحتفال بماضي السياحة، ولكن كنقطة تحول لمستقبلها.
اترك تعليق