ستستضيف جامايكا النسخة السنوية الثانية منظمة السياحة الكاريبية (CTO) قمة الربط الجوي في كينغستون في 23 فبراير 2027، بناءً على نجاح الحدث الافتتاحي لهذا العام في برمودا، وتهدف إلى تطوير السفر الجوي الإقليمي وسط التحديات العالمية المستمرة.
أدلى وزير السياحة إدموند بارتليت بهذا التصريح أثناء حديثه في معرض السفر الكاريبي التابع لرابطة الفنادق والسياحة الكاريبية (CHTA) في أنتيغوا يوم الخميس.
قال الوزير بارتليت: "ستوفر القمة رؤية استراتيجية للتخطيط الإقليمي. وستستخدم جامايكا ذلك كوسيلة ليس فقط لجمع شركاء شركات الطيران، بل أيضاً للانخراط في بعض المشاورات... والتفكير في مستقبل الربط الجوي في منطقتنا، وهو أمر بالغ الأهمية".
وأشار المسؤول السياحي الجامايكي إلى أن التوقيت سيتزامن مع التركيز المتزايد على المرونة، ويأتي بعد أسبوع واحد فقط من اليوم العالمي لمرونة السياحة الذي حددته الأمم المتحدة في 17 فبراير - وهي مبادرة دافعت عنها جامايكا.
تأتي هذه القمة عقب قمة الربط الجوي الأولى لرؤساء منظمات النقل الجوي التي عُقدت في 24 فبراير 2026 في هاميلتون، برمودا. وقد استقطب هذا الحدث وزراء ومديري السياحة، ومسؤولين تنفيذيين في شركات الطيران، وقادة المطارات، وأصحاب المصلحة في القطاع لمناقشة فجوات الطاقة الاستيعابية، وارتفاع الضرائب والرسوم، والحاجة إلى خدمات أقوى داخل المنطقة وعلى مسافات طويلة.
في كلمتها الختامية للقمة، وصفت روزا هاريس، رئيسة لجنة النقل الجوي لمنظمة السياحة الكاريبية ومديرة السياحة في جزر كايمان، الربط الجوي بأنه "الأكسجين" و"شريان الحياة الاقتصادي" للمنطقة.
وقالت هاريس: "إذا لم نتمكن من مغادرة الجزيرة، فلن نتمكن من تطوير الأعمال، ولن نتمكن من إطعام شعبنا". وسلطت الضوء على إنجازين رئيسيين: تسليم دراسة النقل الجوي لمنظمة النقل الجوي في الصين من قبل شركة ASM، واستضافة القمة الافتتاحية بنجاح.
أكد هاريس على تطوير المسارات القائمة على البيانات، مشيراً إلى أن الدراسة أظهرت نمواً مطرداً في حركة المرور إلى جانب فجوات في الطاقة الاستيعابية في أوروبا والأسواق الرئيسية في أمريكا الجنوبية - وتحديداً إيطاليا والأرجنتين وتشيلي والبرازيل - مع إمكانات قوية لخدمات مباشرة جديدة.
تم تشجيع الوجهات على بناء دراسات جدوى موثوقة لشركات الطيران، وتقليل مخاطر الطرق الجديدة من خلال التسويق التعاوني، وتحسين البنية التحتية الحالية قبل التوسع، وتقليل الاعتماد على الضرائب المرتفعة ورسوم المطارات التي تعيق السفر داخل منطقة البحر الكاريبي.
"المنافسة هي سبب تشتتنا، وعلينا توسيع قوتنا التسويقية الجماعية"، هذا ما نقله هاريس عن نائب رئيس وزراء سينت مارتن ووزير السياحة غريشا هايلجر-مارتن. ودُعي إلى التحول من المنافسة إلى التعاون، وتعزيز التنسيق بين وزارات المالية والهجرة والسياحة، وإبرام اتفاقيات مشاركة الرحلات، وضمان توفير أماكن إقامة كافية ومتنوعة مع إدارة دقيقة لسعة المقاعد.
أسفرت قمة برمودا أيضاً عن توقيع مذكرة تفاهم بين منظمة السياحة الكاريبية ومجلس المطارات الدولي - أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي لتعزيز التعاون بين قطاعي الطيران والسياحة.
أكدت دونا ريجيس-بروسبر، الأمينة العامة والرئيسة التنفيذية لمنظمة CTO، على أهمية استمرار الزخم. وقالت: "إن استضافة قمة 2027 في جامايكا ستتيح لنا ترجمة الدروس المستفادة من برمودا إلى إجراءات ملموسة، من خلال بناء شراكات جديدة، ومعالجة التحديات المستمرة في النقل الجوي، وتعزيز رؤية "كاريبي موحد" لتحقيق نمو مرن ومترابط".
ستتوجه قريباً إلى جامايكا للقاء مدير السياحة دونوفان وايت للمضي قدماً في خطط الحدث الذي سيركز على بناء دراسات جدوى موثوقة لشركات الطيران، وتحسين البنية التحتية، وتوسيع اتفاقيات الربط بين شركات الطيران، وتنويع الأسواق المصدرة.
يأتي ذلك في الوقت الذي تتصارع فيه المنطقة مع الرياح المعاكسة الجيوسياسية بينما تحتفل بالمكاسب التي حققتها أمريكا الجنوبية، والتي شهدت ارتفاعاً بنسبة 23.7% في عدد الوافدين إلى منطقة البحر الكاريبي في عام 2025، ليصل عدد الزيارات إلى 2.4 مليون زيارة.
وبشكل منفصل، ستستضيف سانت لوسيا القمة الافتتاحية لسوق أمريكا اللاتينية لرؤساء التكنولوجيا في الفترة من 5 إلى 6 مايو 2027، مع التركيز بشكل كبير على تحسين الربط الجوي مع هذا السوق سريع النمو.
اترك تعليق