سكان الساحل الجنوبي في كينيا ينتصرون بينما تمنع المحكمة البيئية حصاد الرمال

ابتهج أعضاء جمعية سكان الساحل الجنوبي في كينيا يوم أمس عندما حكمت محكمة البيئة الوطنية لصالحهم ضد حصاد الرمال لشركة China Road and Bridge Corporation.

في الحكم ، تم توضيح أنه لم يتم تقديم دراسة شاملة لتقييم الأثر البيئي والاجتماعي ، وفي غياب مثل هذا الأمر ، لن يُسمح باستخراج الرمال في الشعاب المرجانية على طول الساحل الجنوبي.

وأظهرت الأدلة التي قدمها أصحاب الشكوى بما لا يدع مجالاً للشك أن أجزاء من الشعاب المرجانية قد تعرضت بالفعل لأضرار جسيمة وأن الشواطئ الرملية قد تآكلت لتتحول إلى صخور جرداء في المواقع التي استخرجت فيها السفن العملاقة التي تمتص الرمال الرمال بشكل غير قانوني في كثير من الأحيان تحت جنح الظلام. .

إلى جانب الأضرار التي لحقت بشواطئ الساحل الجنوبي الحائزة على جوائز ، كان الصيادون المحليون هم الذين عانوا أيضًا من تشبع المنطقة المحيطة بنقاط الاستخراج بالرواسب وبالتالي نفقت الأسماك على نطاق واسع ، مما حرم الصيادين من معيشتهم ودخلهم.

كتبت الأمينة العامة لـ SCRA السيدة Luciana Parazzi Basile لعضويتها على صفحة SCRA على Facebook:

لقد ساعدنا العديد من أعضاء SCRA بطريقة أو بأخرى في تحقيق هذا النصر. سوف أقوم بتجميع قائمة بجميع هؤلاء الأعضاء وإرسالها إليكم ، ولكن في هذه الأثناء أود أن أشكرهم وجميع الأعضاء على دعمهم لي في هذه القضية. نتوجه بشكر خاص إلى محامينا ، فيليكس ميديكيرا ، على تألقه وشامله وتحقيقه لنا. شكراً لمحافظنا ، سعادة سالم مفوريا الذي كان وراءنا مع فريقه ، وخاصة هون علي مافيمبو ، و هون آدم شيخ ، و السيد حميسي مواندارو. السيد إلياس كيمارو من WWF و KCNRN ، والسيد Onesmus Macharia خبير تقييم الأثر البيئي لدينا ، والسيد Casper Van de Geer عالم البحار لدينا والسيد علي موافاتينا الذي يمثل Tiwi Fishermen ، وجميعهم شهدوا ببراعة في المحكمة.

وبهذه الأخبار الرائعة ، أتمنى لكم جميعًا عطلة نهاية أسبوع ممتازة! '.

هذا النجاح ، الذي جاء نتيجة للمعارضة المنظمة وبالطبع القانونية تمامًا لخطط استخراج الرمال ، شجع دعاة حماية البيئة ودعاة الحفاظ على البيئة في كينيا ، الذين يسعون أيضًا إلى إبقاء سكة حديد Standard Gauge خارج حديقة نيروبي الوطنية وحماية المنطقة. منتزه ناكورو الوطني ضد التعدي من قبل بناة الطرق السريعة. كتب أحد المصادر المنتظمة ، مسرورًا بشكل واضح بانتصار SCRA في المحكمة: "هذا الشكل من المعارضة لمخططات الأرانب المخية هو مسؤولية كل مواطن.

إنه بلدنا ولا يمكننا تركه في حالة خراب للجيل القادم. يجب أن يكون هناك منطق سليم ويجب ألا يكون المال ، كما هو الحال في تكلفة المشاريع التي يتم تطويرها عن طريق اختيار مسار سكة حديد آخر ، هو العامل الحاسم. أظهر النظام أخيرًا أنه يعمل عندما أوقفت المحكمة حصاد الرمال في دياني. أنا متأكد بنسبة مائة بالمائة من أن تقييم الأثر البيئي لن يؤيد استخراج الرمال في الشعاب المرجانية. الشركة ، التي تتجاهل الإعتراضات والضرر المرئي الذي أحدثته سفينتها ، وتواصل العودة بحثًا عن المزيد من الرمال ، سيكون عليها الآن العثور على الرمال في مكان آخر. على أي حال ، فإن رمال البحر مالحة وغير مناسبة للبناء ما لم يتم غسلها أولاً ولكن بعد ذلك ، ليس لدينا أيضًا الموارد المائية لتسهيل ذلك. أنا مسرور جدا بالحكم! '.