مجموعة لوفتهانزا تبسط برنامج تدريب الطيارين

مجموعة لوفتهانزا تبسط برنامج تدريب الطيارين
مجموعة لوفتهانزا تبسط برنامج تدريب الطيارين
كتب بواسطة هاري جونسون

سيتم تقديم إطار عمل حديث ، مع نموذج الحرم الجامعي والتدريب ab-initio لأطقم قمرة القيادة في Lufthansa Group Airlines في المستقبل

  • تقوم Lufthansa بإعادة تنظيم الهياكل ، مع الحفاظ على أعلى معايير الجودة
  • في ألمانيا ، سيتم تطوير موقع بريمن بشكل أكبر كمركز امتياز لوحدات التدريب النظري ، بينما سيتم دمج التدريب العملي في روستوك-لاج
  • يمكن لنموذج الحرم الجامعي أيضًا أن يمكّن طلاب الرحلة الحاليين من دخول وظائف داخل Lufthansa Group Airlines في مرحلة لاحقة

لا تزال أزمة الطيران العالمية الناجمة عن الوباء لها عواقب وخيمة على الموظفين العاملين في صناعة الطيران. ونتيجة لذلك ، تأثر تدريب الطيارين بشدة من تداعيات الأزمة ، حيث انخفضت الحاجة إلى التجنيد.

مع ذلك، لوفتهانزا قررت استخدام الانقطاع الناجم عن الأزمة لتحديث مفهوم التدريب الحالي بشكل أساسي في مدارس الطيران الداخلية. سيظل مبدأ التدريب ab-initio ساريًا ، حيث ثبت نجاحه على مدى عقود. ومع ذلك ، في المستقبل ، سيوفر ما يسمى بإطار "نموذج الحرم الجامعي" أشكالًا حديثة ورقمية من التدريب جنبًا إلى جنب مع إجراءات الاختيار الجديدة. وسيتيح ذلك المزيد من التدريب على أساس الاحتياجات لمختلف شركات الطيران التابعة لمجموعة لوفتهانزا ويأخذ في الاعتبار الطلب المتقلب في الحركة الجوية.

سيكون التدريب في الحرم الجامعي مشابهًا لبرنامج الدراسة الجامعية بمعايير تأهيل وتدريب محددة مما يؤدي إلى الحصول على درجة مؤسسية ومعترف بها دوليًا. بعد الانتهاء من التدريب ، سيتم تعيين الخريجين اعتمادًا على حالة الطلب لعمليات الطيران الخاصة بكل من شركات الطيران المختلفة التابعة لمجموعة لوفتهانزا.

وبالتالي ، فإن هذا يمنح الجيل الحالي من الطيارين الطلاب منظورًا آخر حول إمكانية الدخول إلى قمرة القيادة في Lufthansa Group Airlines في وقت لاحق. في ضوء النقص الحالي في آفاق وظائف الطيارين داخل مجموعة Lufthansa ، في العام الماضي ، قدم قسم التدريب بالمجموعة ، Lufthansa Aviation Training (LAT) ، لجميع طلاب الطيران خيار إنهاء تدريبهم دون تكبد أي تكاليف أو ، بدلاً من ذلك ، الاستمرار في تدريبهم. التدريب في مدرسة طيران أخرى.

جزء من مفهوم التدريب الجديد هو توفير التدريب النظري والعملي ، والذي يقع بالقرب من العميل. في المستقبل ، سيتركز الجزء النظري في موقع بريمن التقليدي ، حيث سيتم أيضًا تطوير الوحدات الرقمية لتدريب الطيار النظري. سيتم دمج الجزء العملي من التدريب ، المقرر إجراؤه في ألمانيا ، في Rostock-Laage: تدير LAT بالفعل منشأة تدريب حديثة ومعترف بها في مطار "RLG" ، موقع أكبر عميل خارجي لها.

يقول الدكتور ديتليف كايسر ، مدير العمليات في مجموعة لوفتهانزا: "خلال أكبر أزمة في الطيران العالمي ، يتعين علينا اختبار كل شيء في مجموعة لوفتهانزا ، بما في ذلك مفهوم التدريب طويل الأمد لطيارينا. على مدى العقود الماضية ، مكننا ذلك من وضع أعلى معايير الجودة المعترف بها عالميًا في اختيار وتدريب أطقم قمرة القيادة لدينا. مع الحفاظ على معايير الجودة هذه ، نريد الآن تحديث هذا المفهوم المثبت ، وجعله أكثر كفاءة وموثوقية ، ودخول عصر جديد مع الوحدات الرقمية. في الوقت نفسه ، نقدم لطلاب الرحلة الحاليين يد المساعدة لأن المعايير الجديدة ستمنحهم فرصة العثور على وظيفة كطيار لشركات الطيران لدينا في وقت لاحق. يعد تطوير نموذج الحرم الجامعي الجديد مثالًا رئيسيًا على كيفية تحديث Lufthansa عبر برنامج شركتنا "ReNew" ، من خلال تبسيط الهياكل وتحسينها لجعلها أكثر كفاءة. "

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • في ضوء النقص الحالي في فرص العمل كطيارين داخل مجموعة لوفتهانزا، قدم قسم التدريب بالمجموعة، Lufthansa Aviation Training (LAT)، في العام الماضي، لجميع طلاب الطيران خيار إنهاء تدريبهم دون تكبد أي تكاليف أو، بدلاً من ذلك، مواصلة تدريبهم. التدريب في مدرسة طيران أخرى.
  • إعادة تنظيم هياكل لوفتهانزا، مع الحفاظ على أعلى معايير الجودة. في ألمانيا، سيتم تطوير موقع بريمن بشكل أكبر كمركز للتميز في وحدات التدريب النظري، في حين سيتم دمج التدريب العملي في نموذج Rostock-LaageCampus الذي يمكن أيضًا أن يمكّن طلاب الطيران الحاليين من دخول وظائف داخل مجموعة لوفتهانزا الجوية في مرحلة لاحقة.
  • وفي الوقت نفسه، نقدم لطلاب الطيران الحاليين لدينا يد المساعدة لأن المعايير الجديدة ستمنحهم الفرصة للعثور على وظيفة كطيار في شركات الطيران لدينا في وقت لاحق.

<

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

مشاركة على ...