تقدم لوفتهانزا نتيجة ممتازة أخرى في اجتماعها العام السنوي

"الأرقام جيدة: نقدم واحدة من أفضل النتائج في تاريخ Lufthansa مرة أخرى هذا العام. إن إعادة التوجيه الاستراتيجي لدينا تزداد قوة وقد قمنا بحل النزاعات العمالية الكبرى. يقول كارستن سبور ، رئيس المجلس التنفيذي لشركة Deutsche Lufthansa AG ، "إن مجموعة Lufthansa في طريقها إلى الأمام".

المجلس التنفيذي ومجلس الرقابة يوصون بتوزيع 50 سنتًا للسهم

في عام 2016 ، حققت مجموعة Lufthansa أرباحًا معدلة قبل احتساب الفوائد والضرائب بقيمة 1.75 مليار يورو ونتيجة موحدة بلغت 1.8 مليار يورو ، مع مبيعات بلغت 31.7 مليار يورو. ارتفع التدفق النقدي الحر بنسبة 36.5 في المائة مقارنة بالعام السابق ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى التأخير في تسليم الطائرات. وبنسبة سالب 19 في المائة ، انخفض صافي المديونية بشكل ملحوظ. وتم قياسها في EACC (الأرباح بعد تكلفة رأس المال) ، أنشأت مجموعة Lufthansa ما قيمته 817 مليون يورو من القيمة الدائمة في السنة المالية الماضية.

لهذه الأسباب ، أوصى المجلس التنفيذي والمجلس الاستشاري بتوزيع أرباح قدرها 50 سنت يورو للسهم مرة أخرى هذا العام. وهذا يترجم إلى دفع تعويضات بقيمة 234 مليون يورو وعائد توزيعات أرباح بنسبة 4.1 في المائة ، مقارنة بسعر إغلاق نهاية العام لأسهم لوفتهانزا. تمامًا كما في العام السابق ، يُعرض على المساهمين اختيار تلقي أرباحهم في شكل أسهم. ويؤكد Spohr أن "سوق رأس المال يقدر أيضًا نجاحنا: في الاثني عشر شهرًا الماضية ارتفعت أسهم Lufthansa بنسبة 28 بالمائة".

إعادة التوجيه الاستراتيجي تظهر النتائج

أحرزت عملية إعادة التوجيه الاستراتيجي تقدما إضافيا. لقد كانت هناك نجاحات مهمة في جميع الركائز الإستراتيجية الثلاثة - شبكة خطوط الطيران وشركات الطيران من نقطة إلى نقطة وخدمات الطيران. حققت الشركة نتيجة جيدة جدًا مرة أخرى في عام 2016 واستقبلت 110 ملايين مسافر على متنها - وهو رقم قياسي جديد.

لعبت شركات الطيران الشبكية ذات المواقع المتميزة دورًا رئيسيًا في هذا. تم تحسين المنتجات والخدمات بفضل الاستثمارات الضخمة ولاقت استحسانًا كبيرًا من قبل عملائنا. في الوقت نفسه ، أتاح أكبر إصلاح للأسطول في تاريخ الشركة واتفاقيات المفاوضة الجماعية المحدثة والعمليات الموحدة لشركات الطيران لدينا إمكانية خفض تكاليفها. يضمن التوسع الإضافي للمشاريع المشتركة والتعاونيات الربحية وحصة السوق على طرق المسافات الطويلة وتحسين الخيارات المتاحة للعملاء. يتم إنشاء 70 في المائة من عائداتنا طويلة المدى في مشاريع مشتركة.

لا تزال Eurowings محرك النمو لمجموعة Lufthansa وستقلع وتهبط في 160 قاعدة هذا العام ، مع XNUMX طائرة. وقد جعل هذا من Eurowings ثالث أكبر شركة طيران في حركة المرور من نقطة إلى نقطة في أوروبا في وقت قصير جدًا.

شركات الخدمة رائدة في أسواقها الخاصة. مع النمو المربح ، فهي تمثل توازنًا ثابتًا لشركات الطيران ، مما يسمح للمجموعة بتحقيق أفضل نتائجها منذ عام 2008 في الربع الأول من عام 1 ، على الرغم من النتائج الضعيفة لشبكة الخطوط الجوية.

نحن نعمل باستمرار على تعزيز الرقمنة في جميع مجالات الأعمال الثلاثة للمجموعة. على سبيل المثال: بحلول نهاية هذا العام ، ستتمتع 180 طائرة قصيرة ومتوسطة المدى بإمكانية الوصول إلى الإنترنت عبر النطاق العريض. تعمل Lufthansa Technik حاليًا على "توأم رقمي" - إعادة إنتاج طائرة بالكامل في أنظمة الصيانة. "الرقمنة هي أحد مفاتيحنا للمستقبل. هدفنا هو مفهوم تنقل متكامل مصمم خصيصًا لرغبات عملائنا الخاصة. بحلول عام 2020 ، سنكون قد استثمرنا 500 مليون يورو في إنشاء وتطوير منتجات رقمية مخصصة لشركات الطيران "، كما يقول سبور.

أوتلوك ل شنومكس

في السنة المالية الحالية ، تتوقع مجموعة لوفتهانزا نتيجة أقل بقليل من أداء 2016 ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى التطورات الجيوسياسية غير المؤكدة وارتفاع أسعار الوقود. هذا يضع التركيز على تدابير خفض التكاليف - بالإضافة إلى النمو المربح. يقول Spohr: "إن هدفنا ليس فقط السماح لمجموعة Lufthansa بالمنافسة بنجاح أكبر ، ولكن أيضًا لتشكيل مستقبل صناعة الطيران وتوسيع دورنا الريادي".