طلبت الخطوط الجوية الماليزية اليوم ما يصل إلى 25 طائرة من طراز A330-300 ذات الجسم العريض تغطي طلبية مؤكدة من 15 A330-300 مع خيارات لـ 10 أخرى. ويأتي ذلك بعد مذكرة التفاهم الموقعة مع شركة إيرباص في ديسمبر من العام الماضي.
بالإضافة إلى ذلك ، قدمت شركة الطيران أيضًا طلبات جديدة لما يصل إلى 4 طائرات شحن من طراز A330-200F تتكون من طلبيتين مؤكدتين وخيارين آخرين.
ستبدأ عمليات تسليم طائرات الركاب في النصف الأول من عام 2011 ، مع انضمام أول سفينة شحن إلى أسطول ماسكارجو في سبتمبر 2011.
ستصبح A283-330 ، التي تستوعب 300 راكبًا في تصميم من درجتين ، الدعامة الأساسية لأسطول الركاب متوسط المدى الخاص بالناقل ، وستستخدم في الخدمات إلى وجهات في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، وكذلك إلى الشرق الأوسط. في سوق الشحن ، ستطير ماسكارجو بالطائرة في قطاعات تصل إلى 3,200 ميل بحري ، مع القدرة على حمل حمولات تصل إلى 70 طنًا تقريبًا.
وتكمل طائرات A330 طلبات الطائرات الأخرى بموجب خطة تحديث أسطولنا. ستمكننا القدرة على إضافة سعة من تقديم المزيد من الترددات إلى الوجهات الرئيسية والسفر إلى وجهات جديدة. قال العضو المنتدب / الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الماليزية ، أزميل زهر الدين ، إن هذه الإستراتيجية تكمل استثمارنا المستمر في الأفراد والأنظمة ، فضلاً عن البنية التحتية ، وتضعنا في حالة تأهب قصوى للنمو.
على جانب الشحن ، ستمكننا طائرات الشحن الجديدة من تقديم خدمة أفضل للطريق داخل آسيا وتقديم خدمات مباشرة إلى أوروبا من الهند وبنغلاديش. وهذا يكمل خططنا التوسعية في الصين وسيعزز مكانتنا كلاعبين متخصصين رئيسيين في المنطقة.
بحلول عام 2015 ، تتوقع الخطوط الجوية الماليزية أن يكون لديها واحد من أحدث الأساطيل وأكثرها كفاءة في استهلاك الوقود وصديقة للبيئة في آسيا.
استعدادًا لإضافة سعة مع توفر طائرات جديدة ، قامت الخطوط الجوية الماليزية بمحاكاة الطلب من خلال إضافة ترددات جديدة بدءًا من 28 مارس 2010. وتشمل هذه الرحلات 7 رحلات أسبوعية من كوالالمبور إلى باريس ، و 5 رحلات أسبوعية إلى أوكلاند ، و 10 رحلات أسبوعية الى بيرث. هناك أيضًا رحلات مباشرة جديدة مرتين أسبوعياً إلى بريسبان عبر كوالالمبور.
ومن المتوقع أيضًا أن يعلن الناقل الوطني عن وجهات جديدة بدءًا من الربع الثاني من العام.
قال جون ليهي ، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة إيرباص للعملاء: "يؤكد الطلب الأخير من الخطوط الجوية الماليزية على مكانة عائلة A330 باعتبارها أكثر خطوط الإنتاج كفاءة وتنوعًا في فئتها".
وقال: "بالإضافة إلى الموثوقية المؤكدة وانخفاض تكاليف التشغيل لطائرة الركاب ، ستكون مجموعة MAS أيضًا واحدة من أولى شركات الطيران التي ستستفيد من المستويات الجديدة من الكفاءة القادمة إلى سوق الشحن مع A330-200F".
الخطوط الجوية الماليزية هي عميل قديم لشركة إيرباص وتشغل حاليًا 14 طائرة A330 ، تضم 11 طائرة A330-300 وثلاث طائرات A330-200 طويلة المدى.
