أمم عديدة، أفريقيا واحدة – رؤية سياحية أفريقية

أعرب سعادة السيد إدموند بارتليت عن وجهة نظر جامايكا بشأن إيجاد استثمارات مجدية في أفريقيا والالتقاء في منتدى الاستثمار في أفريقيا (ATIF) أمس.

تلعب شركة ATB Marketing دورًا نشطًا في تمثيل الشركاء الموثوق بهم في صناعة السياحة الأفريقية في ألمانيا والولايات المتحدة. www.africantourismboard.com/trusted )

أصحاب السعادة، الوزراء الكرام، قادة الصناعة، الأصدقاء - أقف أمامكم ليس فقط بصفتي وزير السياحة في جامايكا، بل بصفتي رئيس المركز العالمي لمرونة السياحة وإدارة الأزمات - مؤسسةٌ شُكِّلت في خضمّ عواصف عدم اليقين، ولها الآن بصماتٌ فاعلةٌ في جميع أنحاء أفريقيا. نحن طلابٌ للتغيير وخدامٌ له.
من الإمكانية. والليلة، نختار الإمكانية.

منتدى الاستثمار السياحي في أفريقيا (ATIF) - معرض كينيا السياحي السحري

منتدى الاستثمار السياحي الأفريقي (ATIF) هو المنصة الرائدة المُخصصة لتحفيز تدفقات رأس المال والشراكات في قطاع السياحة الأفريقي، والذي تُنظّمه وتُديره هيئة السياحة الأفريقية. ويُعدّ ATIF 2025 النسخة الافتتاحية من معرض كينيا السحري للسفر (MKTE). يُنظّم ATIF، الذي تُنظّمه هيئة السياحة الكينية (KTB) بالتعاون مع هيئة السياحة الأفريقية (ATB)، بالتوافق مع منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية (AfCFTA)، الحكومات والمستثمرين ومؤسسات تمويل التنمية والشركات الصغيرة والمتوسطة ورواد الأعمال لتسريع نمو سلسلة القيمة السياحية في أفريقيا.

هناك حقيقة بسيطة يجب أن نسترشد بها: أفريقيا ليست حدودًا؛ أفريقيا رحلة. رحلة من ثلوج كليمنجارو إلى رذاذ موسي-أوا-تونيا؛ من نظرة الغوريلا الصامتة إلى إيقاع طبول داكار؛ من المدينة القديمة إلى غابات المانغروف. مهمتنا هي أن نجعل هذه الرحلة سلسة وآمنة ومستدامة - وذات سيادة أفريقية.

أقدم لكم تصميمًا جريئًا: حل السياحة OneAfrica - نموذج متعدد الوجهات
يُسوّق أفريقيا كتجربة واحدة مترابطة، لا كخمس وخمسين تجربة مُجزّأة. إنه الفرق بين مجموعة جزر وأرخبيل؛ بين نجوم مُتناثرة وكوكبة.

حل واحد للسياحة في أفريقيا

هناك ثلاث رياح قارية خلفية تجعل هذه اللحظة مختلفة.
أولاً، تعمل منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية (AfCFTA) على بناء الإطار القانوني والتجاري
الهندسة المعمارية للتجارة في الخدمات، والتجارة الرقمية، وحرية الحركة - مما يؤدي إلى إنشاء أكبر منطقة تجارة حرة في العالم من حيث العضوية وفتح سلاسل توريد سياحية جديدة.

ثانيًا، لم تعد الأجواء المفتوحة حلمًا؛ فسوق النقل الجوي الأفريقي الموحد (SAATM) يتقدم بخطى ثابتة، مع انضمام أطراف جديدة والتزام متجدد من الاتحاد الأفريقي. يُظهر تحليل الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أنه إذا فُتحت 12 سوقًا رئيسية فقط، فسيكون العائد 155,000 وظيفة و1.3 مليار دولار أمريكي من الناتج المحلي الإجمالي سنويًا. هذا ليس مجرد نظرية، بل هو نقلة نوعية.

ثالثًا، ترسخت فكرة فتح التأشيرات والتأشيرات الإقليمية. تأشيرة السياحة في شرق أفريقيا متاحة بالفعل
يتيح للمسافر التجول في كينيا ورواندا وأوغندا باستخدام وثيقة واحدة؛ ويتيح برنامج UniVisa من KAZA للزوار التنقل بين زامبيا وزيمبابوي والقيام برحلة ليوم واحد إلى بوتسوانا؛ ويتيح لمواطني المجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا
يتمتعون بحرية تنقل إقليمية شبه سلسة - وتتجه المزيد من الدول إلى إلغاء التأشيرة بالنسبة للأفارقة،
بما في ذلك رواندا، والآن كينيا لمعظم الجنسيات الأفريقية. هذه نماذج أولية عاملة.

فكرة OneAfrica.

علاوة على ذلك، هناك استراتيجية التحول الرقمي للاتحاد الأفريقي (2020-2030) وخطة عموم أفريقيا
نظام الدفع والتسوية (PAPSS) الذي يتيح إجراء مدفوعات فورية عبر الحدود في البلدان المحلية
العملات الأجنبية، التي تتوسع الآن مع سوق العملات الأجنبية الأفريقية - هذا هو السباكة الرقمية لرحلة سياحية خفيفة الحدود حقًا.

كيف يبدو نموذج OneAfrica

نموذج متعدد الوجهات يعني أننا نقوم بتصميم وبيع ممرات بشكل متعمد - مسارات عبر الحدود منظمة مع دخول منسق وحقوق جوية ومدفوعات ومعايير وبيانات وأزمات
بروتوكولات الممرات. فكّر في بروتوكولات الممرات كقواعد طريق تجعل رحلة واحدة عبر عدة دول تبدو وكأنها وجهة واحدة.

الممرات التوضيحية (جاهزة للقياس):

• حلبة البحيرات الكبرى والسافانا (EAC): نيروبي-ماساي مارا-كيغالي-بويندي-
  مورشيسون - بفضل تأشيرة السياحة في شرق أفريقيا وحزمة مسارات الأجواء المفتوحة.
• الشلالات – الحدائق – الدلتا (KAZA): شلالات فيكتوريا (زامبيا/زيمبابوي) + تشوبي (بوتسوانا)،
  مع UniVisa والتوسع المخطط له في أنجولا وناميبيا، تم الاتفاق عليه من حيث المبدأ من قبل
  رؤساء دول كازا.
• جزر الفانيليا (المحيط الهندي): موريشيوس - ريونيون - سيشل - مدغشقر - جزر القمر، التي تم تسويقها كعلامة تجارية واحدة لسنوات، أصبحت الآن جاهزة لتمرير الجيل التالي الرقمي.
• ساحل تراث الشتات (إيكواس): أكرا - كيب كوست - أويدا - لاغوس - الاستفادة
  حرية التنقل للمواطنين في دول المجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا والعمل على إصدار تأشيرة بيئية لغير المواطنين
  زوار المجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا.
• قوس الحفاظ عبر الحدود (جنوب أفريقيا): ربط منطقة ليمبوبو الكبرى بـ TFCA
  كروجر (جنوب أفريقيا)، وليمبوبو (موزمبيق)، وجوناريتشو (زيمبابوي) - مصدر لقمة العيش
  مختبر للسياحة الموجهة نحو الحفاظ على البيئة والتي تخدم المجتمع.

أين ينبغي لأفريقيا أن تتحرك أولا؟

شرق أفريقيا (EAC) وجنوب أفريقيا (KAZA/TFCAs) - لأن برامج التأشيرات التجريبية موجودة،
تعتبر مناطق الحفاظ على البيئة مناطق حدودية بطبيعتها، كما أن الخطوط الجوية/المهابط الجوية تربط بالفعل دوائر السفاري ببعضها البعض.

جزر المحيط الهندي هي التالية، حيث بدأ التعاون التجاري بينهما على مدى عقد من الزمن. تتمتع غرب أفريقيا (المجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا) بموقع استراتيجي للدوائر السياحية التي تركز على الشتات، وتعتمد على الثقافة والموسيقى، مستفيدةً من سهولة تنقل المواطنين. توفر شمال أفريقيا عطلاتٍ سياحيةً مميزةً وروابط تراثية بمجرد وضع الترتيبات المناسبة للنقل الجوي والحدود الإلكترونية.

خمسة إصلاحات عابرة للحدود لتحقيق ذلك - خلال 12 شهرًا

1. الحدود الذكية مع بيانات السفر الرقمية (DTC) + معرف واحد: الموافقة المسبقة
   القبول قبل المغادرة؛ استخدام البوابات الإلكترونية البيومترية في نقاط الحدود المشتركة؛ اعتماد معايير منظمة الطيران المدني الدولي
2. تأشيرة إلكترونية للممر / eTA: البناء على EAC وKAZA من خلال إصدار إدخال رقمي واحد للرحلات المحددة متعددة البلدان ("تأشيرة إلكترونية OneAfrica").
3. إنشاء ممرين تجريبيين لكل منطقة. التوسع تدريجيًا. تطبيق نظام SAATM على طول "ممرات الحرية الخامسة": ربط أزواج المدن عبر الحدود.
4. ترشيد الضرائب/الرسوم، وإنشاء صندوق متواضع لتنمية الطرق لتقليل مخاطر الطوارئ لمدة 24 شهرًا.

الحدود الذكية مع بيانات السفر الرقمية (DTC) + معرف واحد: إمكانية الموافقة المسبقة قبل المغادرة؛ استخدام البوابات الإلكترونية البيومترية في نقاط الحدود المشتركة؛ اعتماد أطر الثقة الخاصة ببيانات السفر الرقمية (DTC) التابعة لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) ومعرف واحد التابع لمنظمة النقل الجوي الدولي (IATA) للحفاظ على العملية خالية من الورق وخاصة من خلال
التصميم.

• مدفوعات سلسة عبر PAPSS + الأموال عبر الهاتف المحمول: قبول العملات المحلية في جميع أنحاء
  الممرات؛ الاستقرار على الفور من خلال PAPSS؛ دمج "محفظة OneAfrica" ​​داخل الجولة
  المشغل وعمليات الدفع عبر الإنترنت.
• مساحة بيانات OneAfrica لمرونة السياحة: عمود فقري للبيانات المشتركة والآمنة للخصوصية
  للتنبؤ بالطلب وتخصيص القدرة ومراقبة المخاطر - الطقس والصحة والأمن - لذلك
  يمكن للمشغلين إعادة توجيه رحلاتهم أو تغيير أسعارهم خلال ساعات، وليس أسابيع. ركّز على هذا في AU Digital
  استراتيجية التحول وبروتوكولات GTRCMC.T

طبقة الذكاء الاصطناعي - القوة العظمى الهادئة في أفريقيا

دعونا نضع الذكاء الاصطناعي ليس على الهامش بل في جوهره:

• مساعد الطيار الآلي للمسارات: أداة إنشاء رحلات متعددة اللغات، مدربة في أفريقيا، تجمع
  طرق ممرات عبر التأشيرات والرحلات الجوية والمتنزهات والمدفوعات، مع تحسين الكربون والتكلفة والموسمية.
• التنبؤ بالمرونة الآنية: نماذج على غرار GTRCMC تدمج الطقس والصحة والتنقل
  الإشارات الاجتماعية للتنبؤ بالصدمات في وقت مبكر والتوصية بإعادة التوجيه - تفعيل السياحة
  المرونة كقدرة قابلة للقياس، وليست شعارا.
• الحدود الذكية: مساعدة الذكاء الاصطناعي في الفحص القائم على المخاطر باستخدام DTC/One ID بشكل موثوق
  يتسلل الزوار بينما لا يصعد الأشخاص السيئون على متن الطائرة.
• استخبارات المسار والعائد: يتشارك مشغلو الخطوط الجوية والمنتزهات في خلاصات مجهولة المصدر؛ الذكاء الاصطناعي
  يتنبأ بعوامل التحميل، ويضبط الأسعار، وينظم دخول الحدائق، ويمنع السياحة المفرطة.
• التسويق المحلي للغاية: يروي الذكاء الاصطناعي التوليدي قصة كل ممر - باللغتين اليوروبا و
  الفرنسية والسواحيلية والعربية - توفير الثقة والأهمية على نطاق واسع.

الرياح المعاكسة التي يجب أن نواجهها - وكيف نتغلب عليها

• تأشيرات وقواعد حدودية مجزأة. إصلاح: توسيع نطاق التأشيرات الإلكترونية لكل منطقة على حدة؛
  بصمة KAZA UniVisa؛ تتماشى مع جواز السفر الإلكتروني للاتحاد الأفريقي وطموحاته في حرية التنقل
  التقدم في مجال التناغم القانوني.
• ضعف الربط الجوي بين الدول الأفريقية وارتفاع الرسوم. الحل: تطبيق نظام SAATM على الرحلات الجوية المسماة
  الممرات؛ وضع حد أقصى مؤقت أو تخفيض رسوم الطيران المحددة لتحفيز حركة المرور؛ استخدام
  حوافز المسار مع بوابات أداء صارمة.
• التصورات الأمنية والصدمات الصحية. الحل: بروتوكولات "الممر الآمن" - السياحة المشتركة
  وحدات الشرطة، ومعلومات المسافرين المتوافقة، وفحوصات الصحة الشاملة، وتقارير المخاطر في الوقت الفعلي
  لوحات معلومات لحماية الزوار والمجتمعات.
• احتكاك الدفع وتقلبات أسعار الصرف. إصلاح: اعتماد نظام PAPSS من قبل البنوك الوطنية
  المشغلين؛ سوق العملات الأفريقية لمبادلات العملات المحلية المباشرة لتقليل قيمة الدولار الأمريكي
  الاعتماد.
• صوامع البيانات ومخاوف الخصوصية. إصلاح: حوكمة بيانات متوافقة مع AU؛ واجهات برمجة تطبيقات متوافقة؛
  محافظ المسافرين الاختيارية؛ عمليات التدقيق المستقلة - الثقة هي عملة السفر السلس.

معايير الخدمة والمهارات غير المتكافئة.

الحل: الاعتراف المتبادل بمؤهلات السياحة/التعليم والتدريب المهني والتقني؛ ومؤهلات مصغّرة لوظائف الممرات؛ وأكاديمية للمرونة متصلة بشبكة من مراكز GTRCMC للتدريب والاعتماد وتطوير المهارات باستمرار. نقاط إثبات موجودة بالفعل في الميدان.

نحن لا نخترع من الصفر، بل نعمل على توسيع نطاق ما ينجح

• تأشيرة سياحية لشرق أفريقيا - التجوال في ثلاث دول منذ عام 2014.
• KAZA UniVisa — زامبيا/زيمبابوي مع إمكانية الوصول في رحلة نهارية إلى بوتسوانا؛ التوسع ل
  مزيد من الدول التي أقرها رؤساء الدول.
• جزر الفانيليا - عقد من العلامة التجارية المشتركة بين جيران المحيط الهندي.
• تنقلات الجماعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا - أساس حي لبناء دوائر الشتات، ومع مرور الوقت، بيئة اقتصادية
  تأشيرة للمسافرين من خارج المجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا.
• درس مستفاد من منطقة البحر الكاريبي - بالنسبة لكأس العالم للكريكيت 2007، أنشأت مجموعة الكاريبي صندوقًا واحدًا
  مساحة منزلية بتأشيرة خاصة وأمن مُنسّق. لقد مشينا هنا
  الطريق - ويمكن أن تمشي عليه معك.
  تفويض العمل لمدة 365 يومًا

1. تسمية الممرات (لكل منطقة)، وتوقيع مذكرات التفاهم بين الوزارات، وتعيين ممر
   محافظ لكل منهما.
2. إطلاق برنامج OneAfrica e-Visa التجريبي (ممران) وحزم الرحلات الجوية ذات الحرية الخامسة
   تحت SAATM.
3. تفعيل نظام PAPSS للمعاملات السياحية في الممرات التجريبية.
4. نشر مجموعات الحدود الذكية (البوابات الإلكترونية المتوافقة مع DTC/One ID) على أساس الأولوية 10
   المعابر/المطارات.
5. قم بإنشاء مساحة بيانات مرونة السياحة باستخدام لوحات معلومات عامة ربع سنوية و
   مؤشر مخاطر الممر.

سيتم قياس النجاح من خلال الدقائق التي تم توفيرها، والمقاعد الممتلئة، والليالي الممتدة، والمجتمعات التي يتم توظيفها، والنظم البيئية المحمية.

أصدقائي، للتاريخ إيقاعه الخاص: الأمم التي تتكامل تنهض، والأمم التي تتفتت تنهار. فلنختر النهوض.

فلنجعل أفريقيا سهلة الزيارة، جديرة بالبقاء فيها، وجذابة للعودة إليها. فلنبنِ
ممرات لا تحمل السياح فحسب، بل التكنولوجيا والمواهب والثقة أيضًا. فلنُثبت أن مرونة السياحة ليست فنّ تحمّل الصدمات، بل هي علم الانطلاق للأمام - أسرع وأكثر عدلًا وصداقةً للبيئة.

في جامايكا، نحب أن نقول: أنهارٌ كثيرة، بحرٌ واحد. الليلة أقول: أممٌ كثيرة - أفريقيا واحدة. رحلةٌ واحدة، عجائبٌ كثيرة، ازدهارٌ مشترك.